Tematy - Test - INFOR.PL

Volkswagen Multivan 2.0 BiTDI nie porywa wyglądem, ale urzeka funkcjonalnością. Co ma w sobie ten model, że mimo tylko nieznacznie modyfikowanej przez lata sylwetki nadwozia nadal cieszy się on dużym zainteresowaniem?

Test BMW 428i xDrive ma ocenić czy nowy model udanie kontynuuje wieloletnią tradycję sportowych aut z Bawarii. Czy downsizing nie pozbawił nowego modelu charakteru i wyrazistości dawnych, sportowych BMW?

Chevrolet Orlando w standardzie oferuje 7-osobową kabinę i bogate wyposażenie. Czy najbogatsza jego wersja LTZ z potężnym silnikiem Diesla i automatem nadal może być rozsądnym wyborem? A może jej wybór to przejaw snobizmu?

Hyundai i30 po raz pierwszy w historii tego modelu zyskał 3-drzwiowe nadwozie. Postanowiliśmy sprawdzić, jak spisuje się jego nowa odmiana w najmocniejszej i najbogatszej specyfikacji.

Audi Q3 to jeden z popularniejszych SUV-ów klasy wyższej jaki spotkać można na polskich drogach. Jak sprawuję się jego napęd quattro?

Dacia Logan z turbodoładowanym silnikiem 0.9 TCe ma zadowolić osoby poszukujące niedrogiego i przestronnego auta, z mocnym acz oszczędnym silnikiem. Czy tak wygórowane oczekiwania mogą zostać spełnione? Jeśli tak, to kosztem czego? Postanowiliśmy to sprawdzić.

Koncern Audi opublikował pierwsze wyniki badań dotyczące syntetycznego paliwa, nad którym pracuje razem z firmą Global Bioenergies. Rezultaty tego przedsięwzięcia brzmią zachęcająco.

Volkswagen Passat od lat traktowany jest jako najpoważniejszy gracz w segmencie aut klasy średniej. Cieszy się ogromnym powodzeniem zwłaszcza wśród klientów flotowych, dlatego postanowiliśmy sprawdzić w czym tkwi jego sekret.

VW Cross Caddy przekonuje do siebie "na papierze" pojemnym bagażnikiem, napędem 4x4 i oszczędnym silnikiem Diesla. Jak wypadł ten model w redakcyjnym teście?

Volvo S60 przeszło niedawno gruntowaną modernizację, zyskując szereg nowoczesnych rozwiązań. W teście sprawdzamy najmocniejszą wersję T6 Polestar, dysponującą mocą aż 329 KM.

Volkswagen Up! w najbogatszej wersji wyposażeniowej okazuje się nie tylko praktycznym autem miejskim, ale również skutecznym sposobem na wyróżnienie się na drodze.

Dacia Logana MCV to najtańsze auto z nadwoziem typu kombi na rynku. Co więcej koszty eksploatacji można obniżyć decydując się na wersję z fabryczną instalacją gazu LPG.

Audi A3 Limousine to najmniejsza limuzyna w ofercie niemieckiego producenta aut z Ingolstadt. Postanowiliśmy sprawdzić czy model ten, mimo skromnych wymiarów, zapewnia odpowiednią dozę luksusu charakterystycznego dla marki Audi.

Chevrolet Captiva z silnikiem 2.2 D 184 KM w wersji LTZ wyróżnia się na drodze dynamiczną sylwetką i ponad przeciętnymi gabarytami. Sprawdzamy jak z tym nielekkim autem radzi sobie najmocniejszy w gamie silnik Diesla.

Fiat 500L pełnić ma rolę modnego auta dla nowoczesnej rodziny. Czy tak jest w rzeczywistości? Postanowiliśmy to sprawdzić testując jego wysokoprężną wersję 1.3 MultiJet II 85 KM, której producent nie pożałował także bogatego wyposażenia.

Ford Mondeo to limuzyna klasy średniej, która od zawsze ceniona była za przestronne wnętrze i świetne prowadzenie. Jak spisuje się zmodernizowana jego wersja z nowym, turbodoaładowanym silnikiem 1.6 EcoBoost? Czy mimo 6 lat na rynku Mondeo ma jeszcze szanse zawalczyć o klienta, także tego biznesowego?

Lancia Ypsilon III adresowana jest do osób ceniących styl i indywidualizm, a od auta oczekujących także wysokiej mobilności i funkcjonalności. Postanowiliśmy sprawdzić jak nowa Lancia spisuje się z najmocniejszym, dwucylindrowym silnikiem na rynku jakim jest TwinAir.

Nowy Peugeot 308 zaskakuje elegancją i wykończeniem zbliżonym do tego co oferują niemieckie auta. Co więcej pod maską skrywa silnik, dzięki któremu może pokonać większość klasowych rywali. O ile tylko jego cena nie odstraszy klientów.

Ford Fiesta to jedno z najlepiej prowadzących się aut w klasie. Czy 1-litrowy silnik EcoBoost jest wystarczająco mocny do tego auta?

Na polski rynek wkroczył nowy model Skody - Rapid Spaceback. Jego możliwości sprawdzaliśmy na włoskich asfaltach, które pozwoliły wysnuć ciekawe wnioski.

KIA Optima Hybrid wyposażona w silnik elektryczny wyróżnia się elegancką linią nadwozia, bogatym wyposażeniem i 7-letnią gwarancją. Czy zatem może stanowić realną konkurencję dla najbardziej znanych aut hybrydowych z Japonii?

Chińskie auto, Qoros 3, okazało się najbezpieczniejszym jakie do tej pory przetestowała organizacja Euro NCAP! Zobacz co to za samochód i jak dokładnie wypadł w poszczególnych próbach.

