Auto i prawo

247 nowych fotoradarów, 39 odcinkowych pomiarów prędkości, 24 systemy monitorujące skrzyżowania i przejazdy kolejowe oraz 33 nieoznakowane radiowozy. Oto podsumowanie wielkiej modernizacji sieci CANARD, której wykonanie kosztowało blisko 184 mln zł. Wszystkie te urządzenia będą łapać kierowców w 2024 r.

Nowe fotoradary będą monitorować prędkość pojazdów, ale nie tylko. Uważnie przyjrzą się zachowaniom kierowców na skrzyżowaniach. Mogą wykryć tu jedno z pięciu wykroczeń. To unikalna funkcja urządzenia TraffiStar SR390.

Na zdjęciu z fotoradaru widać dwa samochody. Dowód jest zatem nieważny? No właśnie nie zawsze. Bo są w Polsce radary z pętlą indukcyjną. Te na podstawie jednego zdjęcia są w stanie wystawić taką ilość mandatów, ile na drodze znajduje się pasów ruchu.

Konfiskata samochodu pijanym kierowcom budziła wiele kontrowersji. Przepisy ostatecznie zostały przegłosowane, a dyskusje na ich temat przycichły. Warto zatem przypomnieć, że nowe kary wejdą w życie już za kilka tygodni.

1 stycznia 2024 r. pojawił się nowy obowiązek dla kierowców. Ustawodawca wyznaczył też trzy nowe terminy. Mowa o 30, 90 lub 180 dniach. Kara? Czasami będzie to 500, czasami 1000, a czasami 2000 zł.

Jakie autostrady będą darmowe dla kierowców w Polsce w 2024 r.? To kluczowe pytanie. Wiele w tej kwestii się jednak nie zmieni. Płatne nadal pozostaną dwa odcinki. Mowa o A2 zarządzanej przez Autostradę Wielkopolską i A4 zarządzanym przez Stalexport.

Jak przewozić choinkę w samochodzie? To ważne pytanie. Bo błędy popełnione na tym polu wcale nie sprawią, że kierowca poczuje się jak ekranowy Clark Griswold. Jego świat rzeczywiście pojawi się w krzywym zwierciadle, ale dopiero w czasie kontroli drogowej. Kierowca zapłaci nawet 5 tys. zł mandatu! Ba, może też stracić prawo jazdy.

Odcinkowy pomiar prędkości jest groźną bronią na kierowców jeżdżących zbyt szybko. ITD uruchamia zatem kolejne punkty pomiarowe. Trzy kolejne zostały włączone do sieci w ostatnich dniach. Mowa o Mszczonowie pod Warszawą i DK50, Kietlicach i Kilisinie na Opolszczyźnie i drodze nr 416 oraz Wieluniu i DK74.

Wystarczy 14 dni spóźnienia, a kierowca straci nawet trzy pensje. Dokładnie tyle od 1 stycznia 2024 r. wyniesie kara za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC. A to dopiero początek podwyżek w tym roku.

Czerwone, żółte i zielone światło na sygnalizatorze są, a przynajmniej powinny być, doskonale znane kierowcom. Trójkolorowe sygnalizacje są używane od ponad 100 lat. A co, gdyby dodać jeszcze czwarte światło? Taką propozycję mają amerykańscy naukowcy. Jak miałoby to działać? 

Nieco ponad dwa tygodnie. Dokładnie tyle czasu pozostało kierowcom na skorzystanie ze zgłoszenia zakupu samochodu. Później ta procedura zniknie. Zostaną za to kary. Zostaną i co gorsze będą podwojone. Kierowcy powinni się zatem spieszyć.

UE chce, aby silnik przestał być częścią zamienną. Jeżeli nie będzie się go dało naprawić, samochód będzie musiał trafić na złom. A to nie koniec pomysłów unijnych włodarzy. Kolejne są równie kontrowersyjne.

Nowe rozporządzenie miało jedynie unormować przepisy po ostatnich zmianach w ustawie o kierujących pojazdami. Wprowadziło jednak szereg zmian. Kluczowa dotyczy potwierdzenia tożsamości. Egzaminowany będzie mógł legitymować się mObywatelem.

W strefie czystego transportu w Warszawie nie ma miejsca dla ulubieńców Polaków. Nie wjedzie do niej ani Passat B5, ani Golf IV. A to dopiero początek zestawienia. Oto długa lista modeli, które 1 lipca 2024 r. dostaną "bana" na centrum Warszawy.

Kierowcy też muszą odśnieżać drogi. Co prawda nie publiczne, ale mimo wszystko obowiązek taki mają. I warto o nim pamiętać. Zwłaszcza że w razie jego zaniedbania, mandat dochodzący do 1500 zł to naprawdę najmniejszy z problemów.

Samochód oznacza wygodę. To jednak też obowiązek. I kierowca musi pamiętać nie tylko o polisie OC, ale także ważnym przeglądzie technicznym. Jaka jest kara za brak przeglądu w samochodzie?

Pojawią się strefy czystego transportu, konfiskata samochodu pijanych kierowców oraz obowiązkowa kamera na kierownicy i czarna skrzynka w aucie. A to dopiero początek zmian dla kierowców, które przyniesie 366 dni 2024 r. W tym materiale znajdziesz pełną listę nowości.

Jazda nieodśnieżonym samochodem stanowi wykroczenie. A w 2023 r. na kierowców czeka wyjątkowo surowa kara. Bo gdy policjanci zaczną podliczać kolejne składowe wykroczenia, uzbiera się kilka tysięcy złotych. Ładna sumka!

Podczas parkowania w ramach Park & Ride Warszawa kierowcy samochodów elektrycznych stracą możliwość bezpłatnego ładowania pojazdu i zniknie wydawana im Karta Eko. A to nie koniec zmian. Kiedy zaczną obowiązywać?

1 października 2023 r. w życie weszła cześć nowelizacji Kodeksu karnego. Ta sprawiła, że kradzież tablicy rejestracyjnej stała się przestępstwem. Przestała być wykroczeniem. Jaką karę oznacza ten czyn? I kto właściwie może ją dostać?

W 2024 r. w Polsce mogą pojawić się pierwsze strefy czystego transportu. Tylko czy kierowcy wiedzą, jakie zasady wjazdu i ruchu w nich obowiązują? Przypomnijmy zatem wszystkie z nich. Zebraliśmy w jednym punkcie najważniejsze informacje.

Już w roku 2024 także w Polsce pojawi się nowa lista obowiązkowego wyposażenia pojazdu. Narzuca ją Unia Europejska. Czy nowe wyposażenie podwyższy ceny aut z salonu? I co z używanymi pojazdami?

Oszustwo "na wypadek drogowy" bezpośrednio nie dotyczy kierowców. To jednak groźny casus, o którym warto głośno mówić w każdym typie mediów. Tym bardziej że mechanizm jest jeden. Bazuje na niewiedzy i naiwności. A skutkiem zawsze jest utrata oszczędności.

Policjant nie ma podstawy prawnej do wlepienia kierowcy mandatu za brak opon zimowych. Konieczne narzędzia ma jednak sąd. Zielone światło do kar za jazdę na oponach letnich zimą dał im wyrok Sądu Najwyższego. I trzeba przyznać, że motywacja tego postanowienia brzmi ciekawie.

Wydaje się, że powrót do rocznego terminu przedawnienia punktów karnych po nowelizacji z 17 września 2023 r. oznacza tylko te wykroczenia, które nastąpiły po tej dacie. Nie wszystkie interpretacje i nawet głosy policjantów się z tym zgadzają. Jak zatem jest ostatecznie?