Tematy - Peugeot - INFOR.PL

Peugeot 508 przeszedł lifting. Topowa i niezwykle gorąca wersja PSE również. Dzięki temu auto wygląda bardziej agresywnie i sportowo. Czy modernizacja ruszyła również recepturę Peugeot Sport Engineered? Sprawdźmy.

Francuzi bardzo sprytnie podeszli do Peugeota 2008 po liftingu. Bo choć modernizacja nie była mocno gruntowna, bez dwóch zdań okazuje się zauważalna. Tylko czy zmiany poszły w dobrym kierunku? To właśnie sprawdziłem w czasie testu auta.

Peugeot 5008 otrzymał nową wersję napędową. Francuzi postawili na silnik 1.2 Hybrid 136 eDCS6. Jak działa ta hybryda? I czy jest wystarczająco oszczędna? Tygodniowy test przyniósł odpowiedzi na te pytania.

Jak mawiała Coco Chanel, "możesz kupić modę, ale musisz mieć styl". I Peugeot 508 SW ten styl właśnie ma. A skoro od takich słów zaczyna się test rodzinnego kombi, to czy dalej jest miejsce na jakiekolwiek wady? Sprawdźcie.

Test Peugeota 2008 PureTech EAT8 to takie trochę moje pożegnanie z wersją sprzed liftingu. Miłe to było pożegnanie? W jego czasie zwróciłem uwagę na ślady pazurów. Te były praktycznie wszędzie. I dobrze! Bardzo dobrze nawet.

Peugeot 408 jest pięknym liftbackiem osadzonym na... nogach SUV-a. Takie połączenie wyraża potrzebę elegancji z gustem współczesnych kierowców. Czy jednak stanowi dobry pomysł? Na to pytanie mogę odpowiedzieć po tygodniowej jeździe tym autem.

Peugeot 308 SW BlueHDi 130 jest napędzany 4-cylindrowym, 1.5-litrowym dieslem. A oszczędny silnik to początek jego zalet. Tylko na nie popatrzcie!

Peugeot e-208 jest stylowy i... elektryczny. Motor zasilany prądem stanowi dużą, miejską zaletę tego modelu.

Peugeot 308 SW GT Plug-in Hybrid 225 to zdecydowanie jedno z lepiej wyglądających kombi w segmencie C. Spójrzcie tylko na nie!

Peugeot 408. Cennik sportowego SUV-a został opublikowany przez polski oddział marki. Auto zadebiutuje w trzech wersjach silnikowych. Dwie to hybrydy.

Test: Peugeot 308 SW Hybrid. Kombi w wersji GT wygląda jak milion dolarów. Na szczęście jest sporo tańsze i... oszczędne. Golfowi może być duszno...

Peugeot e-208: zasięg zmodernizowanego elektryka do miasta wzrośnie o 10,5 proc. Jednocześnie moc jednostki zwiększy się o 15 proc.

Peugeot 408 First Edition pojawił się w wirtualnym salonie marki. Wersja FE jest dostępna z hybrydą plug-in i bogatym wyposażeniem.

Nowy Peugeot 408 został pokazany w pełnej krasie. Pierwszy SUV z nadwoziem coupe francuskiej marki wygląda imponująco! Co wiadomo o tym aucie?

Peugeot 408. Francuzi zdecydowali się na nowy model. Już pod koniec czerwca 2022 roku zaprezentują pierwszego w swojej gamie SUV-a coupe.

Nowy Peugeot 308. Test kolejnej odsłony nowego kompaktu z Francji. Po hybrydzie dostaliśmy model napędzany 130-konnym benzyniakiem.

Peugeot 9X8 będzie walczyć w wyścigach długodystansowych FIA. Tak, to hybryda. Jej silniki mają jednak w sumie 980 koni mocy. A to dopiero początek.

Test: Peugeot e-Rifter, czyli mieliśmy okazję pojeździć elektryczną wersję francuskiego kombivana. Czy takie połączenie ma szansę się sprawdzić?

Nowy Peugeot 308 (2022). Test nowego kompaktu z Francji prowadzi przede wszystkim do jednego wniosku. To piękne auto! A uroda to dopiero początek.

Używane samochody francuskie: oferują atrakcyjny design, świetną cenę i są niezwykle popularne na rynku wtórnym w Polsce.

Peugeot 508 SW HYbrid: test dużego kombi z hybrydą plug-in sprawił, że odkryłem jedno. To nie jest żaden lew. To paw, który cię uwiedzie i rozkocha.

Test: Peugeot e-2008 to nic innego jak sprawdzona forma miejskiego crossovera uzupełniona 136-konnym elektrykiem. Dobre połączenie?

Peugeot e-Partner: cena w Polsce jest już znana. Ile trzeba zapłacić za elektrycznego dostawczaka? Model kosztuje co najmniej 139 tys. zł brutto.

Test: Peugeot 3008 Hybrid4 GT, czyli francuski sposób na obecną wersję eko-mobilności. I słowo eko w tym przypadku nie wyklucza... osiągów!

Nowy Peugeot 308 SW oficjalnie pojawił się w Polsce. Znamy cennik auta. Za francuskie kombi trzeba zapłacić co najmniej 91 800 zł.

Test: Peugeot 508 PSE, czyli napęd na cztery koła, 360 koni mechanicznych i hybryda plug-in. W skrócie francuskie AMG spisało się na medal.

Peugeot 208 wreszcie zawitał przed naszą redakcją. Na to auto czekaliśmy naprawdę długo. Chyba było jednak warto - i to pomimo.... czerwonego lakieru.

Peugeot 3008 niedawno przeszedł modernizację. Teraz mieliśmy okazję bliżej przyjrzeć się autu. Wnioski? Lifting chyba ponownie naostrzył pazury lwa.

Nowy Peugeot 308 SW został oficjalnie zaprezentowany. Powabne kombi ma 600-litrowy bagażnik i paletę pięciu silników.

Peugeot 2008 jest miejskim crossoverem. Niech jednak ten tytuł Was nie zmyli. Bo auto jest bardziej dojrzałe, niż mogłoby się wydawać!

Wodorowy Peugeot e-Expert Hydrogen trafi do sprzedaży w roku 2021. Kompaktowy furgon dostawczy będzie zasilany ogniwem paliwowym.

Peugeot ze sprzedażą online: francuska marka uruchomiła internetowy kanał sprzedaży swoich samochodów. Można finansować zakup.

Nowy Peugeot 308 został właśnie zaprezentowany? Co wiadomo o gorącej premierze francuskiej marki? Mamy pierwsze zdjęcia i dane techniczne.

Nowe logo Peugeota zostało właśnie zaprezentowane. Teraz będzie przedstawiać tarczę z wyraziście zarysowaną głową lwa. Czy to dobrze?

Peugeot e-Traveller to kolejny samochód elektryczny w gamie marki. Zabiera nawet 9 osób i pokona nawet 330 km na ładowaniu! A kosztuje 216 700 zł.

Elektryczny Peugeot e-Boxer oficjalnie trafił do Polski. 120-konny van został wyceniony na minimum 258 tysięcy złotych. Czy to dużo?

Stellantis oznacza od dziś m.in. Peugeota, Citroena, Opla, Fiata, Jeepa, Chryslera, Abartha, Dodge`a i RAM.

Peugeot 3008 po liftingu trafił w nasze ręce. Jak duże są zmiany i ile pożytku przyniosą kierowcy? To postanowiliśmy sprawdzić.

Hybrydowy Peugeot jest ekologiczny, ale i piekielnie mocny! Oto dziecko zespołu Peugeot Sport i inżynierów firmy Total.

Peugeot 5008 w wersji po liftingu jest lwem, który ma na nowo zaostrzone kły. Co to oznacza? Sprawdźcie w raporcie z naszej pierwszej jazdy tym autem.

Który silnik jest lepszy: 2.0 HDI czy 1.6 HDI? A pytanie pojawiające się w materiale oznacza, że dziś skupimy się głównie na samochodach francuskich!

Nowy Peugeot 508 to nie jeden, a aż trzy silniki! Te w sumie gwarantują moc 360 koni mechanicznych oraz przyspieszenie do pierwszej setki w 5,2 sekundy. Co jeszcze wiadomo o sportowo-hybrydowym Peugeocie?

Peugeot 3008 po czterech latach obecności na rynku doczekał się liftingu. Czy modernizacja jest zasadnicza? Z pewnością nie. Wprowadza jednak dość dużo nowinek technologicznych. A to może tylko podbić i tak już duży sukces tego modelu.

Kontynuujemy nasz cykl porad motoryzacyjnych. Tym razem na warsztat wzięliśmy francuski hit sprzedaży. Zadanie na dziś? Opowiemy o tym jak wymienić żarówkę H7 w Peugeocie 207.

Choć elektryczne, średniej wielkości vany z Francji mają się czym pochwalić! Ich ładowność sięga 1275 kilogramów, przestrzeń załadunkowa mieści nawet 6,6 m3 oraz w wersji osobowej zabierają nawet 9 osób.

Używany Citroen C-Crosser i Peugeot 4007 to tak naprawdę francuskie wersje Mitsubishi Outlandera II. Mają podobne ceny na rynku wtórny. Jak jednak sprawdzają się w eksploatacji i czy warto je kupić?

To drapieżny lew, który najlepiej czuje się w… ruchu miejskim! Ma ładne nadwozie, przestronną kabinę, może być świetnie wyposażony i kosztuje mniej niż 30 tysięcy złotych. Tylko czy francuski rodowód nie szykuje przykrej niespodzianki?

Czy samochód musi mieć napęd na cztery koła, żeby mógł sobie radzić w gorszych warunkach drogowych? Inżynierowie Peugeota uważają, że nie. Właśnie dlatego opracowali system Grip Control. Na czym polega jego działanie i co właściwie daje?

Używany Peugeot 208 rzuca się w oczy i był prawdziwym hitem! Pierwsze kilka miesięcy po premierze zakończyło się bilansem produkcji na poziomie 300 tysięcy sztuk. Jak auto spisuje się na ryku wtórnym?

Miliony wyprodukowanych sztuk i potężna popularność w gamie koncernu PSA. Być może silnik 1.4 8v TU3 nie jest nowoczesny, mimo wszystko kierowcy go pokochali. Czemu? Sprawdźmy.

Peugeot

Test: Peugeot 508 SW PSE. Co lifting zmienił w sportowej hybrydzie plug-in?

Test: Peugeot 2008 po liftingu. PureTech 130 i wersja GT to zgrabne połączenie

Test: Peugeot 5008 Hybrid 1.2 136 eDCS6. Silnik chowa mu asa do rękawa

Test: Peugeot 508 SW BlueHDi GT. On nie idzie za modą, a po prostu ma styl!

Test: Peugeot 2008 PureTech EAT8. Pożegnanie przed liftingiem

Test: Peugeot 408 Hybrid 225. Uroczy liftback, wersja GT i ta... przestrzeń!

Peugeot 308 SW BlueHDi 130

Peugeot e-208. Elektryczny hatchback do miasta

Peugeot 308 SW GT Plug-in Hybrid 225

Peugeot 408. Cennik modelu znany. Kwoty startują od 143 tys. zł

Test: Peugeot 308 SW Hybrid. Styl GT, oszczędność i moc

Peugeot e-208: zasięg większy. Auto ma też mocniejszy silnik

Peugeot 408 First Edition. Auto można zamówić przed premierą

Nowy Peugeot 408. Wyrazisty, nowoczesny i... rodzinny!

Peugeot 408, czyli pierwszy SUV coupe marki

Nowy Peugeot 308. Test wersji PureTech 130 Allure Pack

Peugeot 9X8 waży tylko 1030 kg i ma... 980 koni mocy!

Test: Peugeot e-Rifter. Stylizacja GT, masa przestrzeni i 136 koni

Nowy Peugeot 308 (2022). Test 225-konnej hybrydy

Używane samochody francuskie. W czym tkwi ich fenomen?

Peugeot 508 SW HYbrid: test plug-ina kombi. Brzmi obiecująco?

Test: Peugeot e-2008 - praktyczny na piątkę, a elektryczny na...

Peugeot e-Partner: cena w Polsce jest znana

Test: Peugeot 3008 Hybrid4 GT - jest eko, ale ma też 300 koni

Nowy Peugeot 308 SW w Polsce. Znamy cennik francuskiego kombi!

Test: Peugeot 508 SW PSE, czyli francuskie AMG w akcji

Peugeot 208 [Test]: wersja GT, 130-konny benzyniak i automat

Peugeot 3008 Allure BlueHDi 130 EAT8 [TEST]

Nowy Peugeot 308 SW - jest po prostu piękny!

Peugeot 2008 [TEST]: mały, miejski lew dorósł!

Wodorowy Peugeot e-Expert Hydrogen

Peugeot ze sprzedażą online. Zakup za gotówkę lub finansowanie.

Nowy Peugeot 308: 2021 r. z całkowicie nowym... lwem!

Nowe logo Peugeota: to jest lew na miarę naszych czasów?

Peugeot e-Traveller - mamy polski cennik auta!

Elektryczny Peugeot e-Boxer: 1890kg ładowności i 340km zasięgu!

Stellantis: połączenie PSA i FCA stało się faktem!

Peugeot 3008 po liftingu. Pierwsza jazda nowym SUV-em

Hybrydowy Peugeot o mocy... ponad 680 koni!

Lifting Peugeota 5008 - pierwsza jazda nowym lwem!

Który silnik jest lepszy: 2.0 HDI czy 1.6 HDI?

Peugeot 508 Sport Engineered - ekologiczny i… piekielnie mocny!

Nowy Peugeot 3008 - lifting francuskiego lidera

Jak wymienić żarówkę H7 w Peugeocie 207? Instrukcja krok po kroku

Peugeot e-Expert, Citroen e-Jumpy, Opel Vivaro-e: elektryczna ofensywa PSA

Używane: Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 (2007 - 2012) - opinie i typowe usterki

Używane: Peugeot 2008 I (2013 - 2019) - opinie i typowe usterki

Grip Control, czyli jak działa udawane 4x4 w Peugeotach

Używane: Peugeot 208 I (2012 - 2019) - opinie i typowe usterki

Silnik 1.4 8v TU3 Peugeot - awarie, problemy, opinie