Nowe tachografy staną się standardem w 2024 r. Za brak urządzenia nawet 12 000 kary

• Jak działa nowy tachograf i czym różni się od starych urządzeń?
• Ile kosztuje montaż nowego tachografu w 2024 r.?
• Ile wyniesie mandat za brak nowego tachografu w ciężarówce?

Tachograf rejestruje pracę kierowcy pojazdu ciężarowego. Jest zatem urządzeniem niezbędnym. Tyle że za chwilę totalnie zmieni się jego standard. Pojawią się inteligentne tachografy. Co to oznacza dla kierowców i firm transportowych?

Jak działa nowy tachograf i czym różni się od starych urządzeń?

Na rynku spotykane są trzy typy tachografów. Mowa o:

• tachografach analogowych
• tachografach cyfrowych G1
• tachografach inteligentnych G2

Od 1 stycznia 2025 r. każdy samochód w transporcie międzynarodowym będzie musiał posiadać inteligentny tachograf G2. Co daje to urządzenie? Ono automatycznie rejestruje przekraczanie granic, załadunek i rozładunek czy typ przewożonego towaru. Poza tym inteligentny tachograf G2 posiada interfejs bluetooth do komunikacji z zewnętrznymi aplikacjami i przynosi zaletę podczas kontroli drogowej. Pozwala bowiem na zdalne odczytywanie danych zapisanych na nim.

Ile kosztuje montaż nowego tachografu w 2024 r.?

Montaż inteligentnego tachografu G2 nie jest tani. Urządzenie kosztuje od 3,6 do 5,5 tys. zł. To spory wydatek. Szczególnie że duże firmy transportowe na ogół muszą mnożyć kwoty. Posiadają bowiem w swoich flotach więcej, niż jedno auto.

Obowiązek posiadania w pojeździe nowego tachografu wchodzi w 2025 r. Jest zatem jeszcze trochę czasu. Nie warto jednak zwlekać. Po pierwsze z uwagi na rosnące ceny. Po drugie z uwagi na fakt, że im bliżej końca roku, tym większe kolejki pojawią się w warsztatach montujących urządzenia.

Ile wyniesie mandat za brak nowego tachografu w ciężarówce?

Aby kierowca mógł się obawiać mandatu za używanie tachografu starszego typu, jego przypadek musi wypełnić podstawową przesłankę. Mowa o tym, że pojazd jest eksploatowany w ramach międzynarodowego przewozu drogowego. W przypadku przewozu krajowego wymóg nie obowiązuje. Jeżeli taki przypadek ujawni ITD, wlepi tak naprawdę dwa mandaty. Pierwszy będzie opiewał na kwotę 2000 zł i zostanie wręczony osobie zarządzającej transportem. Drugi będzie oznaczał 10 000 zł kary i zostanie przypisany firmie transportowej, która jest właścicielem pojazdu.