Testy samochodów nowych i używanych - prezentacje najnowszych modeli samochodów - poradniki kupującego

Nowa Mazda2 to ewolucja dynamicznego charakteru pierwszej wersji. Wciąż dostępna jest jako auto trzy- i pięciodrzwiowe, a nowy przód sprawia, że bardziej pasuje do obecnej gamy modelowej producenta.

Wygląd Peugeota 3008 na pewno nie wszystkim przypadnie do gustu, jednak z drugiej strony niewiele osób pozostanie niewzruszonych komfortem i praktycznością, które oferuje.

W wadze ciężkiej walczyły ze sobą Opel Calibra i Ford Probe. W wadze lekkiej pojedynek stoczą Ford Puma i Opel Tigra. Gong, zapraszamy na walkę!

Slogan reklamowy firmy Suzuki (Albo Suzuki, albo nic), w przypadku Kizashi bliski jest prawdy. Nowy, flagowy model ujrzał światło dzienne w 2010 roku. Pozycjonowany w segmencie D samochód ma wielu uznanych konkurentów.

Koniec września 2007 to początek testu długookresowego Dacii Logan MCV 1.5 dCi 68 KM. Wyznacznikiem testu jest czas, gdyż dystansu produkować na siłę nie będę. Dlaczego? Otóż samochód został po prostu kupiony przez mnie od Renault Polska, które wcześniej udostępniało go do normalnych testów dla dziennikarzy. Teraz Logan będzie spełniał zadanie, do jakiego został stworzony – uniwersalnego auta do komunikacji powszedniej i weekendowej. Przebieg roczny zakładam na poziomie 15 tysięcy kilometrów

Przód jak ze sportowego auta, właściwie prawie jak z samolotu, tył jakby z minivana – to pierwsze skojarzenie, kiedy patrzy się na Roomstera. Czy tak nietypowe połączenie może być udane?

Dacia Duster to już szósty model rumuńskiej marki. Mały SUV zadebiutował na polskim rynku w maju 2010. Koncern oferuje nam dwie wersje napędowe: na cztery i na dwa koła.

Kilka miesięcy temu w Nowym Jorku zaprezentowano nowego Volkswagena Jetta przeznaczonego na rynek w USA. Teraz pokazano europejską wersje auta. Różnią się one przede wszystkim ofertą jednostek napędowych.

Citroena C4 nowej generacji zaprojektowano zwracając szczególną uwagę na bezpieczeństwo i przestronność wnętrza.

Peugeot 206 to ładne i zgrabne francuskie autko, które z jednej strony do dziś zasila szeregi miejskich samochodzików, z drugiej zaś - stało się dawcą karoserii do jednego z najlepszych aut WRC.

Sedanom klasy średniej stawia się coraz większe wymagania. Mają byc eleganckie, reprezentacyjne i miec przestronne wnętrze. A już na pewno nie zaszkodzi, jeśli mają też nieco sportową duszę.

Nowy Ford Ranger to najnowsza propozycja w coraz szerszej gamie modeli Forda opracowywanych z myślą o rynku globalnym. Auto po zmianach zadebiutowało podczas salonu samochodowego w Sydney.

Ekologia nie musi być tylko praktyczna, teraz jest również luksusowa. Nowa hybryda Lexusa w 2011 roku pojawi się w sprzedaży.

Całkiem zwykłe, niepozorne auto, nie rzuca się w oczy. Szkoda, bo to na nim pewien Francuz trzykrotnie zdobył tytuł rajdowego Mistrza Świata.

Bez większej przesady można powiedzieć, że Discovery jest dla offroadu tym, czym Lancer Evo i Subaru Impreza STI dla rajdów. Wsiadasz i od razu możesz jechać w teren. Ba, złoisz skórę wielu innym samochodom!

Honda Civic pojawiła się na świecie w roku 1972. Doczekała się aż ośmiu pokoleń potomków, z których jedno wygląda, jakby pochodziło z nieprawego łoża...

Podczas salonu paryskiego zaprezentowano drugą generację Mercedesa CLS. Równie klasyczny i elegancki jak jego poprzednik nie zawiódł entuzjastów 'stylowej sportowości'.

W połowie lat 90. ubiegłego wieku Opel i Ford wypuściły na rynek bardzo podobne w stylu auta. Które wygra pojedynek po latach?

Na atrapie chłodnicy Sparka dumnie błyszczy znak Chevroleta – marki nie kojarzonej z autami miejskimi. Tymczasem okazuje się, że producent amerykańskich krążowników szos bardzo dobrze radzi sobie również z konstrukcją samochodów do miasta.

Dobre, do bólu dobre. Bezawaryjne i legendarnie solidne. Nudne jak flaki z olejem. Takie jest flagowe auto Toyoty.

Design Megane II uznano za kontrowersyjny, acz szybko okazało się, że dzięki swojemu wyglądowi doskonale wyróżnia się z tłumu. A dziwne linie absolutnie nie przeszkadzają w jeździe.

Saaba nie kupuje się przypadkiem, szukając auta w dobrym stanie w konkretnym przedziale cenowym. By go zdobyć, trzeba się w nim zakochać.

Lubisz włoskie auta, ale uważasz że obecnie straciły one styl? Może powinieneś zerknąć na Bravo w wersji Sport. Jest wystarczająco włoskie w swoim wyglądzie i ma w sobie sportowy pierwiastek dla szerokiego odbiorcy.

Kompakt na podwyższonym podwoziu zwany crossoverem, a czasem, trochę na wyrost, SUV-em, to obecnie najbardziej dynamicznie rozwijająca się klasa aut. Najmniejszy z rekreacyjnych modeli firmy Hyundai nosi oznaczenie ix35.

Nubira to po koreańsku „możliwość pójścia wszędzie”. Fakt, nie jest to najgorsze auto, ale do ideału sporo mu brakuje.

Škoda stworzyła naprawdę dobrą limuzynę. Auto może śmiało konkurować z produktami bardziej prestiżowych marek, choć renoma samochodów rodem z Mladá Boleslav i tak nigdy nie była tak wysoka, jak dziś.

Ibiza to auto, które przy odrobinie szczęścia mogłoby być na rynku autem popularnym. Niestety jest o wiele za drogie jak na to, co oferuje.

Nissan właśnie wprowadza na rynek nową generację swojego malucha. Auto niegdyś bardzo popularne, obecnie trochę zapomniane, dziś znów ma szansę na rynkowy sukces. Czy ją wykorzysta?

Całe szczęście, że są pojazdy, które można rozpatrywać wyłącznie w kategorii przyjemności z jazdy. Przykładem jest Seat Leon. Owszem, funkcjonalny pięciodrzwiowy kompakt. Ale najważniejsze, że daje sporo frajdy.

W 1991 roku na niemieckim autosalonie zaprezentowano odświeżony model Audi B4. Była to kontynuacja linii Audi 80, które produkowano od 1972 roku.

Subaru nigdy nie grzeszyło urodą. Wielbiciele tej marki kierują się innymi względami. Wszystkie modele przyciągają wzrok i urzekają zarówno kierowców, jak i przechodniów.

Druga generacja Seata Toledo była najładniejszą i najbardziej udaną wersją tego auta. Pierwsza dość się już zestarzała, trzecia – której linie rysował Walter da Silva – słabo się sprzedawała.

Duże i wygodne francuskie auto. Jedni je chwalą, inni unikają jak ognia. Co czeka na nabywców flagowej limuzyny Renault – miłość, czy nienawiść?

Złośliwi powiedzą, że 160 KM pod maską Mazdy MX-5 to za mało, by uczynić z niej sportową zabawkę. Ale biorąc pod uwagę niewielką wagę japońskiego roadstera, moc wydaje się nad wyraz wystarczająca…

Kiedyś Mazda 323, w tym sportowa odmiana oznaczona literką F, była częstym widokiem na naszych ulicach. Gdy na kilkanaście lat firma znikła oficjalnie z Polski, jej kompakt był jednym z najbardziej poszukiwanych aut używanych.

Najnowsza generacja Micry lada moment trafi do sprzedaży w Polsce. Nam tymczasem udało się zabrać nowego Nissana na krótką przejażdżkę.

Premiera najnowszego Passata odbyła się na tegorocznym salonie motoryzacyjnym w Paryżu. Poniżej prezentujemy ceny popularnego Volkswagena.

Nowa Mazda5 pojawi się w salonach sprzedaży jesienią 2010 roku. Model ten należy do segmentu kompaktowych minivanów.

MINI WRC w przyszłym roku podejmie walkę na rajdowych trasach. W związku z tym, że samochód ma startować w rajdach, inżynierowie dokonali w nim kilku modyfikacji.

Jaki powinien być miejski samochód? Przestronny, komfortowy i tani w eksploatacji? Dobrze jeśli przy okazji ma niezłe wyposażenie. Jak w tych kategoriach wypada Hyundai i20?

Ford Focus nowej generacji zadebiutuje na rynku na początku 2011 r. Jego trzy wersje zostały zaprezentowane podczas salonu samochodowego w Paryżu.

Wraz z charakterystyczną "twarzą" Mazdy pojawiły się w tym samochodzie nowe kolory nadwozia i wzory felg. Nowe są też materiały, kolory wnętrza oraz obicia foteli. Zmiany dotyczą również zawieszenia i napędu.

Podczas tegorocznego Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu, Fiat prezentuje zarówno światowe premiery, jak i znane już modele aut. Motyw przewodni, jakim kierowali się styliści projektujący tegoroczną ekspozycję Fiata, to „świat marzeń" widziany oczami dziecka.

Na stoisku włoskiego producenta zostały zaprezentowane auta wzbogacone o nowe silniki, skrzynię biegów i pakiety wyposażenia. Poniżej opis nowości i galerie zaprezentowanych samochodów.

Podczas rozpoczętego dziś w Paryżu Mundial de l’Automobile, Volkswagen przedstawił zupełnie nowego Passata w wersjach Limousine i Variant.

Aby upodobnić model Caddy do innych modeli marki, Volkswagen przeprowadził niedawno jego facelifting. Zmiany dotyczą wyglądu zewnętrznego i wyposażenia wnętrza. Produkcja tego vana rozpoczęła się właśnie w poznańskich zakładach koncernu VW.

VW Sharan nowej generacji został właśnie wprowadzony do sprzedaży na polskim rynku. Najtańsza wersja Trendline kosztuje 99 990 zł. Model ten wyposażony jest w silnik z serii TSI BlueMotion Technology, jego pojemność wynosi 1,4 litra, a moc 150 KM.

Auta na F, a w tym pojęciu mieszczą się również „francuskie” nie mają w Polsce najlepszej opinii, szczególnie psują ją różne ludowe podania. A szkoda…

Dwa niemieckie auta, duże, przestronne, wygodne. Często wykorzystywane jako służbowe, rodzinne, limuzyny i woły robocze. Który jest bardziej wszechstronny, bardziej niezawodny, po prostu lepszy?

Oba auta pretendują do miana "króla kompaktów". Golf to flagowy model Volkswagena, w Polsce jest to już prawie ikona motoryzacji. Focus jednak depcze mu po piętach. Kto wygra?

Testy aut

Mazdy 2 Facelifting

Peugeot 3008 – przyjaciel rodziny

Opel Tigra czy Ford Puma?

Suzuki Kizashi: nowy gracz w segmencie D

Test długodystansowy: Dacia Logan MCV 1.5 dCi 68 KM

Test Škody Roomster 1.2 TSI: Sportowa ciężarówka

Dacia Duster minimalizm za małą cenę

Volkswagen Jetta na europejskie drogi

Nowy Citroen C4

Peugeot 206

Test Hondy Accord Type S: Zmienić przyzwyczajenia

Strażnik na nowo - Ford Ranger

Lexus CT 200h: kompaktowo i ekologicznie

Citroën Xsara

Land Rover Discovery I i II

Honda Civic

Mercedes CLS CGI. Kolaż klasyki i elegancji

Ford Probe czy Opel Calibra?

Chevrolet Spark: w miejskim stylu

Toyota Avensis II

Renault Megane II

Saab 9-3

Test Fiata Bravo 2.0 Multijet: Powrót stylu

Test Hyundai ix35 2WD: Uśmiechnięty mięśniak

Daewoo Nubira

Test Škoda Superb 1.4 TSI: Nazwa adekwatna

Seat Ibiza ST: polowanie na promocję

Test Nissan Micra 1.2: Pierwsza jazda

Test Seat Leon 1.8 TSI: Generator przyjemności

Audi 80 B4

Subaru Impreza

Seat Toledo II

Renault Laguna II

Mazda MX-5: emocje pod kontrolą

Test Mazda 3 sedan: Punkty za pochodzenie

Nowy Nissan Micra: pierwsza jazda

Ceny nowego Volkswagena Passata

Nowa Mazda5

MINI WRC

Test Hyundai i20 1.2: pilot z nami nie leci

Nowy Ford Focus

Mazda2 facelifting

Fiat na Salonie w Paryżu

Alfa Romeo na Salonie Samochodowym w Paryżu

Nowy VW Passat

Caddy po faceliftingu

Sharan nowej generacji już w salonach

Peugeot 406 czy Citroen C5?

Volkswagen Passat czy Opel Vectra?

Volkswagen Golf czy Ford Focus?