REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Volkswagen ID.5: elektryczny SUV coupe z Niemiec
Volkswagen ID.5: elektryczny SUV coupe z Niemiec
Materiały prasowe Volkswagen

REKLAMA

REKLAMA

Volkswagen ID.5, czyli Niemcy zaprezentowali kolejny model elektryczny. Tym razem postawili na SUV-a, jednak z nadwoziem typu coupe.

Volkswagen ID.5, czyli ID.4, ale z nadwoziem coupe

Ze stylistycznego punktu widzenia model ID.5 przypomina ID.4. Różnica dotyczy jednak kształtu tylnej części nadwozia. Ten jest mocniej pochylony, a przez to auto wygląda bardziej dynamicznie. Elektryczny Volkswagen oferuje karoserię o długości 4599 mm, aż 2766 mm rozstawu osi, akumulator o pojemności 77 kWh i docelowo aż trzy wersje silnikowe. W bazowej elektryk zajmie się napędzaniem tylnej osi. W topowej ID.5 GTX auto otrzyma dwie jednostki i tym samym napęd na cztery koła.

REKLAMA

REKLAMA

Volkswagen ID.5 może się pochwalić imponującym wskaźnikiem oporu powietrza. Cx wynosi zaledwie 0,26. To zwiększa wydajność pracy układu elektrycznego oraz w naturalny sposób zasięg.

Volkswagen ID.5

Volkswagen ID.5: elektryczny SUV coupe z Niemiec

Materiały prasowe Volkswagen

Volkswagen ID.5 będzie... inteligentny!

W przypadku Volkswagena ID.5 inżynierowie zrobili duży krok naprzód w jeszcze jednej kwestii. Chodzi o oprogramowanie generacji 3.0. Nowe funkcje przyjmują w nim rolę aplikacji i można je zdalnie aktualizować. Czym konkretnie może się pochwalić ID.5? Jak czytamy w oficjalnej informacji prasowej, "Travel Assist wykorzystującym dane inteligencji zbiorowej czy Park Assist Plus z funkcją pamięci, który może wykonywać zapamiętane, spersonalizowane manewry." Travel Assist odbiera dane przekazywane przez inne pojazdy Volkswagena oraz infrastrukturę drogową w promieniu 800 metrów. Dzięki temu auto może ostrzegać o niebezpieczeństwach poprzez świetlny pas ID.Light na kokpicie.

Volkswagen ID.5

Volkswagen ID.5: elektryczny SUV coupe z Niemiec

Materiały prasowe Volkswagen

"Cześć, ID! Cześć, kierowco!" ID.5 może się uczyć!

Volkswagen ID.5 będzie inteligentnie działać na rzecz bezpieczeństwa, ale i... wygody. ID.Software 3.0 pozwoliło na poprawienie funkcjonalności systemu sterowania głosowego. Teraz rozumie więcej komend, a do tego w czasie użytkowania uczy się kolejnych. Poza tym auto w sieci może np. sprawdzić informacje o pobliskiej stacji ładowania, a do tego jest w stanie gromadzić dane, ale nie na dysku, a w chmurze. Volkswagen ID.5 otrzyma też m.in. pokładowy system oświetlenia ambientowego. Ten będzie świecił na jeden z 30 wybranych przez kierowcę kolorów.

REKLAMA

Produkcja ID.5 już w roku 2022

Volkswagen ID.5 pojawi się na europejskim rynku w roku 2022. Uzupełni ofertę zaraz po elektrykach o oznaczeniach ID.3 i ID.4. Jego produkcją zajmie się zakład w Zwickau.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Volkswagen ID.5: elektryczny SUV coupe z Niemiec
Materiały prasowe Volkswagen
Volkswagen ID.5: elektryczny SUV coupe z Niemiec
ingo barenschee
Materiały prasowe Volkswagen
Volkswagen ID.5: elektryczny SUV coupe z Niemiec
ingo barenschee
Materiały prasowe Volkswagen
Volkswagen ID.5: elektryczny SUV coupe z Niemiec
ingo barenschee
Materiały prasowe Volkswagen
Volkswagen ID.5: elektryczny SUV coupe z Niemiec
Materiały prasowe Volkswagen
Volkswagen ID.5: elektryczny SUV coupe z Niemiec
Materiały prasowe Volkswagen
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Kryzys na rynku taksówek: firmy znikają z dnia na dzień

W 2025 r. zniknęło ponad 1,6 tys. firm, głównie jednoosobowych działalności. Średnio każdego dnia zamykało się pięć takich przedsiębiorstw - czytamy w. "Rzeczpospolita". Eksperci wskazują przyczyny.

Chińskie auta podbijają Polskę, ale wojsko i służby mają poważne obawy. Co takiego potrafią te pojazdy?

Chińskie auta świetnie się w Polsce sprzedają, bo są tanie, nowoczesne i mają atrakcyjne warunki gwarancji – wskazują eksperci. Kwestia danych zbieranych przez chińskie pojazdy jest tymczasem przedmiotem zainteresowania służb. Trwają też prace dotyczące ograniczenia ich wjazdu na teren jednostek i obiektów wojskowych.

Łódź w ścisłej czołówce - czwarte najbardziej zakorkowane miasto na świecie. Ile czasu tracimy w korkach?

Łódź jest czwartym najbardziej zakorkowanym miastem na świecie - wynika z opublikowanego w środę corocznego raportu dot. trendów w ruchu drogowym. Z polskich aglomeracji dużo czasu w korkach kierowcy spędzają też m.in. w Lublinie, Poznaniu i Wrocławiu.

Pierwszy weekend ferii: 77 tys. aut w tunelu na Zakopiance. Dwukrotnie więcej niż zwykle, informuje GDDKiA

Ponad 77 tys. samochodów przejechało w pierwszy weekend ferii zimowych tunelem na zakopiance pod Luboniem Małym – poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Jak podkreślono, to niemal dwukrotnie więcej niż standardowe weekendowe natężenie ruchu na tej trasie.

REKLAMA

Branża motoryzacyjna w kryzysie. Brakuje tysięcy mechaników

Aż 75 procent polskich warsztatów – około 18 tysięcy zakładów – bezskutecznie poszukuje wykwalifikowanych pracowników, a głównym problemem niedoborów jest mała liczba młodych ludzi wybierających zawód mechanika. Zachęcić ma do tego konkurs dla uczniów szkół technicznych „Wyścig talentów”.

Zmiana systemu pracy w Stellantis. Miasto szuka rozwiązań dla setek pracowników

Samorząd Tychów poszukuje nowych możliwości zatrudnienia oraz programów szkoleniowych dla pracowników Stellantis, którzy mogą stracić pracę w związku z planowaną zmianą systemu pracy w tamtejszej fabryce. Związkowcy szacują, że chodzi o około 740 osób.

Ferie ruszyły. GDDKiA ostrzega: na drogach będzie się działo

Ferie zimowe właśnie się zaczęły. Uczniowie z pięciu województw mają wolne, a ich rodzice pakują bagażniki i ruszają w góry. Problem w tym, że ta zima nie odpuszcza – służby drogowe zużyły już więcej soli niż przez cały sezon 2019/2020. GDDKiA apeluje o rozsądek i przypomina, czego absolutnie nie robić.

System e-TOLL powiększy się o 645 km nowych odcinków dróg. Kto będzie musiał zapłacić?

Do systemu e-TOLL zostanie włączonych ok. 645 km nowych odcinków dróg od 1 lutego 2026 r., poinformowało Ministerstwo Finansów. Większość nowo dołączonych odcinków stanowi przedłużenie dróg już objętych obowiązkiem wniesienia opłaty. Łącznie systemem e-TOLL objętych będzie ok. 5869 km sieci dróg płatnych.

REKLAMA

Do lekarza, po wnuki i… nocą. Tak jeżdżą babcie i dziadkowie z usługą zaprojektowaną specjalnie dla seniorów

W lipcu 2025 roku Uber zaprezentował pierwszą na polskim rynku usługę taxi zaprojektowaną z myślą o osobach starszych - konta dla seniora. W ciągu pół roku liczba jej użytkowników zwiększyła się aż o 300 proc., a najczęściej przejazdy były zamawiane na początku tygodnia. Co jeszcze wiadomo o usłudze? Z okazji nadchodzących Dnia Babci i Dnia Dziadka, Uber ujawnił garść danych o mobilności seniorów.

Paliwo tańsze niż przed rokiem aż o 53 gr na litrze. Ile dokładnie trzeba płacić? [STAWKI]

Podczas ferii zimowych 2026, zwłaszcza w najbliższych 2 tygodniach, ceny paliw na stacjach będą średnio o 53 gr za litr niższe niż rok temu – szacują analitycy Refleksu. Benzyna 95 okazuje się tańsza o 57 gr, olej napędowy (ON) o 46 gr, a autogaz (LPG) kosztuje aż 56 gr mniej. Idealny moment na wyjazdy. Sprawdź, ile zaoszczędzisz na tankowaniu.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA