REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Wielkie porządki w CEPiK. Te auta już niedługo skasują z bazy. Boisz się o swój samochód? Oto lista konkretnych modeli

Wielkie porządki w CEPiK. Te auta już niedługo skasują z bazy. Boisz się o swój samochód? Oto lista konkretnych modeli
Wielkie porządki w CEPiK. Te auta już niedługo skasują z bazy. Boisz się o swój samochód? Oto lista konkretnych modeli
Kuba Brzeziński
Infor

REKLAMA

REKLAMA

Kierowcy starych samochodów boją się automatycznego wyrejestrowania z CEPiK. Na ile obawa jest realna? Kryteria kasowania pojazdów są jasno określone. Auto musi spełnić trzy wymogi, aby zniknęło z rządowej bazy w czerwcu 2024 r. Oto lista konkretnych modeli, które łapią się w wyrejestrowanie.

Centralna Ewidencja Pojazdów jest mocno przerośnięta. Według różnych szacunków może się w niej znajdować nawet kilka milionów tzw. martwych dusz. Czym one są? To auta, które zostały dawno wycofane z eksploatacji i nie jeżdżą po drogach, choć do tej pory nikt nie wyrejestrował. Jedynie statystycznie zawyżają średnią wieku samochodów w naszym kraju.

REKLAMA

REKLAMA

Te samochody zostaną automatycznie wyrejestrowane z CEPiK

10 czerwca 2024 roku wygasną decyzje o rejestracji części starych pojazdów w CEPiK. To oznacza, że auta te automatycznie przejdą w stan wyrejestrowania. Nie będzie możliwości ich dalszej eksploatacji. Warto jednak pamiętać o tym, że samochody nie będą kasowane na chybił trafił. Aby auto zakwalifikowało się do automatycznego wyrejestrowania, najpierw musi spełnić kilka kryteriów. System będzie wygaszał rejestrację w przypadku pojazdów, które jednocześnie spełnią trzy przesłanki:

  • zostały zarejestrowane przed 14 marca 2005 r.,
  • nie posiadają ważnego przeglądu,
  • nie posiadają obowiązkowego ubezpieczenia OC od co najmniej 10 lat (licząc od dnia 10 czerwca 2024 roku).

Lista modeli, które mogą podlegać automatycznemu wyrejestrowaniu

Jednym z kryteriów automatycznego wyrejestrowania z CEPiK jest data pierwszej rejestracji ustalona na 2005 r. To oznacza, że w ramach procedury, która niedługo się rozpocznie, z bazy potencjalnie zniknąć mogą ukochane modele Polaków na rynku wtórnym. W to kryterium łapie się m.in.:

  • Volkswagen Passat B5,
  • Volkswagen Golf III, IV i V,
  • Seat Leon I,
  • Audi A3 I,
  • Ford Focus I i II,
  • Honda Civic VII,
  • Opel Astra do III generacji,
  • Toyota Corolla E12,
  • Audi A4 B5 i B6,
  • BMW serii 3 E46,
  • Mercedes klasy C W203,
  • Opel Vectra C,
  • BMW serii 5 E60,
  • Skoda Octavia II,
  • Opel Corsa C,
  • Audi A6 C5 i C6,
  • Fiat Panda II.

Jakie stare samochody nie znikną z CEPiK w czerwcu 2024 r.?

Z bazy CEPiK w czerwcu 2024 r. nie znikną te samochody, które, choć zostały zarejestrowane przed 14 marca 2005 r., mają ważne badanie techniczne i polisę OC. To wskazuje bowiem na to, że są cały czas eksploatowane. Nie zasilają zatem puli tzw. martwych dusz. W przypadku takich aut kierowcy nie muszą się obawiać automatycznego wyrejestrowania.

REKLAMA

Czy Twój samochód również zostanie automatycznie wyrejestrowany?

Kierowcy mocno boją się tego, że system automatycznie wyrejestruje ich samochód, a oni przekonają się o tym... podczas kontroli drogowej. W efekcie dostaną astronomiczny mandat nie ze swojej winy. Taka sytuacja możliwa jednak nie jest. Decydują o tym powyższe kryteria.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Mimo wszystko samorządy postanowiły reagować na obawy kierowców. Jak donosi serwis wyborkierowcow.pl, Starostwo Powiatowe w Kielcach umieściło szczegółową listę pojazdów, których decyzje o rejestracji wygasną z dniem 10 czerwca 2024 roku. Skutek? Kierowca może zajrzeć do spisu i sprawdzić, czy jego auto jest zagrożone. Podobnie z czasem mogą postępować także i inne starostwa.

Jak sprawdzić, czy auto zostanie wyrejestrowane?

Nie ma systemowego rozwiązania w tym zakresie. Mimo wszystko jest pewien sposób, który mogą zastosować kierowcy. Jeżeli obawiają się automatycznego wyrejestrowania swojego samochodu z CEPiK, mogą po prostu udać się do najbliższego wydziału komunikacji z dokumentem tożsamości i dokumentami pojazdu. Podczas wizyty mogą zapytać urzędnika o to, czy ich samochód może być objęty kasowaniem z bazy. Udzielona w ten sposób odpowiedź – nawet ustnie – powinna być wiążąca.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ceny paliw. Gdzie najtaniej zatankujesz?

Na stacjach paliw wyraźnie zdrożała benzyna, natomiast gaz LPG jest tańszy niż w ubiegłym tygodniu - poinformowali w środę analitycy e-petrol. pl. Ceny wszystkich rodzajów paliw są obecnie najniższe w województwie lubelskim.

Badania psychologiczne dla kierowców będą droższe? Resort zdrowia planuje podwyżki

Podwyższenie wysokości opłat za obowiązkowe badania psychologiczne dla kierowców ze 150 zł do 200 zł przewiduje nowy projekt rozporządzenia MZ, który opublikowano na stronach Rządowego Centrum Legislacji. Wyższa stawka obejmie m.in. kierowców zawodowych.

Czy Lewandowski i Szczęsny przekonają Polaków do chińskich aut? Ile trzeba zapłacić za te modele?

Marka Chery, której globalnym ambasadorem został właśnie Robert Lewandowski, przebojem wdarła się na podium najchętniej kupowanych chińskich aut w Polsce, choć rok temu jeszcze nikt o niej nie słyszał – wynika z raportu Superauto.pl. Reklamowana przez Wojciecha Szczęsnego i jego żonę Omoda zajmuje drugą pozycję na liście najpopularniejszych samochodów chińskich w Polsce, a Jaecoo jest na miejscu piątym. Czy światowe gwiazdy futbolu rodem z Polski zdołają przekonać kierowców do chińskich aut? Ile trzeba zapłacić za modele reklamowane przez topowych piłkarzy?

Legendarne Audi R18 Le Mans i nowe Audi Q4 e-tron do 23 maja 2026 r.

Ekspozycja legendarnego Audi R18 Le Mans i nowe Audi Q4 e-tron do 23 maja 2026 r. w salonie Grupy Krotoski. Można obejrzeć elektryczny bestseller marki w najnowszej odsłonie.

REKLAMA

Pierwsze auto dla nastolatka na kategorię AM - czyli co to jest microcar i dlaczego to dobry wybór?

Od 14. roku życia Twój syn lub córka może legalnie jeździć po polskich drogach – prawo jazdy kategorii AM otwiera drogę do microcarów i motorowerów. Dla nastolatka to wymarzony dowód samodzielności, dla rodzica – często źródło niepokoju. Czy czterokołowiec lekki jest bezpieczny? Jak przygotować dziecko do roli kierowcy? Na co zwrócić uwagę, zanim wręczysz kluczyki?

Od 1 lipca 2026 r. opłata drogowa dla samochodów ciężarowych w Holandii. OBU musi być zawsze włączone [ciężarówka N2 i N3]

Od 1 lipca 2026 r. w Holandii zacznie funkcjonować opłata drogowa dla samochodów ciężarowych. Urządzenie pokładowe OBU musi być zawsze włączone. Jakie kary grożą przewoźnikom za naruszenia?

Kryzys w motoryzacji? Mniej miejsc pracy mimo wzrostu produkcji

2025 r. był trudny dla polskiej i europejskiej motoryzacji z powodu konkurencji chińskich marek, spowolnienia elektromobilności i napięć geopolitycznych – wynika z raportu AutomotiveSuppliers.pl. Mimo to produkcja sprzedana polskiego przemysłu motoryzacyjnego wzrosła o 2,9 proc. do 226,7 mld zł.

Drogi pod znakiem megaciężarówek? Bruksela pracuje nad zmianami dla transportu drogowego

UE chce dopuścić do ruchu znacznie większe ciężarówki, co ma być m.in. odpowiedzią na niedobory kierowców. Protestuje branża kolejowa – donosi w poniedziałek „Dziennik Gazeta Prawna”.

REKLAMA

Jak często kierowcy chcieliby zmieniać auta?

Przy założeniu, że ograniczenia finansowe nie odgrywają roli, 30 proc. kierowców zmieniałoby auto co 3-4 lata - wynika z badania przeprowadzonego na zlecenie Santander Consumer Multirent. Jednocześnie dla 47 proc. wysoki koszt zakupu pozostaje czynnikiem powstrzymującym przed zmianą pojazdu.

Koniec egzaminów „pod linijkę”? Tak ma wyglądać nowe prawo jazdy

Rząd zapowiada największą od lat reformę egzaminów na prawo jazdy. Zmiany mają uprościć teorię, zlikwidować część manewrów na placu i położyć większy nacisk na realne umiejętności kierowców oraz bezpieczeństwo na drogach.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA