Tematy - Volkswagen

Dymiący diesel w Passacie świetnie pasował do białych skarpet i sandałów. Generacja B8 nie jest jednak dymiąca, bywa naprawdę droga na rynku wtórnym, a przez to jest wybierana przez bardziej wysublimowanych klientów. Czy jednak jest tak pancerna jak poprzednicy?

Kamper Volkswagen Grand California powstaje w polskiej fabryce Volkswagena we Wrześni. I pisząc o tym, mamy spore powody do dumy. Zainteresowanie tym autem bowiem stale rośnie na całym świecie.

Volkswagena Passata B8 nie można już zamawiać. Model niebawem zniknie z salonów sprzedaży. Tylko czy jest szansa na to, że pojawi się następca? I czy Passat B9 będzie wyłącznie elektryczny?

Volkswagen ID.7 jest nazywany przez Niemców limuzyną, choć to liftback. Tak, ma konkurować z Passatem, ale będzie wyłącznie elektryczny. A to nie koniec paradoksów.

Amarok 2023. Cena nowego pick-up`a Volkswagena przestała być tajemnicą. Co więcej, zamówienia na model można już składać u dealerów marki.

Volkswagen ID.2all zapowiada koncepcję dostępnej, elektrycznej mobilności dla Europejczyków. Jest rozmiarów modelu Polo. Trafi zatem do segmentu B.

Nowy Volkswagen ID.3 otrzymał szereg zmian modernizacyjnych. Poprawiony został m.in. design i sposób wykonania kabiny pasażerskiej.

GTI Treffen 2024, czyli Volkswagen przenosi imprezę do Wolfsburga. To nowy pomysł zamiast dotychczasowych spotkań nad jeziorem Wörthersee.

Napęd elektryczny Volkswagena? Te słowa nabiorą nowego znaczenia. Firma opracowuje kompletny układ napędowy do samochodów elektrycznych.

Dofinansowanie do samochodu dla osoby niepełnosprawnej może sięgnąć 85 proc. inwestycji. Cena specjalnie przygotowanego Caddy to 54 tys. zł.

Nowy Touareg 2023 odsłoni "twarz" już latem. Aktualnie luksusowy SUV jest testowany na kole podbiegunowym. To jedna z ostatnich prób przed premierą.

Czteromilionowy Volkswagen z Poznania to model Caddy. Zakłady Volkswagen Poznań zaczęły działać w roku 1993.

Zasięg Volkswagena ID.7 jest bardzo mocno dopracowywany przez niemieckiego producenta. Temu nie ma się jednak co dziwić. ID.7 to taki nowy Passat!

Volkswagen Financial Services w PZWLP. Co oznacza członkostwo VW FS w Polskim Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów?

Volkswagen sadzi lasy. To kontynuacja programu. Po każdym teście dziennikarskim samochodu z silnikiem spalinowym sadzone jest 70 drzew.

Volkswagena Polo Harlekin z licytacji WOŚP to wyjątkowe auto. Ma wielkie serce naklejone na masce. W sumie powstało 3 tys. tego typu wersji.

Volkswagen ID.7 i inteligentna klimatyzacja. Samochód automatycznie włączy klimę, gdy wykryje kluczyk w pobliżu.

Sieć stacji ładowania Volkswagena? Już dziś niemiecka marka wraz ze spółką zależną ma 400 tys. ładowarek w 27 krajach. To największa sieć w Europie.

Nowa generacja Volkswagena ID.3 jest gotowa. Auto zostanie zaprezentowane wiosną roku 2023. Jazda nowym ID.3 ma być prostsza i wygodniejsza.

Volkswagen ID. Buzz ma polskie fotele. I to nie jest żart! Za ich projekt odpowiada bowiem grójeckie Centrum Badań i Rozwoju Faurecia.

Nowy Volkswagen Amarok został oficjalnie zaprezentowany. Po miesiącach spekulacji wreszcie mamy niemalże pełne dane o nowym pick-up`ie.

Elektryczny Passat? Tak, elektryfikacja dotknie również tej ikony polskiej motoryzacji. Wersja zasilana prądem będzie nazwana Volkswagen ID.Aero.

Volkswagen e-up! Zasięg tego auta nie poraża. To tylko 150 km. Z drugiej strony niemiecki hatchback dostał właśnie ważną rolę. Jest autem nauki jazdy!

Volkswagen ID.5 w Polsce? Tak, elektryczny SUV coupe z Niemiec pojawił się nad Wisłą. Podczas pierwszych jazd jeździliśmy 299-konną wersją GTX.

VW ID.Buzz. Cena w Polsce startuje od 248 091 zł. Za dokładnie tą sumę pierwsi klienci znad Wisły mogą złożyć zamówienie na 5-miejscowego e-busa.

Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TSI R-Line. Test sportowego SUV-a czy SUV-a wyglądającego na sportowego? Oto kluczowe pytanie na dziś.

VW Digital Cockpit vs Pro. Czyli dziś nieco praktycznej wiedzy na temat współczesnych Volkswagenów. Które zegary elektroniczne wybrać?

VW Taigo. Test na polskich drogach pierwszego SUV-a coupe z Niemiec za nami. Co można powiedzieć o aucie? Oto garść najważniejszych informacji.

Test Polo po liftingu. Nowy Volkswagen jest zaawansowany technologicznie i dobrze się prowadzi. Do tego auta pasuje wszystko, no może poza... ceną!

Elektryczny Ford. To hasło już niedługo będzie oznaczać nie tylko Mustanga. Amerykanie szykują nowy model. I będzie on powstawał na platformie MEB.

Volkswagen ID.Buzz zaprezentowany. Bulli nowej generacji ma styl, prezencję, napęd elektryczny i aż 204 konie mocy. Oto flower power XXI wieku.

Nowy VW Multivan T7 TDI, czyli Niemcy uzupełniają gamę silnikową oferowaną w modelu. Do palety dołączy diesel 2,0 TDI o mocy 150 KM.

Opinie o samochodach elektrycznych wśród kierowców w Polsce? Volkswagen przygotował raport dotyczący elektromobilności w Polsce.

Volkswagen Amarok 2022, czyli Niemcy szykują się do premiery nowego pick-up`a. Co o nim wiadomo? Z pewnością zachowa diesla V6!

Volkswagen Taigo: cennik pierwszego w historii marki "SUV-a" coupe został właśnie opublikowany. Zakup Taigo oznacza wydatek co najmniej 87 190 zł.

Volkswagen elektryczny? Hasła o elektromobilności dominują na rynku. Na ile są aktualne w salonach niemieckiej marki? Oto jak firma podsumowuje rok.

Volkswagen ID.5, czyli Niemcy zaprezentowali kolejny model elektryczny. Tym razem postawili na SUV-a, jednak z nadwoziem typu coupe.

Test: Volkswagen T-Cross – jest poręczny, zwinny, urokliwy i... pomarańczowy. Czy pomysł na miejskiego crossovera german style jest dobry? Sprawdźmy.

Fabryka Volkswagena we Wrześni kosztowała miliard euro i działa już piąty rok. To jedyne miejsce, w którym jest produkowany np. Crafter.

Volkswagen ID.3 jest chętnie wybierany przez Europejczyków. To raz. Dwa przyciągają do marki przede wszystkim nowych klientów.

Volkswagen uruchomił projekt kompensacji śladu węglowego samochodów testowych z parku dziennikarskiego. Marka posadzi w sumie ponad 8 ha lasów.

Nowy Multivan T7 pojawił się w polskim cenniku marki. Za fabrycznie nowego Volkswagena trzeba zapłacić co najmniej 155 310 zł netto.

Test hybrydowego Tiguana pokazał połączenie dwóch światów. Z jednej strony 245-konnego silnika, a z drugiej spalania za 10 zł.

Volkswagen Tiguan Urban Sport, czyli w cenniku niemieckiego SUV-a pojawiła się nowa wersja. Ile kosztuje? Minimum 140 010 zł.

Volkswagen Passat GTE ma przestronną kabinę i duży bagażnik. Czy rodzinne nadwozie uzupełnione hybrydą plug-in sprawdza się w praktyce?

Volkswagen Taigo to nowa propozycja w ofercie marki w Europie. Czym jest Taigo? To tak naprawdę model T-Cross, jednak w wersji coupe.

Polo GTI 2021 pokazało swoją twarz. Poliftingowy hot-hatch Volkswagena nie zmienił się mocno. Nowości powinny jednak ucieszyć nabywców.

Volkswagen Caddy PanAmericana, czyli nowa wersja kombivana właśnie debiutuje. Auto jest stylizowane na SUV-a i może mieć napęd na cztery koła.

Firma Edmunds sprawdziła, jaki dystans może pokonać samochód elektryczny, gdy komputer pokładowy pokazuje, że mają 0 km zasięgu.

Volkswagen Polo 2021 jest oferowany z systemem IQ.Drive Travel Assist. Częściowa autonomia jazdy jest nowością w segmencie B.

Volkswagen

Używany Volkswagen Passat B8 (2014 – 2023). Awarie, wady, ceny, opinie

Polski kamper jest hitem. To oczywiście Volkswagen Grand California

Koniec produkcji Passata B8. Tak, kombi też znika. Co będzie dalej?

Volkswagen ID.7 ma 700 km zasięgu. A to dopiero początek informacji

Amarok 2023. Cena modelu startuje od 229 000 zł netto

Volkswagen ID.2all. Tak będzie wyglądać elektryczne Polo?

Nowy Volkswagen ID.3. Lifting elektrycznego Golfa

GTI Treffen 2024 wraca do Wolfsburga. GTI znowu w domu!

Napęd elektryczny Volkswagena. Kompletny napęd!

Dofinansowanie do samochodu dla osoby niepełnosprawnej. Caddy za jedyne 54 tys. zł

Nowy Touareg 2023. Lifting jeszcze w tym roku. Trwają testy auta

Czteromilionowy Volkswagen z Poznania. Fabryka świętuje

Zasięg Volkswagena ID.7 to nawet... 700 km?

Volkswagen Financial Services w PZWLP. Chce lepiej poznać branżę

Volkswagen sadzi lasy. Po raz drugi! Tym razem 3,5 ha drzew

Volkswagena Polo Harlekin na licytacji WOŚP

Volkswagen ID.7 i inteligentna klimatyzacja. Co to znaczy?

Sieć stacji ładowania Volkswagena? To dziś... 400 tys. punktów!

Nowa generacja Volkswagena ID.3 gotowa! Premiera wiosną

Volkswagen ID. Buzz ma polskie fotele. Zaprojektowano je w Grójcu

Nowy Volkswagen Amarok. Oto niemiecki bliźniak Forda Rangera

Elektryczny Passat, czyli Volkswagen ID.Aero pokazany!

Volkswagen e-up! Zasięg wystarczy żeby nauczył cię jeździć!

Volkswagen ID.5 w Polsce. Jeździliśmy sportową wersją GTX!

VW ID.Buzz. Cena startuje od 248 091 zł. Czy to drogo?

Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TSI R-Line. Test z haczykiem

VW Digital Cockpit vs Pro. Czym się różnią?

VW Taigo. Test i pierwsze jazdy w Polsce SUV-em coupe

Test Polo po liftingu. Volkswagen nie urósł, ale dorósł!

Elektryczny Ford. Nowy model na platformie MEB Volkswagena

Volkswagen ID.Buzz zaprezentowany. Co potrafi e-Bulli?

Nowy VW Multivan T7 TDI. Cennik od 216 812 zł brutto

Opinie o samochodach elektrycznych. Raport o elektromobilności

Volkswagen Amarok 2022: nowy pick-up zachowa silnik V6

Volkswagen Taigo: cennik SUV-a coupe startuje od 87 190 zł

Volkswagen elektryczny? Marka podsumowuje rok i snuje plany

Volkswagen ID.5: elektryczny SUV coupe z Niemiec

Test: Volkswagen T-Cross – urokliwy i niemiecki. To idzie w parze?

Fabryka Volkswagena we Wrześni kończy 5 lat

Volkswagen ID.3 stał się sukcesem w Europie!

Volkswagen... sadzi lasy! Nie, to nie żart, a nowa akcja marki

Nowy Multivan T7 pojawił się w cenniku. Ceny od 155 310 zł

Test hybrydowego Tiguana, czyli eHybrid, plug-in i gniazdka

Volkswagen Tiguan Urban Sport. SUV na sportowo.

Volkswagen Passat GTE: test niemieckiej hybrydy plug-in

Volkswagen Taigo: Niemcy stawiają na SUV-a coupe

Polo GTI 2021. Lifting poprawił wygląd. 2.0 TSI zostaje!

Volkswagen Caddy PanAmericana. Trochę van, a trochę SUV.

Ile elektryk przejedzie na rezerwie?

Volkswagen Polo 2021: częściowa autonomia jazdy to nowość!