Opony

Inżynierowie niemieckiego automobilklubu każdego roku przeprowadzają wielki test ogumienia sezonowego. W tym roku wzięli na warsztat opony letnie w rozmiarze 235/55 R17 oraz 225/40 R18.

Jak coś jest do wszystkiego, to jest do... niczego? No właśnie okazuje się, że nie. I choć opony całoroczne sprawdzają się w naprawdę zróżnicowanych warunkach, nadal nie są dobrym pomysłem dla wszystkich kierowców. Zatem kiedy warto kupić wielosezonówki?

Przebita opona wcale nie musi popsuć podróży. A wszystko zależy od tego, czy kierowca dobrze przygotuje swoje auto. Remedium? Tym bez wątpienia mogą się stać opony run flat. Co to takiego?

Niemiecki automobilklub po raz kolejny wziął na warsztat ogumienie letnie. W teście ADAC pojawiły się opony w rozmiarach 185/65 R15 oraz 215/65 R16C.

Ponad 1/3 wypadków ma związek z kondycją ogumienia, natomiast tylko 2/3 kierowców w sezonie jesienno-zimowym jeździ na oponach zimowych lub całorocznych z homologacją zimową - takich informacji dostarczają eksperci PZPO. Specjaliści wskazują, że opony jako jedyny element łączący pojazd z drogą mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo. Odpowiednie ogumienie zwiększa bezpieczeństwo, skraca drogę hamowania oraz przekłada się na zmniejszone zużycie paliwa.

Opony to jedyna powierzchnia styku między samochodem a nawierzchnią, dlatego ich jakość i stan techniczny mają kluczowe znaczenie dla naszego bezpieczeństwa. Kiedy opony nadają się do wymiany? Oto pięć sygnałów, które świadczą o tym, że należy wymienić opony na nowe.

Zakup używanego ogumienia o nieznanej historii to zawsze ruletka – nigdy nie ma pewności, czy nie trafi się na wadliwą oponę. W fabrykach nowe opony z zerowym przebiegiem są prześwietlane promieniami rentgenowskimi, żeby zbadać czy nie posiadają wewnętrznych wad. Czy warto kupić opony z drugiej ręki?

Opony rolnicze są poddawane pracom w zróżnicowanym terenie i pod dużymi obciążeniami. Z uwagi na to, ogumienie maszyn rolniczych musi być przystosowane do trudnych warunków eksploatacji. Jak możesz zwiększyć żywotność opon rolniczych i zmniejszyć zużycie paliwa?

Początki współcześnie znanych nam opon samochodowych sięgają końca lat 40 XX wieku. Dokładnie w 1947 roku po raz pierwszy została zaprezentowana światu opona bezdętkowa, która jest obecnie podstawowym i najpopularniejszym typem opony stosowanym w samochodach. I choć założenia konstrukcyjne pozostały podobne do tych z połowy ubiegłego wieku to stały rozwój techniki, wiedzy inżynierskiej i materiałowej sprawił, że najnowsze modele znacząco odbiegają od swoich pierwowzorów.

Czas starzenia się opon jest uzależniony od warunków magazynowania - kilkuletnia, nieużywana lecz odpowiednio przechowywana opona jest jak nowa. Głównym czynnikiem, który decyduje o żywotności opon jest więc sposób eksploatacji. Jak więc należy eksploatować i przechowywać opony by jak najdłużej zachowały swe właściwości?

Opony głośniejsze o 1 decybel to hałas większy o 26% - informuje Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego. Hałas w przypadku ogumienia jest spowodowany tarciem oraz częstotliwością drgania opony i powietrza w niej. Jak więc zmniejszyć hałas w samochodzie dzięki oponom?

Opony używane czy nieużywane - oto jest pytanie! Wątpliwości niczym z Szekspirowskiego dramatu rozwiewa Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego. Według fachowców tylko kupno nieużywanych, odpowiednio magazynowanych opon jest w stanie zapewnić bezpieczeństwo.

