REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Polacy coraz rzadziej kupują samochody na własność. Nie zmienia się to, że chcą jeździć dobrymi autami

wynajem auta samochodu abonament
Polacy coraz rzadziej kupują samochody na własność. Nie zmienia się to, że chcą jeździć dobrymi autami
Shutterstock

REKLAMA

REKLAMA

Polacy chcą jeździć dobrymi autami, ale nie muszą ich mieć na własność. Coraz więcej osób decyduje się na wynajem lub abonament zamiast własności i leasingu. Cenią sobie mobilność.

rozwiń >

Polacy chcą jeździć dobrymi autami, ale nie muszą ich mieć na własność

Jeszcze do niedawna samochód był dla wielu osób symbolem stabilizacji. Kupowało się go na lata, dbało o każdy detal i traktowało jako jeden z najważniejszych elementów domowego majątku. Dziś obserwuję zupełnie inną zmianę. Kierowcy nadal chcą korzystać z dobrych samochodów, ale coraz częściej zastanawiają się, czy rzeczywiście muszą je posiadać.

REKLAMA

REKLAMA

Nie oznacza to końca własności ani leasingu. Wręcz przeciwnie. Oba rozwiązania pozostają bardzo ważne i w wielu sytuacjach są najlepszym wyborem. Zmienia się jednak sposób myślenia o mobilności. Coraz więcej klientów dochodzi do wniosku, że samochód powinien być przede wszystkim narzędziem, które odpowiada na konkretne potrzeby w danym momencie życia. A te potrzeby bywają bardzo różne.

To właśnie dlatego obok zakupu i leasingu coraz mocniejszą pozycję zdobywają wynajem oraz abonament. Nie konkurują one z tradycyjnymi formami finansowania. Bardziej je uzupełniają, dając kierowcom swobodę wyboru w sytuacjach, w których elastyczność okazuje się ważniejsza od własności.

Kiedy warto wynająć auto?

Najlepiej widać to latem. Wakacyjne wyjazdy często oznaczają dla samochodu zupełnie inne warunki niż codzienna eksploatacja. Wielogodzinne podróże autostradami, wysokie temperatury, górskie drogi, pełne obciążenie bagażami czy kilka tysięcy kilometrów przejechanych w ciągu dwóch tygodni potrafią znacząco zwiększyć zużycie pojazdu. Wielu kierowców zaczyna więc zadawać sobie proste pytanie: czy naprawdę muszę wykorzystywać do tego własny samochód?

REKLAMA

Jeżeli na co dzień poruszamy się miejskim hatchbackiem, a raz w roku planujemy rodzinny wyjazd nad Adriatyk, większy SUV lub komfortowe kombi mogą okazać się znacznie lepszym rozwiązaniem. Z kolei właściciel dużego SUV-a, który przylatuje samolotem do innego miasta na weekendowy pobyt, nie potrzebuje przecież własnego auta stojącego przez kilka dni na parkingu lotniskowym. To właśnie w takich momentach wynajem przestaje być alternatywą, a staje się naturalnym uzupełnieniem codziennej mobilności.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Podstawienie wynajętego auta w wybrane miejsce

Jedną z największych zmian, jakie obserwujemy w oczekiwaniach klientów, jest rosnące znaczenie wygody. Dzisiaj liczy się nie tylko sam samochód, ale całe doświadczenie związane z jego użytkowaniem. Coraz częściej nasi klienci oczekują, że pojazd będzie czekał dokładnie tam, gdzie go potrzebują. Przylatują do Polski na kilka dni, wracają z zagranicznych wakacji albo rozpoczynają podróż służbową i chcą po prostu wsiąść do przygotowanego samochodu bez dodatkowych formalności.

Dlatego usługi wynajmu coraz częściej obejmują podstawienie auta pod terminal lotniska, do hotelu, siedziby firmy czy wskazanego adresu. Kierowca nie musi organizować dodatkowego transportu ani zastanawiać się nad logistyką odbioru pojazdu. Samochód staje się elementem dobrze zaplanowanej podróży. To pozornie drobny detal, który w praktyce potrafi zaoszczędzić wiele czasu i stresu.

Wynajem aut w firmie

Zmienia się także podejście przedsiębiorców. Jeszcze do niedawna samochód firmowy kojarzył się niemal wyłącznie z leasingiem lub zakupem floty. Dzisiaj firmy coraz częściej korzystają z kilku modeli jednocześnie, dobierając rozwiązanie do konkretnego celu. Wynajem doskonale sprawdza się podczas sezonowych projektów, realizacji kontraktów wymagających zwiększenia liczby samochodów czy zastępstw za pojazdy będące w serwisie. Coraz częściej jest również wykorzystywany jako benefit dla pracowników, którzy potrzebują auta podczas wyjazdu urlopowego lub delegacji. Takie rozwiązanie daje przedsiębiorcom dużą przewidywalność kosztów i eliminuje konieczność utrzymywania floty większej, niż rzeczywiście jest potrzebna przez większość roku. Elastyczność staje się dziś jedną z najważniejszych wartości w zarządzaniu mobilnością.

Wynajem samochodu na wakacje

Jako osoba od wielu lat zajmująca się wynajmem samochodów często spotykam klientów, którzy są bardzo zadowoleni ze swoich prywatnych aut. Nie planują ich sprzedaży ani wymiany. Chcą jednak rozsądnie zarządzać ich eksploatacją. To podejście doskonale rozumiem. Jeżeli własny samochód świetnie sprawdza się podczas codziennych dojazdów do pracy, nie oznacza to automatycznie, że będzie najlepszym wyborem na liczącą trzy tysiące kilometrów podróż przez kilka europejskich krajów. Wynajęcie auta na dwa tygodnie pozwala ograniczyć przebieg własnego pojazdu, uniknąć dodatkowego zużycia opon, zawieszenia czy układu hamulcowego, a jednocześnie daje możliwość dopasowania samochodu do konkretnej podróży. Rodzina może wybrać większy model z przestronnym bagażnikiem. Para planująca wakacje we Włoszech może zdecydować się na komfortowy samochód klasy premium. Osoby aktywnie uprawiające sport bez problemu przewiozą rowery lub sprzęt wodny samochodem dostosowanym do takich potrzeb. To mobilność dopasowana do stylu życia, a nie odwrotnie.

Bezpieczeństwo

Nie mniej istotny jest aspekt bezpieczeństwa. Nowoczesne usługi wynajmu obejmują znacznie więcej niż samo przekazanie kluczyków. Klient korzysta z samochodu przygotowanego do drogi, objętego odpowiednim pakietem ubezpieczeń, regularnie serwisowanego i wyposażonego zgodnie z obowiązującymi standardami producenta. W razie nieprzewidzianych sytuacji otrzymuje wsparcie assistance i możliwość skorzystania z samochodu zastępczego. Dzięki temu może skupić się na celu podróży, zamiast zastanawiać się nad konsekwencjami ewentualnej awarii. To szczególnie ważne podczas wakacyjnych wyjazdów zagranicznych, kiedy każda nieplanowana przerwa w podróży oznacza dodatkowy stres dla całej rodziny.

Mobilność

Warto zauważyć, że zmiana zachowań konsumentów nie dotyczy wyłącznie motoryzacji. Od lat korzystamy przecież z abonamentów na muzykę, filmy, oprogramowanie czy usługi cyfrowe. Coraz częściej podobnie zaczynamy postrzegać także mobilność. Nie chodzi o rezygnację z własności, lecz o możliwość wyboru najlepszego rozwiązania w konkretnej sytuacji. Jednego dnia potrzebujemy niewielkiego samochodu miejskiego, innym razem siedmiomiejscowego SUV-a, samochodu dostawczego do przeprowadzki lub reprezentacyjnej limuzyny na spotkanie biznesowe. Wynajem pozwala korzystać z odpowiedniego auta dokładnie wtedy, kiedy jest ono potrzebne. To podejście szczególnie doceniają osoby, które cenią swój czas i nie chcą ponosić kosztów utrzymywania samochodów wykorzystywanych sporadycznie.

Własność samochodów zniknie?

Nie wierzę w scenariusz, w którym własność samochodów całkowicie zniknie. Wielu kierowców nadal będzie wybierało zakup lub leasing i trudno się temu dziwić. To rozwiązania sprawdzone i odpowiadające potrzebom ogromnej grupy klientów. Jestem jednak przekonany, że przyszłość rynku będzie opierała się na umiejętnym łączeniu różnych form korzystania z samochodu. Można posiadać własny samochód do codziennych obowiązków, leasingować pojazdy firmowe, a jednocześnie korzystać z wynajmu podczas wakacji, sezonowych projektów czy podróży służbowych wymagających innego rodzaju auta. Największą wartością staje się dziś możliwość wyboru. Mobilność przestaje być definiowana przez to, kto jest właścicielem samochodu. Znacznie ważniejsze staje się to, czy kierowca ma do dyspozycji dokładnie taki pojazd, jakiego potrzebuje w danym momencie. Jeśli dzięki temu podróż jest wygodniejsza, bardziej komfortowa i pozwala ograniczyć niepotrzebne koszty oraz stres, trudno o lepszy przykład tego, jak zmienia się współczesne podejście do motoryzacji.

Autor: Paweł Romanowski - Dyrektor Rent a Car w Grupie Krotoski

Autorka licznych publikacji z zakresu prawa pracy, ubezpieczeń społecznych, prawa budowlanego i nieruchomości.  Ukończyła studia na Wydziale Prawa i Administracji Uniwersytetu Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie na kierunku Prawo. Doświadczenie zawodowe zdobywała w redakcjach oraz kancelariach prawnych. Z Grupą INFOR związana od 2012 roku. Pasjonuje się światem roślin i zwierząt.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Nowe prawo UE dot. kierowców po 65. roku życia - można skracać ważność ich dokumentów. Mikrosamochody rozwiązaniem dla starszych kierowców

Nowe prawo UE dot. praw jazdy kierowców po 65. roku życia - państwo członkowskie możne skracać ważność ich dokumentów, jeśli zdecyduje się na częstsze kontrole stanu zdrowia, samoocenę zdolności do prowadzenia pojazdu lub inne rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo. Mikrosamochody to rozwiązanie dla starszych kierowców.

Spadają zamówienia, więc zmieniają kierunek. Firmy motoryzacyjne celują w zbrojeniówkę

Samochody przestają być jedynym pomysłem na biznes. Słowackie firmy motoryzacyjne, mierzące się ze spadkiem zamówień, coraz śmielej spoglądają w stronę przemysłu zbrojeniowego. To może oznaczać dużą zmianę dla fabryk, które dotąd produkowały przede wszystkim na potrzeby sektora automotive. Według danych opisywanych przez „Rzeczpospolitą” prawie sześć na dziesięć słowackich firm z branży ma być gotowych przestawić część produkcji na potrzeby innych sektorów przemysłu.

Nowe fotoradary w Warszawie. Znamy sześć miejsc, gdzie trzeba będzie uważać

Na warszawskich ulicach pojawią się kolejne punkty z fotoradarami. Ogłosiliśmy przetarg na montaż urządzeń w sześciu nowych lokalizacjach - poinformował stołeczny Zarząd Dróg Miejskich.

Kupujesz używane auto? Kierowcy wskazali, co jest ważniejsze niż sam przebieg

Większy przebieg nie musi oznaczać gorszego wyboru. Jak wynika z badania serwisu Automarket.pl, 82 proc. kierowców uważa, że lepiej kupić używany samochód z większą liczbą przejechanych kilometrów, ale z potwierdzoną historią serwisową i eksploatacyjną, niż auto z niższym, lecz niezweryfikowanym przebiegiem.

REKLAMA

70 proc. lżejsze i skrojone na miarę. Polscy naukowcy rewolucjonizują rynek sprężyn

Stalowe sprężyny mogą wkrótce odejść do lamusa. Zespół z Politechniki Lubelskiej opracował innowacyjną konstrukcję z kompozytów polimerowych, która jest lżejsza od tradycyjnej nawet o 70 procent. W przeciwieństwie do zagranicznej konkurencji, polskie rozwiązanie pozwala na elastyczne projektowanie właściwości sprężyny pod konkretne wymagania danej maszyny.

Dramatyczny wzrost cen paliw: właściciele firm transportowych zrezygnowali z kawy. Żeby się przebudzić, wystarczy spojrzeć na prognozy Orlenu

Ceny paliw są gigantyczne - koszty topią przewoźników drogowych. Ostatni tydzień to wręcz dramatyczne wzrosty cen. Właściciele firm transportowych zrezygnowali z kawy. Żeby się przebudzić, wystarczy spojrzeć na pylony na stacjach paliw albo prognozy Orlenu.

Jak zgłosić stłuczkę w mObywatelu? Ta funkcja cieszy się popularnością

Stłuczka i formalności w telefonie zamiast papierowego formularza. Przez pierwszy rok działania funkcji mStłuczka w aplikacji mObywatel wykorzystano ją przy ponad 25,6 tys. kolizji – podało Ministerstwo Cyfryzacji.

Powrót VAT-u uderzył w kierowców. Ceny paliw wystrzeliły i to nie koniec podwyżek

Kierowcy muszą przygotować się na kolejne wydatki. Po powrocie 23-proc. VAT na wybrane paliwa ceny na stacjach wzrosły o ponad złotówkę, a w najbliższych dniach podwyżki będą kontynuowane – prognozuje e-petrol.pl. Benzyna E10 może kosztować 7,83-7,99 zł/l, a diesel 8,79-8,87 zł/l.

REKLAMA

Jaka marka ma najdroższe OC? Aktualne ceny w różnych miastach i województwach

Jaka marka ma najdroższe OC w Polsce? Oto aktualne ceny w różnych miastach i województwach. Jak mają się ceny ubezpieczenia aut chińskich do popularnych marek europejskich?

Dlaczego na autostradach wciąż są wypadki z udziałem ekip remontowych?

Na trasach zarządzanych przez GDDKiA rocznie dochodzi do kilkudziesięciu wypadków z udziałem ekip drogowych. Problemem mogą być nie tylko kierowcy, ale też kwestia odpowiedniego zabezpieczenia prac, czy stosowanie się wykonawców do zatwierdzonej organizacji ruchu.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA