Testy samochodów nowych - prezentacje najnowszych modeli samochodów - poradniki kupującego

Peugeot 508 SW HYbrid: test dużego kombi z hybrydą plug-in sprawił, że odkryłem jedno. To nie jest żaden lew. To paw, który cię uwiedzie i rozkocha.

Jeep Compass 4xe: test ujawnił kilka słabości amerykańskiego SUV-a, ale też uwydatnił największą jego zaletę. Jak zatem ocenić tą hybrydę plug-in?

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 510 KM. Alfa, czyli stylowa. Giulia, czyli sedan. Quadrifoglio V6, czyli sport i silnik Ferrari. To brzmi dobrze...

Fiat 500 elektryczny: opinie o tym aucie są różne. I choć jestem świadomy wad tego modelu, "Groszek" skradł moje serce. Ja jestem na tak.

Test: DS9. O tym aucie można przeczytać, że na siłę pcha się do segmentu premium. Dziś wiem, że to nie jest prawda. Bo DS tworzy swoją własną klasę.

Nissan Qashqai 1.3 MHEV XTRONIC, czyli lekka hybryda i automatyczna przekładnia. I choć napęd jest dobry, to nie on jest największa zaletą auta.

Test: Renault Express Van – ma benzynowy silnik, moc i całą masę... praktyczności. I choć jest srebrny, przysięgam że musi pomagać Mikołajowi.

Audi Q4 Sportback e-tron jest ponoć pierwszym kompaktowym elektrykiem marki. Jakim? Kompaktowym? Sam nie wiem...

Renault Megane E-Tech plug-in hybrid jest... zaskakujące. Ale zaskakująco dobre czy zaskakująco złe? O tym właśnie opowiemy w tym materiale.

Toyota Corolla GR Sport 2.0 Hybrid – to kolejne auto, które trafiło do naszej redakcji. Corolla wygląda efektownie, a do tego ma 184 hybrydowe konie.

Test: Peugeot e-2008 to nic innego jak sprawdzona forma miejskiego crossovera uzupełniona 136-konnym elektrykiem. Dobre połączenie?

Test: DS 7 Crossback, czyli tym razem gościliśmy w redakcji francuskiego SUV-a z zapędami sięgającymi segmentu premium. Jak się spisał?

Test: Fiat Tipo Cross wykorzystał format popularnego, niskobudżetowego hatchbacka i stworzył na jego bazie mini-SUV-a. Jak tym autem się jeździ?

Test: Mazda 6 2.0 SkyActiv-G. Co można powiedzieć o tym aucie? Choć osiągnęło już wiek emerytalny, na razie nie chce udać się na spoczynek. I dobrze!

Test: Peugeot 3008 Hybrid4 GT, czyli francuski sposób na obecną wersję eko-mobilności. I słowo eko w tym przypadku nie wyklucza... osiągów!

Test: Audi Q4 e-tron jest przestronny jak Q7, stylowy jak Q5 i komfortowy jak A6 Allroad. A do tego nie emituje w czasie jazdy żadnych spalin.

Test: Renault Talisman Grandtour w wersji po liftingu stanął przed naszą redakcją. Co można powiedzieć o tym kombi segmentu D? Ma swój styl!

Test hybrydowego Tiguana pokazał połączenie dwóch światów. Z jednej strony 245-konnego silnika, a z drugiej spalania za 10 zł.

Nissan Qashqai 2021: test japońskiej nowości jasno pokazał skalę postępu tego modelu. Auto stało się bardziej dojrzałe. Ale czy dojrzałość jest dobra?

Mitsubishi Eclipse Cross plug-in pożycza świetnie znany napęd hybrydowy w Outlandera i łączy go z dużo ciekawszą stylizacją. Co z tego wyszło?

Audi e-tron GT RS wygląda jak samochód Batmana, jest szybki jak myśliwiec i lubi ciasne zakręty jak francuski pociąg TGV. Coś tu jednak nie pasuje.

Test Audi S3 pokazał jedno. To wilk w owczej skórze. Bo choć nadwozie nie wygląda przesadnie agresywne. Układ napędowy już jest agresywny.

Audi Q5 Sportback trafił do naszej redakcji. Tak, SUV coupe ma dach przypominający... Garbusa. We wnętrzu to jednak cały czas sprawdzona Q-piątka.

Toyota Highlander 2.5 Hybrid - myślałem, że to tylko większa RAV-ka. Myliłem się. Highlander nie jest duży. On jest olbrzymi i ma... swój styl!

Test: Renault Arkana 1.3 TCe 140 KM EDC. Czyli przez tydzień przyglądaliśmy się francuskiemu SUV-owi coupe. Co można o nim powiedzieć?

Test: Dacia Logan TCe LPG - auto jest tanie w zakupie i eksploatacji. Czy to źle? Niskie koszty mogą cieszyć kierowcę. Szczególnie w takim modelu.

Alfa Romeo Stelvio ma spojrzenie sowy i pięknie zaprojektowane wnętrze. Czy w przypadku SUV-a z Włoch uroda to wszystko? No właśnie nie.

Volkswagen Passat GTE ma przestronną kabinę i duży bagażnik. Czy rodzinne nadwozie uzupełnione hybrydą plug-in sprawdza się w praktyce?

Test: Peugeot 508 PSE, czyli napęd na cztery koła, 360 koni mechanicznych i hybryda plug-in. W skrócie francuskie AMG spisało się na medal.

Nowy Opel Mokka przywitał nas efektownym połączeniem kolorów na nadwoziu i... smutnym spojrzeniem. Nie ma jednak powodów do smutku!

Peugeot 208 wreszcie zawitał przed naszą redakcją. Na to auto czekaliśmy naprawdę długo. Chyba było jednak warto - i to pomimo.... czerwonego lakieru.

Citroen C5 Aircross plug-in hybrid: test pokazał i największe słabości, i największe zalety francuskiego SUV-a. Których jest więcej? O tym w tekście.

Peugeot 3008 niedawno przeszedł modernizację. Teraz mieliśmy okazję bliżej przyjrzeć się autu. Wnioski? Lifting chyba ponownie naostrzył pazury lwa.

Peugeot 2008 jest miejskim crossoverem. Niech jednak ten tytuł Was nie zmyli. Bo auto jest bardziej dojrzałe, niż mogłoby się wydawać!

Cupra Ateca choć ma typowo rodzinne ubranie, oferuje kierowcy aż 300 koni. Czy takie połączenie sprawdza się na drodze?

Skoda Octavia plug-in nie jest idealna. Mimo wszystko test zakończyłem z uśmiechem na twarzy. Powód? Nie tylko hybrydy z Japonii są oszczędne!

Nissan Leaf 62 kWh pojawił się przed naszą redakcją. Pierwsze wrażenie? Wydaje się taki zwykły jak na elektryka. Czy to dobrze? Naszym zdaniem...

Volkswagen Tiguan po liftingu zagościł u nas w teście. Auto ma 200-konnego diesla, napęd 4x4 i długą listę... opcji. Jest jakby luksusowe, ale czy fajne?

Mazda CX-3 jest lepiej wykonana od Forda Pumy, mniej azjatycka od Kii Stonic i bardziej finezyjna od T-Crossa. Czy to Mazda dla Kowalskiego?

Opel Insignia po liftingu: Niemcy reanimowali staruszka czy jedynie usprawnili kilka drobiazgów w aucie, które jest nadal godne uwagi? Sprawdziliśmy to.

Audi Q2 po liftingu w czerwonym kolorze stanęło przed redakcją. Recepta na sukces? Półtoralitrowy benzyniak, automatyczna skrzynia i wyposażenie.

Toyota Land Cruiser jest bardziej terenówką czy rodzinnym SUV-em? A może jednym i drugim? Sprawdziliśmy to w czasie naszego testu.

Nowa Dacia Sandero LPG to sposób na tanie auto i tanią jazdę. Tylko czy słowo tani za bardzo nie dominuje konstrukcji tego auta? Sprawdziliśmy to.

Alfa Romeo Giulia: myślałem, że jest przestarzała, słabo wykonana i powolna. Myliłem się. Julii nie ocenia się za pomocą wskaźników, a emocjomierzem!

Nowy Citroen C4 wygląda nietuzinkowo! To trochę kompakt, a trochę crossover, który przyciąga spojrzenia. A od tego dopiero zaczynają się jego zalety.

Audi Q5 po liftingu stało się stylistycznie bardziej drapieżne. Otrzymało też kilka nowych gadżetów. Na szczęście zmiany jedynie wzmocniły zalety SUV-a.

Test Renault Espace, czyli dziś opowiemy o minivanie, który pomieści całą rodzinę, jest wyposażony jak Mercedes i wygląda jak... milion dolarów!

Volkswagen T-Roc R choć otrzymał pomarańczowy lakier, nadal ma doładowany silnik, 300 koni mocy i napęd 4Motion. Oto hot-hatch na szczudłach!

Nowy Seat Leon ma czarujące spojrzenie i ponętne kształty nadwozia. Poza tym stawia na minimalizm konsoli i świetne prowadzenie. A jakie ma wady?

Mazda CX-30 wygląda jak crossover, jak SUV-y może mieć czteronapęd, a na drodze zachowuje się jak kompakt. Ile jeszcze osobowości ma CX-30?

Nowe

Peugeot 508 SW HYbrid: test plug-ina kombi. Brzmi obiecująco?

Jeep Compass 4xe: test amerykańskiego SUV-a z hybrydą plug-in

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 510 KM: nie test, a randka!

Fiat 500 elektryczny: opinie po teście? Jestem na tak!

Test: DS 9 PureTech 225 – nie premium, on ma swoją własną klasę

Nissan Qashqai 1.3 MHEV XTRONIC jest mocno przemyślany

Test: Renault Express Van: Mikołaj ma pomocnika. Ja go poznałem

Audi Q4 Sportback e-tron [test]: to jest auto kompaktowe?

Renault Megane E-Tech plug-in hybrid: test i opinia

Toyota Corolla GR Sport 2.0 Hybrid. Sportowy, ale tylko trochę

Test: Peugeot e-2008 - praktyczny na piątkę, a elektryczny na...

Test: DS 7 Crossback - francuski i mocno awangardowy!

Test: Fiat Tipo Cross – podwyższone nadwozie i... cena

Test: Mazda 6 2.0 SkyActiv-G: emerytura nie dla niej. I dobrze!

Test: Peugeot 3008 Hybrid4 GT - jest eko, ale ma też 300 koni

Test: Audi Q4 e-tron – elektryk, którego naprawdę da się lubić

Test: Renault Talisman Grandtour jest jak czerwone buty. To dobrze

Test hybrydowego Tiguana, czyli eHybrid, plug-in i gniazdka

Nissan Qashqai 2021: test japońskiej nowości z wynikiem...

Mitsubishi Eclipse Cross plug-in: test Outlandera coupe na prąd

Audi e-tron GT RS: Batman ma nowe auto. Przetestowałem je i ja!

Test: Audi S3 Limousine - 4,8 s. do setki w kompakcie!

Audi Q5 Sportback. Sportowa sylwetka i sprawdzony SUV.

Toyota Highlander 2.5 Hybrid. Ona nie jest duża, ona jest ogromna!

Test: Renault Arkana 1.3 TCe 140 KM EDC - coupe na szczudłach

Test: Dacia Logan TCe LPG - jest tania. I co z tego?

Alfa Romeo Stelvio: test włoskiego SUV-a. Czy uroda to wszystko?

Volkswagen Passat GTE: test niemieckiej hybrydy plug-in

Test: Peugeot 508 SW PSE, czyli francuskie AMG w akcji

Nowy Opel Mokka [TEST]: ależ jak on patrzy...

Peugeot 208 [Test]: wersja GT, 130-konny benzyniak i automat

Citroen C5 Aircross plug-in hybrid. Test francuskiego eko-SUVa

Peugeot 3008 Allure BlueHDi 130 EAT8 [TEST]

Peugeot 2008 [TEST]: mały, miejski lew dorósł!

Cupra Ateca [TEST]: w 4,9 sek. do setki w... rodzinnym SUV-ie

Test: Skoda Octavia Plug-in - nie świetna, ale zaskakująco dobra!

Test: Nissan Leaf 62 kWh: 217-konny elektryk z dużym zasięgiem

Test: Volkswagen Tiguan po liftingu. Jest jak kumpel. Dobry kumpel

Test: Mazda CX-3 SkyJoy SkyActiv-G - Mazda dla Kowalskiego?

Test: Opel Insignia kombi po liftingu. Królowa flot ciągle w formie?

Test: Audi Q2 po liftingu. Recepta jest prosta: benzyniak i automat

Test: Toyota Land Cruiser - w starym stylu, ale nadal urzeka!

Test: Nowa Dacia Sandero LPG - kciuk w górę czy w dół?

Test: Alfa Romeo Giulia nie jest premium. Ona ma swoją ligę!

Test: Nowy Citroen C4 - awangarda i... komfort w jednym!

Test: Audi Q5 po liftingu - 204-konny diesel i... wybitna poprawność

Test: Renault Espace Initiale 2.0 DCi: luksusowa kanapa na kołach!

Test: Volkswagen T-Roc R: nie powala urodą, ale siłę ma!

Test: Nowy Seat Leon - tańszy od Golfa. Czy lepszy od Golfa?

Mazda CX-30. To kompakt, crossover, a może kompaktowy SUV?