REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Idzie wiosna. A to oznacza, że na drogach robi się... coraz bardziej niebezpiecznie

Idzie wiosna. A to oznacza, że na drogach robi się... coraz bardziej niebezpiecznie
Idzie wiosna. A to oznacza, że na drogach robi się... coraz bardziej niebezpiecznie
KPP Straży Pożarnej w Pile
gov.pl

REKLAMA

REKLAMA

Wiosna za pasem. To dobra wiadomość dla kierowców? I tak, i nie. Tak, bo poprawiają się warunki drogowe. Nie, bo wiosną wcale bezpieczniej nie jest. To od wiosny właśnie zaczyna rosnąć ilość wypadków na drogach. Sprawdźcie, czemu tak się dzieje.

Zimowe warunki drogowe, niskie temperatury, możliwość pojawienia się lodu na jezdni czy zalegający śnieg. To brzmi mocno niebezpiecznie. I kierowcy wyraźnie o tym wiedzą. Bo każdego roku to właśnie zima jest jednym z bardziej bezpiecznych okresów na drogach w Polsce. To zimą zdarza się najmniejsza ilość wypadków.

REKLAMA

REKLAMA

Lepsze warunki drogowe to większa ilość wypadków

Powyższą tendencję bardzo jasno pokazują statystyki. Według danych polskiej policji, w 2023 r. przez cały luty zdarzyło się 1077 wypadków. Dla porównania w czerwcu było ich już 2120. To stanowi wzrost aż o 97 proc.! I generalnie tendencja wzrostowa zaczyna się już na początku wiosny. Liczba wypadków zaczyna drastycznie rosnąć przeciętnie od kwietnia po to, aby osiągnąć apogeum w miesiącach letnich.

Idzie wiosna. A to oznacza, że na drogach robi się... coraz bardziej niebezpiecznie

Idzie wiosna. A to oznacza, że na drogach robi się... coraz bardziej niebezpiecznie

Policja

Możecie pomyśleć sobie, że dane są irracjonalne. Pochodzą jednak z oficjalnego raportu policji i oficjalnego podsumowania dla 2023 r. To zatem realne informacje z polskich dróg. Czemu zatem większa ilość wypadków zdarza się przy dobrej pogodzie? To zdaniem wielu specjalistów akurat łatwo wyjaśnić. Gdy pasa śnieg lub jest ślisko, kierowcy jeżdżą wolniej i uważniej. Po poprawie pogody stają się zrelaksowani i mniej kalkulują ryzyko. Prowadzą mniej ostrożnie i jeżdżą szybciej. To główna składowa.

To w ciepłych miesiącach, a nie zimą, ginie najwięcej osób na drogach

Równie tragicznie prezentuje się bilans ofiar wypadków drogowych. W wypadkach z lutego 2023 r. zginęło 90 osób, a 1252 odniosły obrażenia. W czerwcu liczby te wynosiły odpowiednio 175 i 2452 osoby. To oznacza mniej więcej tyle, że ofiar śmiertelnych w czerwcu 2023 r. w stosunku do lutego było aż o 94 proc. więcej. Liczba rannych wzrosła o 96 proc.

REKLAMA

Co ważne, identyczna tendencja została dostrzeżona w statystykach policyjnych także w 2022 r. i latach poprzednich. Tyle że wtedy liczby były jeszcze bardziej tragiczne...

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Idzie wiosna, a więc... zwolnijcie i włączcie szczególną ostrożność

Wiosna w Polsce rozpędza się na dobre. Warunki drogowe już dziś są naprawdę świetne. To jednak nie powinno powodować rozprężenia u kierowców. Bo ci cały czas mają taką samą listę obowiązków. Muszą zachować szczególną ostrożność i powinni dostosować prędkość do warunków jazdy. Warunki są dobre, ale to nadal nie kasuje ograniczeń prędkości. A ostatnim z elementów układanki jest oczywiście... rozsądek. Rozsądek wyrażony m.in. zasadą ograniczonego zaufania. Nie zakładajcie, że w czasie słonecznej pogody nic nie może się zdarzyć. Bo jak pokazują dane policji, to akurat prawdą nie jest.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego już przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA