Co sprawdzić w samochodzie przed długą podróżą? Wyjazdowe usterki to zwykle konsekwencje wielomiesięcznych zaniedbań

• Co sprawdzić w aucie przed podróżą?
• Zmęczenie kierowcy zagrożeniem podczas długiej podróży
• Sprawdzenie pojazdu przed wyjazdem wakacyjnym
• Klimatyzacja w aucie a koncentracja kierowcy
• Ważne opony
• Długa trasa samochodem - porady
• Czego nie zostawiać w bagażniku samochodu?
• Auto przed wyjazdem

Co sprawdzić w aucie przed podróżą?

Polacy coraz chętniej wybierają samochód jako środek transportu podczas wakacyjnych wyjazdów. Daje on niezależność, pozwala dotrzeć do mniej oczywistych miejsc i zapewnia większą swobodę niż podróż samolotem. Jednak wraz z długością trasy rośnie znaczenie stanu technicznego pojazdu. To, co podczas codziennych dojazdów do pracy pozostaje niemal niezauważalne, po kilkunastu godzinach jazdy autostradą może zakończyć się kosztowną awarią.

Z perspektywy serwisu można zauważyć pewną prawidłowość. Większość problemów, które spotykają kierowców podczas urlopu, nie jest skutkiem nagłej usterki. Są raczej konsekwencją zaniedbań, które przez wiele miesięcy nie dawały wyraźnych objawów. Wakacyjny wyjazd jedynie ujawnia ich skutki. Dlatego przygotowanie samochodu do podróży warto traktować nie jako dodatkowy wydatek, lecz jako element planowania wakacji równie ważny jak rezerwacja hotelu czy zakup ubezpieczenia.

Zmęczenie kierowcy zagrożeniem podczas długiej podróży

Europejskie analizy bezpieczeństwa ruchu drogowego pokazują, że zmęczenie kierowcy pozostaje jednym z najczęściej niedocenianych zagrożeń. Według Europejskiego Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Komisji Europejskiej zmęczenie jest czynnikiem obecnym w 10–20% wszystkich wypadków drogowych, a ponad połowa kierowców przyznaje, że przynajmniej raz w roku prowadzi samochód mimo odczuwanego zmęczenia.

W praktyce oznacza to, że przygotowanie samochodu wpływa również na kondycję kierowcy. Sprawna klimatyzacja, odpowiednio działający układ wentylacji czy właściwie wyważone koła przekładają się na mniejsze zmęczenie podczas wielogodzinnej jazdy. Badania nad wpływem niewyspania na kierowanie pojazdem, cytowane m.in. w opracowaniach Komisji Europejskiej, pokazują, że po około 17–19 godzinach czuwania poziom upośledzenia reakcji kierowcy jest porównywalny z prowadzeniem samochodu przy stężeniu alkoholu około 0,05%.

Sprawdzenie pojazdu przed wyjazdem wakacyjnym

W autoryzowanych serwisach przed sezonem wakacyjnym dominują podobne zgłoszenia. Kierowcy proszą o sprawdzenie pojazdu przed wyjazdem, a podczas przeglądu okazuje się, że wymiany wymagają elementy eksploatacyjne, które jeszcze kilka tygodni później mogłyby doprowadzić do poważniejszych problemów. Najczęściej dotyczą one:

• zużytych klocków i tarcz hamulcowych,
• akumulatorów pracujących już na granicy swojej wydajności,
• wycieków płynów eksploatacyjnych,
• zużytych opon,
• niesprawnej klimatyzacji,
• filtrów ograniczających przepływ powietrza.

W większości przypadków ich usunięcie podczas planowanego serwisu jest wielokrotnie tańsze niż naprawa wykonywana za granicą lub konieczność holowania pojazdu.

Klimatyzacja w aucie a koncentracja kierowcy

Wysoka temperatura ma bezpośredni wpływ na koncentrację kierowcy. Dlatego klimatyzacja przestała być wyposażeniem kojarzonym wyłącznie z wygodą. Regularny serwis powinien obejmować:

• kontrolę szczelności układu,
• ocenę wydajności chłodzenia,
• wymianę filtra kabinowego,
• dezynfekcję układu.

Nie mniej ważne jest odpowiednie korzystanie z klimatyzacji podczas podróży. Policja oraz służby odpowiedzialne za bezpieczeństwo ruchu drogowego zalecają, aby różnica temperatur pomiędzy wnętrzem samochodu a temperaturą zewnętrzną nie była zbyt duża. Pozwala to ograniczyć zmęczenie organizmu oraz uniknąć szoku termicznego podczas postoju.

Ważne opony

Latem samochód jest zwykle znacznie cięższy niż podczas codziennej eksploatacji. Cztery osoby, komplet walizek, rowery czy box dachowy oznaczają dodatkowe kilkaset kilogramów obciążenia. To właśnie dlatego producenci samochodów podają dwa zestawy wartości ciśnienia w oponach - dla normalnego oraz pełnego obciążenia. Niewłaściwe ciśnienie prowadzi do:

• wydłużenia drogi hamowania,
• szybszego nagrzewania opon,
• większego zużycia paliwa,
• pogorszenia stabilności podczas jazdy autostradowej,
• szybszego zużywania bieżnika.

Przed wyjazdem warto sprawdzić nie tylko ciśnienie, ale również wiek opon, głębokość bieżnika oraz ewentualne uszkodzenia mechaniczne.

Długa trasa samochodem - porady

Podróż do Chorwacji, Włoch czy południowej Francji oznacza często kilkanaście godzin ciągłej jazdy oraz wysokie temperatury. W takich warunkach szczególnego znaczenia nabiera stan:

• oleju silnikowego,
• płynu chłodniczego,
• płynu hamulcowego,
• zawieszenia,
• amortyzatorów,
• akumulatora,
• układu hamulcowego.

To również dobry moment, aby sprawdzić działanie wszystkich systemów wspomagających kierowcę oraz stan wycieraczek i oświetlenia. Nowoczesne systemy bezpieczeństwa są niezwykle skuteczne, ale ich możliwości zawsze ogranicza stan techniczny samochodu.

Czego nie zostawiać w bagażniku samochodu?

Kierowcy często koncentrują się na tym, co zabrać na wakacje. Równie ważne jest jednak to, czego w samochodzie pozostawiać nie należy. Państwowa Straż Pożarna przypomina, że przy temperaturze zewnętrznej wynoszącej 26°C wnętrze zaparkowanego samochodu może osiągnąć około 37°C już po 10 minutach, 42°C po 20 minutach, 45°C po 30 minutach, a po godzinie nawet 50°C. W pełnym słońcu wartości te mogą być jeszcze wyższe. Dlatego w samochodzie nie należy pozostawiać:

• leków wymagających kontrolowanej temperatury,
• powerbanków i urządzeń z akumulatorami litowo-jonowymi,
• pojemników pod ciśnieniem,
• łatwopalnych środków chemicznych,
• produktów spożywczych szybko psujących się pod wpływem temperatury.

Równie istotne jest odpowiednie rozmieszczenie bagażu. Najcięższe walizki powinny znaleźć się jak najbliżej tylnego oparcia. Podczas gwałtownego hamowania nawet kilkunastokilogramowy bagaż może stać się poważnym zagrożeniem dla pasażerów.

Auto przed wyjazdem

Według wstępnych danych Komisji Europejskiej za 2025 rok, na drogach Unii Europejskiej zginęło około 19500 osób, a ponad 100 tysięcy zostało ciężko rannych. Europejska Rada Bezpieczeństwa Transportu (ETSC) wskazuje, że każde działanie ograniczające ryzyko awarii czy błędu kierowcy ma realny wpływ na poprawę bezpieczeństwa podróży.

Doświadczenie pokazuje, że większość wakacyjnych problemów z samochodem można przewidzieć odpowiednio wcześnie. Kilkadziesiąt minut poświęconych na profesjonalny przegląd pozwala uniknąć nie tylko kosztownych napraw, ale również stresu, utraty czasu i niepotrzebnego ryzyka podczas rodzinnego wyjazdu. Najlepszy serwis to taki, o którym kierowca nie musi później pamiętać przez cały urlop. To właśnie dlatego warto rozpocząć wakacje nie od pakowania walizek, lecz od wizyty w autoryzowanym serwisie.

Autor: Dominik Stolarz, Zastępca Dyrektora ds. Obsługi Posprzedażnej Grupy Krotoski w Łodzi