Kilkuletnia, nieużywana lecz odpowiednio przechowywana opona jest tak samo dobra jak nowa - przypomina Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego. Jakie czynniki wpływają na starzenie się opony i jakie działania trzeba podjąć by opona jak najdłużej opierała się procesom starzenia? Sprawdź!

15 państw w tym Polska, wzięło udział w projekcie kontroli jakości opon - wyniki są zachęcające. Polska Inspekcja Handlowa w trakcie kontroli zakwestionowała oznakowanie jedynie 3 proc opon, wszystkie pomyślnie przeszły badania laboratoryjne. UOKiK radzi więc jak dobrać odpowiednie opony i ile można na tym zaoszczędzić?

Coraz krótsze i cieplejsze zimy sprawiają, że wielu kierowców zastanawia się nad zakupem opon całorocznych. Jakie wady i zalety ma tego typu ogumienie? Czy warto kupić opony całoroczne?

Oddając nasz samochód do wulkanizatora na zmianę opon lub ich naprawę oczekujemy profesjonalizmu. Niestety, z jakością usług w warsztatach wulkanizacyjnych bywa różnie. Jakie błędy najczęściej popełniają wulkanizatorzy?

Nieważne czy jest markowa, czy budżetowa, niektóre uszkodzenia dyskwalifikują oponę z dalszej eksploatacji. Nie warto się narażać. Sprawdź, kiedy opona jest do wymiany.

Przy okazji każdej zmiany opon zimowych na letnie i na odwrót tysiące polskich kierowców ma wątpliwości związane z ogumieniem. Na którą oś założyć lepsze opony - na przednią czy tylną? Podpowiadamy jak założyć opony, by nie ucierpiało na tym bezpieczeństwo podróżowania.

Nokian to jeden z najbardziej znanych producentów opon na świecie, kojarzony zazwyczaj z wysokiej klasy oponami zimowymi. Fińskie przedsiębiorstwo w tym roku świętuje swoje 120-lecie.

Branża oponiarska wciąż poszukuje kolejnych sposobów na ulepszenie opon. Firma Goodyear sięgnęła po olej sojowy, za co otrzymała nagrodę „Osiągnięcie Roku w dziedzinie ochrony środowiska”.

Firma Michelin wprowadziła na rynek nową oponę Primacy 4, która zapewnia krótką drogę hamowania nawet przy wysokości bieżnika na poziomie 2 mm.

Fiński producent opon rozwija swoją linię produktów, w których zastosowano włókna aramidowe. To rozwiązanie sprawia, że ścianki boczne opon są wytrzymalsze i mniej narażone na uszkodzenia.

Fiński producent opon właśnie ogłosił, że wprowadzi do sprzedaży nowe modele opon zimowych, przeznaczonych na różne rynki na świecie. Mowa o oponach Nokian Hakkapeliitta R3, Nokian Hakkapeliitta R3 SUV, Nokian WR SUV 4 oraz Nokian WR G4.

Firma Nokian Tyres przeprowadziła badania pod kątem dobierania opon przez kierowców do warunków panujących na drogach. Okazało się, że około 30% Polaków jeździ na nieprawidłowo dobranych oponach, a pod tym względem wypadamy przeciętnie na tle pozostałych europejskich kierowców.

Koncern Goodyear S.A. poinformował Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów o wadzie części opon zimowych Dębica Frigo 2. Ruszyła akcja bezpłatnej wymiany felernych opon.

Niektórzy polscy kierowcy nie wiedzą kiedy wymienić opony letnie na zimowe i najczęściej dokonują tego w ostatniej chwili. Kiedy warto to zrobić, by uniknąć kolejek u wulkanizatora?

Choć z konieczności regularnej kontroli stanu ogumienia zdaje sobie sprawę większość kierowców, stosunkowo niewielu monitoruje stan ich zużycia. Pobieżne zerknięcie na fragment koła też nie wystarczy.

Goodyear przestawił koncepcyjną oponę InetlliGrip Urban przeznaczoną do autonomicznych samochodów. Czym się taka nowatorska opona charakteryzuje?

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu letnich opon? Czy wymieniać pojedyncze opony, czy od razu komplet na wszystkie koła?

Tesloop to firma wykorzystująca samochody Tesla w międzymiastowym transporcie. Goodyear wykorzysta dane pozyskiwane w trakcie badania przejazdów floty Tesloop do prac nad oponami przyszłości.

Co wybrać? Opony zimowe, czy całoroczne? Kluczowy w tym względzie jest sposób eksploatacji samochodu. Oba rozwiązania mają wady i zalety, przedstawiamy je poniżej.

Nowa OPONA Goodyear FUELMAX T HL może ograniczyć zużycie paliwa danego auta, a przy tym adresowana jest do pojazdów, których obciążenie osi nie przekracza 10 ton.

Nowa opona Goodyear EfficientGrip Cargo jest przeznaczona dla lekkich ciężarówek. Według zapewnień producenta zapewnia większy nawet o 10 tys. km przebieg bez konieczności wymiany niż poprzedni model tego ogumienia.

Kiedy wymienić opony na zimowe? Prawidłową odpowiedź na to pytanie zna tylko 24 procent polskich kierowców. Większość zmotoryzowanych błędnie łączy konieczność wymiany opon z konkretnym miesiącem. Jak nie w konkretnym miesiącu to kiedy?

Michelin rozwija innowacyjną technologię CrossClimate, czyli konstrukcji opon letnich z homologacją zimową. Producent oferuje nowatorskie ogumienie w coraz szerszej gamie rozmiarów.

Nowe opony Goodyear typu Tall and Narrow o niższym oporze toczenia będą montowane we wszystkich wersjach najnowszego Renault Scenic. Ciekawostką jest, że zamówione przez producenta pojazdów ogumienie ma średnicę aż 20 cali.

Nowe opony Dunlop SP346, SP446 i SP 246 są przeznaczone do pojazdów ciężarowych. Według informacji producenta są cichsze, oszczędniejsze i zapewniają lepszą trakcję niż modele poprzedniej generacji.

Producenci opon przeprowadzają testy w różnych ośrodkach rozlokowanych na całym świecie. Jednak podczas tworzenie opon zimowych wielu wybiera ośrodki testowe zlokalizowane w Alpach lub Skandynawii. Jednym z popularniejszych miejsc testowania opon zimowych jest fińskie Ivalo. Fira Michelin właśnie kupiła tam centrum testów zimowych.

Nowa opona Continental SportContact 6 została zatwierdzona do używania przy prędkościach dochodzących do 350 km/h! Z czego jest zrobiona?

Odpowiednio dobrane opony do samochodów ciężarowych mogą zmniejszyć zużycie paliwa nawet o 14%. Takie wnioski płyną z testów przeprowadzonych w ramach programu Mercedes-Benz Efficiency Run 2015.

Kierowcy ceniący najwyższe osiągi oprócz szybkiego auta potrzebują też odpowiednich opon. Aby zarówno na drodze jak i na torze samochód dysponował odpowiednią przyczepnością Dunlop wprowadził nową, udoskonaloną oponę Sport Maxx RT2.

Czy w przyszłości opony będą miały kształt kuli? Taką wizję zaprezentował Goodyear, prezentując oponę przeznaczoną do pojazdów autonomicznych!

Czy można stosować opony zimowe, w przypadku gdy zima okazuje się ciepła? Czyli, gdy temperatura powietrza wzrasta do ponad 7 stopni Celsjusza?

Jak prawidłowo sprawdzać ciśnienie w oponach? Czy kontrolować je przy zimnym czy rozgrzanym ogumieniu?

Jak działa ContiSeal, czyli opona, która umożliwia kontynuowanie jazdy po przebiciu przedmiotem o średnicy nie większej niż 5 mm?

Na rynku pojawiła się nowa opona BFGoodrich Urban Terrain T/A przeznaczona do aut typu SUV i miejskich crossoverów. Opona ta przeznaczona jest do jazdy zarówno w lecie jak i w zimie.

Opona utrzymuje swoje właściwości trakcyjne do określonej głębokości bieżnika. Im jest on niższy, tym opona zaczyna gorzej radzić sobie na zabrudzonej a tym bardziej mokrej nawierzchni. Jak wykonać prawidłowo pomiar bieżnika?

Prawidłowe ciśnienie powietrza uzależnione jest od ich rodzaju oraz temperatury otoczenia. Jak zatem ustalić prawidłowe ciśnienie w oponach swojego auta?

Dobierając opony do swojego auta warto wiedzieć jak prawidłowo odczytać informacje zapisane na nich. Nie jest to jednak takie proste. Dlatego poprosiliśmy naszego eksperta o obszerny komentarz w tej sprawie.

Żywotność opon zależy nie tylko od jakości materiału, z którego zostały wykonane. W ogromnej mierze ich kondycja uzależniona jest od stylu jazdy kierowcy. Jak prowadzić auto by opony dłużej nam służyły?

Test opon letnich ADAC 2020

Top 10: Opony całoroczne - główne wady i zalety wielosezonówek!

Opony run flat - co to jest?

Test opon letnich ADAC 2019

Jaki wpływ mają opony na bezpieczeństwo drogowe?

Kiedy opony nadają się do wymiany?

Opony? Nigdy z drugiej ręki!

Opony rolnicze – jak oszczędzić nawet 12% paliwa?

Jak zbudowane są opony?

Jak długo przydatne są opony i jak je magazynować?

Jak zmniejszyć hałas w samochodzie dzięki oponom?

Czy używane opony są bezpieczne?

Jakie znaczenie ma wiek opon? Nieużywana, kilkuletnia opona jest jak nowa

Jak dobrać dobre opony? UOKiK radzi i podpowiada ile można na tym zaoszczędzić

Czy warto kupić opony całoroczne?

Jakie błędy najczęściej popełniają wulkanizatorzy?

Kiedy opona jest do wymiany?

Na którą oś założyć lepsze opony?

Firma Nokian świętuje swoje 120-lecie

Goodyear otrzymał nagrodę „Osiągnięcie Roku w dziedzinie ochrony środowiska” za wykorzystanie oleju sojowego

Michelin Primacy 4 - opona bezpieczna do zużycia bieżnika

Nokian Tyres stawia na włókna aramidowe także w oponach do furgonetek i kamperów

Nokian wprowadzi do sprzedaży nowe opony zimowe

1/3 polskich kierowców jeździ na nieprawidłowo dobranych oponach

Kupiłeś opony zimowe Dębica Frigo 2? Mogą być wadliwe!

Kiedy wymienić opony na zimówki?

Jak zmniejszyć ryzyko pęknięcia opony?

Opona Goodyear IntelliGrip Urban – na takich oponach będzie jeździł miejski transport przyszłości?

Na co zwrócić uwagę przy zakupie opon letnich

Goodyear i Tesloop współpracują przy rozwijaniu technologii oponiarskich

Co wybrać? Opony zimowe, czy całoroczne?

Oszczędna opona Goodyear do samochodów użytkowych

Goodyear EfficientGrip Cargo - nowa opona dla lekkich ciężarówek

Kiedy wymienić opony na zimowe?

Michelin rozwija technologię CrossClimate

Nowe opony Goodyear o niższym oporze toczenia

Nowe opony Dunlop SP346, SP446 i SP 246

Gdzie są testowane opony zimowe?

Nowa opona Continental SportContact 6

Czy opony mogą zmniejszyć zużycie paliwa w ciężarówkach?

Sportowa opona do jazdy na torze - Dunlop Sport Maxx RT2

Goodyear Eagle-360 - opona w kształcie kuli!

Używanie opon zimowych podczas ciepłej zimy

Jak sprawdzać ciśnienie w oponach?

ContiSeal - jak to działa?

Opona do crossoverów oraz SUV-ów

Jak wykonać pomiar głębokości bieżnika?

Jak dobrać ciśnienie powietrza w oponach w zależności od temperatury otoczenia?

Jakie informacje zapisane są na oponie? Jak je odczytać?

Jak wydłużyć żywotność opon?