Volkswagen Jetta na europejskie drogi

W podstawowej wersji VW Jetta napędzana będzie benzynowym silnikiem TSI o pojemności 1,2 litra, który generuje moc 105 KM. W najmocniejszej odmianie auto będzie miało moc 200 KM, którą uzyskano dzięki dwulitrowej jednostce TSI. W ofercie znajduje się również benzyniak o pojemności 1,4 litra w dwóch wersjach mocy; 122 oraz 160 KM. Dla klientów poszukujących turbodiesli producent przygotował dwa silniki TDI. Słabszy o pojemności 1,6 litra ma moc 105 KM, a mocniejszy dwulitrowy dysponuje mocą 140 KM.

Zobacz również: Nowy Citroen C4 – nastawiony na komfort

W podstawowej wersji wyposażenia Trendline, w aucie znajdzie się m.in. klimatyzacja z filtrem przeciwpyłkowym, pełna regulacja fotela kierowcy, wielofunkcyjny wyświetlacz, elektrycznie sterowane i ogrzewane lusterka, sześć poduszek powietrznych, ABS, ESP oraz wspomaganie ruszania pod górę (Hill Climb Assist).
Wyższe poziomy wyposażeni, czyli Comfortline oraz Highline oferują m.in. system Park Pilot, który obniża lusterko pasażera, by kierowca widział w nim krawężnik, zaawansowany system audio, podgrzewanie fotele i przednia szyba czy reflektory z doświetlające zakręty.

Zobacz również: Ceny nowego Volkswagena Passata

Według danych producenta, Volkswagen Jetta w proekologicznej wersji BlueMotion wyposażonej w wysokoprężny silnik TDI o pojemności 1,6 litra o mocy 105 KM ma średnio spalać 4,2 litra oleju napędowego na 100 kilometrów. W ofercie będzie także Jetta BlueMotion z napędem benzynowym, auto wyposażone będzie w 105 konny motor TSI o poj. 1,2 litra.

Cena nowego Volkswagena Jetta w Europie rozpoczyna się od około 21 tysięcy euro. Ceny na polskim rynku nie są jeszcze znane.