Suzuki Grand Vitara to jedno z nielicznych aut typu SUV zdolne pokonać naprawdę trudny teren. Tam gdzie konkurencja wymięka, Grand Vitara pewnie brnie do przodu. A jak sprawuje się w codziennej eksploatacji?

Peugeot RCZ po modernizacji wyróżnia się przeprojektowanym przednim zderzakiem wyposażonym w światła LED oraz nowymi wzorami aluminiowych felg. Jaką technologię skrywa jego piękne nadwozie? Czy jego szybkość dorównuje urodzie? A może to auto tylko dla pozera? Przekonajmy się!

Koncern Audi zorganizował 2-3 września w Polsce konferencję, na której zaprezentowany został nowy model niemieckiej marki – A3 Limousine. Oto wrażenia z pierwszych jazd testowych.

Cee'd zawsze chciał się stać godnym rywalem dla Golfa. Czy jego drugie wcielenie zmniejszyło dzielący oba auta dystans?

Hyundai i40 wyróżnia się piękną linią nadwozia i mocnym, wolnossącym silnikiem 2.0 o mocy 177 KM. Czy Hyundai dogonił tym modelem utytułowaną konkurencję?

265-konny VW Scirocco R to najmocniejsze przednionapędowe auto kompaktowe Volkswagena. Czy tak duża moc jest możliwa do okiełznania? Jak mocno trzeba z nią walczyć?

Renault Fluence przeszło niedawno facelifting. Oto jak wygląda i zachowuje się na drodze najnowsza wersja tego francuskiego sedana.

Opel Mokka jest odpowiedzią niemieckiego producenta na rosnące zainteresowanie autami typu SUV w Europie. W tym przypadku mowa jednak o SUV-ie w rozmiarze M, bowiem Mokka to przedstawiciel miejskich aut tego typu. Jakie zatem są jej mocne i słabe strony? Kogo Opel Mokka ma szansę przekonać do siebie?

Ford Fiesta ST II wszedł przebojem na rynek, osiągając rewelacyjne wyniki sprzedaży w Europie. Od marca do maja tego roku zamówiono już ponad 3000 sztuk sportowej Fiesty. Czy faktycznie jest tak dobra? A może to wynik skutecznej kampanii reklamowej? Przekonajmy się!

Skoda Rapid trafiła na polski rynek pod koniec 2012 roku. Przez wielu uważana była z początku jako konkurent dla Octavii II. Sprawdzamy czy Rapid faktycznie jest tak duży i dobry aby uważać go za model lepszy niż Octavia II.

Fiat 500C to propozycja dla osób poszukujących niedużego acz szykownego kabrioletu do miasta. Czym kusi mały Włoch i jakie są jego słabe strony?

Toyota GT86 z uwagi na tylny napęd, przyzwoitą moc i relatywnie niską ceną jest łakomym kąskiem dla osób poszukujących sportowego samochodu. Sprawdziliśmy, jak wywiązuje się z tej roli.

Test

Test Volkswagen Multivan Life 2.0 BiTDI - sposób na udaną podróż

Test BMW 428i xDrive - utalentowany debiutant

Test Chevrolet Orlando 2.0 D 163 KM LTZ: zbyt dobry?

Test Hyundai i30 1.6 GDI 135 KM 3d Premium

Test Audi Q3 2.0 TFSI quattro: jak działa napęd 4x4?

Test Dacia Logan 0.9 TCe: optymalna konfiguracja

Testy syntetycznego e-paliwa od Audi

Test Volkswagen Passat 2.0 TDI 177 KM Highline Limousine

Test Volkswagen Cross Caddy 2.0 TDI 4x4 Trendline: multifunkcyjna furgonetka

Test Volvo S60 T6 AWD Polestar: własny styl poparty technologią!

Test Volkswagen Up! 1.0 75 KM - dla mnie masz stajla!

Test Dacia Logan MCV 1.2 16V 75 KM LPG

Test Audi A3 Limousine 2.0 TDI 150 KM - czas gra na jego korzyść

Test Chevrolet Captiva 2.2 D 184 KM LTZ

Test Fiat 500L 1.3 MultiJet II 85 KM: nietuzinkowy sposób na rodzinę

Test Ford Mondeo 1.6 Ecoboost: limuzyna o sportowym zacięciu

Test Lancia Ypsilon III 0.9 TwinAir 85 KM: awangardowy maluch

Test Peugeot 308 1.6 e-HDI 115 KM - nowa jakość!

Test Ford Fiesta 1.0 EcoBoost: precyzja prowadzenia

Pierwsza jazda: Skoda Rapid Spaceback

Test KIA Optima Hybrid - oszczędna limuzyna

Chiński Qoros 3 najlepszy w testach zderzeniowych Euro NCAP!

Test Suzuki Grand Vitara - terenowy SUV!

Test Peugeot RCZ - potomek legendy!

Pierwsza jazda: Audi A3 Limousine

Test KIA Cee'd 1.6 GDI 135 KM - leży jak ulał!

Test Hyundai i40 2.0 GDI 177 KM - piękna limuzyna

Test Volkswagen Scirocco R - anwantuRnik!

Test Renault Fluence 2.0 16V 140 KM Privilege - gra pozorów

Test Opel Mokka 1.7 CDTI 130 KM 4x4

Test Ford Fiesta ST - rajdowa ośka!

Test Skoda Rapid 1.2 TSI 85KM Elegance: przestronnie!

Test Fiat 500C 1.3 Multijet 16V 95KM: modna zabawka?

Test Toyota GT86 : bezgranicznie podporządkowana!