VW Digital Cockpit vs Pro. Czym się różnią?

• VW Digital Cockpit vs Pro, czyli słowo o cyfrowym zestawie wskaźników
• VW Digital Cockpit vs Pro. Różnice to kwestia funkcjonalności
• VW Digital Cockpit. Wariant bazowy
• VW Digital Cockpit Pro. Baza, ale w większym rozmiarze
• VW Digital Cockpit Pro personalizowany. Wybierasz co chcesz...

VW Digital Cockpit vs Pro, czyli słowo o cyfrowym zestawie wskaźników

Elektronika w samochodach staje się wszechobecna. I nie mówimy w tym przypadku wyłącznie o systemach bezpieczeństwa, będących obecnie standardem w każdym segmencie rynku. Elektronika to bowiem też stopniowe odchodzenie od analogowych zegarów. Dziś w miejscu tarcz ze wskaźnikami pojawiają się ekrany. A jednym z lepszych przykładów tego procesu dotyczy Volkswagena.

VW Digital Cockpit vs Pro. Różnice to kwestia funkcjonalności

Prezentacja poliftingowej wersji Volkswagena Polo wprowadziła nową jakość na rynku. Choć model pochodzi z segmentu B (czyli jest małym autem miejskim), już w standardzie jest wyposażony w elektroniczne zegary. Dokładnie takim samym tropem poszedł m.in. nowy Taigo. W ich przypadku standardem jest rozwiązanie VW Digital Cockpit. To jednak niejako półśrodek. Bo elektroniczne zegary w tym przypadku mają mocno ograniczoną funkcjonalność.

Klasyczne zegary są dostępne jeszcze w takich modelach Volkswagena jak Up!, T-Roc czy T-Cross. Reszta aut stawia na ekrany.

Zobacz również: Test Polo po liftingu. Volkswagen nie urósł, ale dorósł!

VW Digital Cockpit. Wariant bazowy

Czym jest VW Digital Cockpit? Jest dostępny w nowym Polo i Taigo. I choć rzeczywiście oznacza ekran w miejscu klasycznych zegarów, kierowca nie ma jeszcze większych powodów do zadowolenia. To proste graficznie rozwiązanie, które pokazuje wielki prędkościomierz, aktualną prędkość, przebieg, zasięg oraz wybrane przez kierowcę wskazanie komputera pokładowego. Rozwiązanie przypomina m.in. proste ekrany stosowane m.in. w Toyotach.

VW Digital Cockpit Pro. Baza, ale w większym rozmiarze

VW Digital Cockpit Pro jest standardem mniej więcej od modelu Golf. Jest spotykany m.in. w Passacie czy Tiguanie. W tym przypadku spotykane są wersje o przekątnej 8 i 10,25-cala. Bazowe warianty w zasadniczy sposób nie różnią się od VW Digital Cockpit. Są po prostu większe.

VW Digital Cockpit Pro personalizowany. Wybierasz co chcesz...

VW Digital Cockpit Pro w wersji 10,25 cala i przy opcji z personalizacją, pozwalają na niemalże dowolną zmianę wyglądu zegarów. Te mogą być mniejsze lub większe, pokazywać informacje o przełożeniu, spalaniu, zasięgu czy napotkanych znakach drogowych, a poza tym np. wskazówki nawigacyjne czy mapę z nawigacji satelitarnej. Kierowca dobiera opcję zgodną ze swoimi potrzebami. VW Digital Cockpit Pro personalizowany działa trochę jak Virtual Cockpit w Audi.