Cupra Born: cena w Polsce to... Tanio nie jest.

• Cupra Born, czyli bliźniak ID.3 z bardziej złośliwym charakterem
• Cupra Born nie emituje spalin i stara się redukować ślad węglowy
• Cupra Born, czyli co tak naprawdę dostanie kierowca?
• Cupra Born: cena w Polsce to:

Cupra Born, czyli bliźniak ID.3 z bardziej złośliwym charakterem

Już na pierwszy rzut oka widać, że to Cupra. Auto przedstawione na zdjęciach zwraca uwagę złotymi akcentami wykończenia, zdenerwowanym spojrzeniem i serią dynamicznych linii. Oczywiście mimo wszystko ta sylwetka wydaje się znajoma. I każdy, kto odniesie takie wrażenie, mylić się nie będzie. Bo Cupra Born jest tak naprawdę Volkswagenem ID.3 ze znaczkiem hiszpańskiej marki. Czy jest w tym coś złego? Bez wątpienia nie. Szczególnie że podobna zasada obowiązuje w przypadku Ibizy, Leona czy SUV-ów i te samochody świetnie się sprzedają.

Cupra Born nie emituje spalin i stara się redukować ślad węglowy

No dobrze, ale co tak właściwie oferuje Cupra Born? To 100-proc. elektryk. Nie emituje w czasie jazdy żadnych szkodliwych związków. A na tym nie koniec, bo marka stara się też redukować ślad węglowy pozostawiany przez auto w czasie produkcji. I tak łańcuch dostaw wykorzystuje energię pochodzącą ze źródeł odnawialnych, a do tego produkcja jest kompensowana za pomocą inwestycji środowiskowych. Postawa odpowiedzialności za środowisko jest ważna. Dla przeciętnego kierowcy liczą się jednak liczby...

Cupra Born, czyli co tak naprawdę dostanie kierowca?

Cupra Born będzie dostępna w czterech wariantach napędowych. Bazowy – który na marginesie na razie będzie dostępny tylko w cenniku – zaoferuje 150 koni mocy i baterię o pojemności 45 kWh. Kolejnym krokiem stanie się 204-konna Cupra współpracująca z akumulatorem 58 kWh – ten wariant można nabyć w pierwszej fazie. Poza tym pracownik salony zaoferuje model 231 KM i 58 kWh oraz 231 KM i 77 kWh. Ostatni z wariantów opiera się o technologię e-Boost. A oznacza to mniej więcej tyle, że maksymalna moc będzie dostępna, ale przede wszystkim wtedy, gdy bateria będzie maksymalnie naładowana. Tryb e-Boost nie będzie też trybem stałym – zadziała na chwilę.

Born zapewnia 424 km bezemisyjnego zasięgu, a dzięki sprzedawanemu od 2022 roku pakietowi e-Boost odległość ta zwiększy się nawet do 540 km. Dodatkowo, zaledwie 7 minut ładowania wystarczy, aby wydłużyć trasę o kolejne 100 km. – jak można przeczytać w oficjalnej informacji prasowej.

Cupra Born: cena w Polsce to:

• Cupra Born 150 KM 45 kWh – 147 800 zł,
• Cupra Born 204 KM 58 kWh – 167 900 zł,
• Cupra Born e-Boost 231 KM 58 kWh – 174 200 zł,
• Cupra Born e-Boost 231 KM 77 kWh – 197 500 zł.