REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Test opon letnich ADAC 2019 - rozmiar 185/65 R15
Test opon letnich ADAC 2019 - rozmiar 185/65 R15
Materiały prasowe ADAC

REKLAMA

REKLAMA

Niemiecki automobilklub po raz kolejny wziął na warsztat ogumienie letnie. W teście ADAC pojawiły się opony w rozmiarach 185/65 R15 oraz 215/65 R16C.

Jeżeli są na świecie marki, które cieszą się szczególnym poważaniem wśród kierowców, ADAC z pewnością można wpisać na tą listę. Niemiecki automobilklub zawdzięcza swoją sławę m.in. corocznym testom ogumienia. W tym roku inżynierowie postanowili sprawdzić opony letnie występujące w dwóch rozmiarach - 185/65 R15 oraz 215/65 R16C. Podczas badania ADAC sprawdziło nie tylko trakcję na suchej i mokrej nawierzchni, ale również poziom hałasu, efektywność paliwową oraz poziom zużycia bieżnika.

REKLAMA

REKLAMA

Metodologia badań prowadzonych przez instytut ADAC zakłada jednak nie tylko sam sposób prowadzenia testów, ale również kryteria oceny. I tak wynik ogólny stanowi średnią ważoną wyliczoną na podstawie poszczególnych kategorii. Największy wpływ na notę końcową ma zachowanie się opony na mokrej nawierzchni. Wskaźnik ten aż w 40 proc. decyduje o werdykcie ADAC. 20-proc. wpływ ma trakcja na suchym asfalcie i poziom ścieralności, a 10-proc. hałas i efektywność paliwowa. Co ważne, w klasyfikacji ogólnej liczy się najniższy, a nie najwyższy wynik.

Test opon letnich ADAC - rozmiar 185/65 R15

W przypadku testu opon letnich ADAC 2019 w rozmiarze 185/65 R15 na notę dobry zasłużyły dwa modele. Pozostałe zostały ocenione jako zadowalające. Które opony wyróżniły się w badaniu? Na szczycie zestawienia wylądował Bridgestone z debiutującym w zeszłym roku modelem Turanza T005. Drugie miejsce na podium przypadło holenderskiemu produktowi - Vredestein Sportrac 5. Zaskoczenie w tym zestawieniu stanowią dwie przedostatnie pozycje. Zajmują je opony renomowanych marek takich jak Hankook czy Pirelli. Gorzej od modeli Kinergy Eco 2 i Cinturato P1 Verde poradził sobie wyłącznie niezwykle tani model opony letniej wyprodukowany przez chińską firmę Linglong.

Wyniki testu opon letnich w rozmiarze 185/65 R15 są interesujące z jeszcze jednego powodu. Warto bowiem zwrócić uwagę na ostatnie miejsce na podium. To przypadło modelowi Michelin CrossClimate+. Nota francuskiego produktu nie byłaby dziwna, gdyby nie fakt że opona ta reprezentuje nie rynek ogumienia letniego, a wielosezonowego. Opona uniwersalna wyśmienicie sprawdziła się na mokrej nawierzchni i w kwestii niskiego stopnia zużycia bieżnika. Sporo gorzej sprawdzała się na suchym asfalcie.

REKLAMA

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Test opon letnich ADAC - rozmiar 215/65 R16C

Wyniki osiągane przez opony w rozmiarze 185/65 R15 w teście ADAC są raczej słabe. Stanowią jednak dopiero wprowadzenie do zatrważającej klasyfikacji generalnej przygotowanej po badaniu dotyczącym rozmiaru 215/65 R16C (dedykowanego samochodom typu van). W przypadku większego ogumienia żadnemu z konkurentów nie udało się uzyskać noty dobrej. Pięć opon zostało ocenionych zadowalająco, dwie dostatecznie i dziewięć niedostatecznie. To jeden z najgorszych wyników w całej historii badań rynku oponiarskiego prowadzonych przez niemiecki automobilklub.

Na szczycie testu opon letnich ADAC z notą na poziomie 2,8 uplasowało się Apollo Altrust. Zwycięstwo produktu sygnowanego logo hinduskiej marki jest o tyle zaskakujące, że reprezentuje on segment budżetowy i charakteryzuje się mniejszym poziomem zaawansowania technologicznego od konkurentów chociażby z segmentu premium. Nieco gorzej od opony Apollo wypadły takie modele jak Goodyear EfficientGrip Cargo i Pirelli Carrier. Na ocenę zadowalającą zasłużył też Nokian cLine i Continental VanContact 200.

Test opon letnich ADAC 2019 - rozmiar 215/65 R16C
Materiały prasowe ADAC
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Sztuczna inteligencja za kierownicą? Polacy mają konkretne oczekiwania

Polacy oczekują od AI w samochodach przede wszystkim praktycznej pomocy na co dzień. Z badania Santander Consumer Multirent wynika, że szczególnie liczą na systemy, które pomogą kierowcy reagować w sytuacjach zagrożenia. Jednocześnie 28 proc. badanych w ogóle nie chce korzystać ze sztucznej inteligencji podczas jazdy.

Polacy przewidują koniec benzyny i diesla - kiedy to nastąpi?

Polskie drogi zdominują samochody elektryczne i hybrydowe - uważa 55% Polaków. Kiedy to nastąpi? Za 25 do 30 lat. W przyszłość benzyny i diesla wierzy już tylko 14% badanych. Problem w tym, że dziś na polskim rynku wtórnym auta spalinowe stanowią aż 93% ogłoszeń, a przeciętny używany samochód ma 16 lat - mamy więc jeden z najstarszych parków samochodowych w Europie.

Od 21 września bez opłat e-TOLL dla pojazdów o DMC do 3,5 t z podpiętą przyczepą

Od 21 września 2026 roku zmieniają się zasady dotyczące opłat e-TOLL dla lekkich zestawów z przyczepą. Dla przedsiębiorców, którzy wykorzystują samochody o DMC do 3,5 t do transportu sprzętu, oznacza to istotną zmianę w organizacji przejazdów i ich rozliczaniu. Wśród urządzeń, których transport może na tym skorzystać, znajdują się m.in. przyczepki z żurawiem HDS, mini żurawie – kompaktowe maszyny wykorzystywane przy montażu, pracach budowlanych i realizacjach wymagających precyzyjnego podnoszenia.

Zmiana zasad dot. opłat e-TOLL dla lekkich zestawów z przyczepą od 21 września 2026 roku. Do kiedy można złożyć wniosek o zwrot środków?

Od dziś obowiązują zmienione zasady dotyczące opłat e-TOLL dla lekkich zestawów z przyczepą - pojazdy o DMC do 3,5 t z podpiętą przyczepą nie są objęte obowiązkiem wnoszenia opłaty elektronicznej w systemie e-TOLL. Co z niewykorzystanymi środkami z systemu?

REKLAMA

Nowa kara dla kierowców. Wystarczy jeden błąd na przejeździe, by stracić prawo jazdy

Jeden moment nieuwagi na przejeździe kolejowym może oznaczać dla kierowcy znacznie więcej niż mandat. Rząd chce, by wjazd na przejazd przy czerwonym świetle skutkował utratą prawa jazdy na trzy miesiące, a w przypadku skazania za spowodowanie katastrofy kolejowej wprowadzony został obligatoryjny zakaz prowadzenia pojazdów na co najmniej trzy lata. Projekt zmian trafił już pod obrady Sejmu.

Gdzie najlepiej kupić używany samochód? Najbardziej wiarygodne źródło informacji o przeszłości używanego auta

Gdzie najlepiej kupić używany samochód? Polacy są zgodni. Natomiast zmieniają się nieco preferencje co do źródła najbardziej wiarygodnych informacji o przeszłości używanego auta. Skąd czerpać taką wiedzę i spać spokojnie po zakupie?

Koniec opłat na A4. Kierowcy długo na to czekali, jest konkretna data

Koniec opłat na A4 między Katowicami a Krakowem jest już przesądzony. Od 16 marca 2027 r. zarządzanie tym odcinkiem przejmie GDDKiA, a kierowcy samochodów osobowych i motocykli będą mogli przejechać nim bezpłatnie.

CUPRA Raval. Elektryczny samochód, który zmienia zasady gry w miejskiej mobilności

CUPRA Raval to elektryk, który zmienia zasady gry w miejskiej mobilności. Kompaktowe nadwozie, elektryczny napęd, sportowy charakter i technologie znane z większych modeli - CUPRA Raval ma być odpowiedzią na zmieniające się oczekiwania kierowców w segmencie miejskich samochodów elektrycznych.

REKLAMA

Paliwo znów może być tańsze. Premier mówi o powrocie programu CPN, ale stawia warunek

Podpis prezydenta pod ustawą o podatku od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych ma otworzyć drogę do kolejnej odsłony programu Ceny Paliwa Niżej (CPN). Premier Donald Tusk zapowiedział we wtorek, że rząd uruchomi ją natychmiast po podpisaniu ustawy.

Nowy obowiązek dla kierowców ciężarówek. Bez rezerwacji nie przekroczą granicy?

Nowe zasady dla kierowców ciężarówek przekraczających polską granicę z UE. Będą oni musieli zarezerwować konkretną datę i miejsce na przejściu granicznym, a sama rezerwacja ma kosztować 20 zł — zakłada projekt opublikowany w Rządowym Centrum Legislacji.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA