REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Pomarańczowe koperty zaskoczyły kierowców. Kto może na nich parkować, a kto dostanie 300 zł mandatu?

Artur Sadziński
Redaktor Infor.pl specjalizujący się w systemie ubezpieczeń społecznych oraz finansach publicznych. Ekspert w dziedzinie prognoz emerytalnych, waloryzacji świadczeń i prawa do zasiłków. W swoich tekstach koncentruje się na przekładaniu skomplikowanych przepisów ZUS na język konkretnych wyliczeń. Autor licznych analiz dotyczących reformy orzecznictwa oraz wsparcia dla osób z niepełnosprawnościami.
Pomarańczowe koperty zaskoczyły kierowców. Kto może na nich parkować, a kto dostanie 300 zł mandatu?
Pomarańczowe koperty są już w Polsce. Kto może na nich parkować? Sprawdź, a unikniesz mandatu
UM Zakopane

REKLAMA

REKLAMA

W Polsce pojawił się nowy rodzaj oznakowania parkingów, to pomarańczowe koperty. W pierwszych dniach ich funkcjonowania kierowcy masowo pytali, co właściwie oznaczają, dla kogo są przeznaczone i czy można zostawić na nich auto bez ryzyka mandatu. Okazuje się, że parkowanie na nich nie jest dla wszystkich, a zasady są wyjątkowo rygorystyczne. Miejsce może zająć tylko wąska grupa kierowców, a pozostali ryzykują mandatem nawet do 300 zł. Gdzie dokładnie się pojawiły i kogo obowiązują?

rozwiń >

Znalezienie wolnego miejsca parkingowego w polskich miastach staje się coraz większym wyzwaniem. Jednak prawdziwy dramat przeżywają mieszkańcy miejscowości turystycznych. W sezonie letnim i zimowym ulice takich kurortów dosłownie pękają w szwach. Tysiące przyjezdnych blokują większość dostępnych miejsc, często zostawiając samochód na cały dzień, by ruszyć w góry, nad morze albo na szlak. Lokalni mieszkańcy narzekają, że nie mają gdzie zaparkować pod domem, odebrać dziecka ze szkoły ani załatwić podstawowych spraw w urzędzie czy przychodni. To właśnie z myślą o nich zaczęły pojawiać się nowe rozwiązania, które mają przywrócić równowagę między potrzebami turystów a prawami mieszkańców.

REKLAMA

REKLAMA

Zakopane walczy z parkingowym chaosem

Zakopane od lat zmaga się z problemem zatłoczonych ulic, brakiem miejsc parkingowych i kierowcami, którzy zostawiają samochody w niedozwolonych miejscach, blokując przejścia, wjazdy i chodniki. W sezonie znalezienie miejsca parkingowego graniczy z cudem, zarówno dla turystów, jak i mieszkańców. Dlatego miasto zdecydowało się na nowy, odważny ruch.

Czym są pomarańczowe koperty?

W wybranych punktach Zakopanego pojawiły się pomarańczowe koperty. To specjalnie oznaczone miejsca postojowe przeznaczone wyłącznie dla mieszkańców miasta. To pierwsze tego typu rozwiązanie w Polsce. Koperty znajdują się w newralgicznych lokalizacjach, m.in. przy:

  • Urzędzie Miasta,
  • ZUS,
  • Sądzie Rejonowym,
  • bankach i przychodniach,
  • głównych przystankach autobusowych.

Ich celem jest zwiększenie rotacji i ułatwienie mieszkańcom załatwiania codziennych spraw.

REKLAMA

Kto może tam parkować? Zasady są bardzo konkretne

Prawo do korzystania z pomarańczowych kopert ma tylko jedna, ściśle określona grupa kierowców. Miejsca te są przeznaczone wyłącznie dla mieszkańców Zakopanego, którzy posiadają Zakopiańską Kartę Mieszkańca z aktywnym abonamentem „Zakopiańczyk”. To właśnie ten abonament uprawnia do bezpłatnego postoju na wyznaczonych miejscach oraz potwierdza, że kierowca rzeczywiście jest częścią lokalnej społeczności, dla której wprowadzono to rozwiązanie. Co ważne nawet mieszkańcy okolicznych miejscowości nie mogą z tych miejsc korzystać.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Limit postoju to 60 minut. Po tym czasie kierowca musi odjechać albo uiścić opłatę w parkomacie, podając numer rejestracyjny pojazdu przypisanego do karty mieszkańca. Turyści, kierowcy z sąsiednich miejscowości, a nawet osoby pracujące w Zakopanem bez meldunku nie mogą tam parkować. Za złamanie zasad grozi mandat do 300 zł.

Co daje Zakopiańska Karta Mieszkańca?

Wprowadzenie pomarańczowych kopert zbiegło się z rozszerzeniem uprawnień abonamentu "Zakopiańczyk". Mieszkańcy mogą:

  • raz dziennie parkować za darmo w strefie płatnego parkowania na 120 minut,
  • albo dwa razy po 60 minut,
  • a po wykorzystaniu darmowego limitu – płacić niższą stawkę niż turyści.

To rozwiązanie ma realnie pomóc lokalnej społeczności funkcjonować w mieście opanowanym przez ruch turystyczny.

Ile kosztuje parkowanie w Zakopanem? Stawki dla turystów

Nowe zasady połączono ze zróżnicowaniem cen. Turyści płacą więcej, zwłaszcza w centrum:

Strefa A (okolice Krupówek)

  • pierwsza godzina – 6 zł
  • druga godzina – 7,20 zł
  • trzecia godzina – 8,60 zł
  • każda kolejna – 6 zł

Strefa B

  • pierwsza godzina – 5 zł
  • druga godzina – 6 zł
  • trzecia godzina – 7 zł
  • całodniowy postój – 38 zł

Strefa C i D

Stawki od 5 do 9 zł za godzinę, zależnie od lokalizacji.

Czy pomarańczowe koperty pojawią się w innych miastach?

Podobne rozwiązania funkcjonują już w Barcelonie, Wenecji i Londynie. Zakopane chce przede wszystkim ochronić mieszkańców przed utratą miejsc parkingowych w mieście obleganym przez turystów niemal cały rok. Eksperci przewidują, że jeśli system sprawdzi się w Zakopanem, podobne rozwiązania mogą trafić do: Karpacza, Szklarskiej Poręby, Szczyrku, Świnoujścia, Sopotu.

Czy pomarańczowe koperty zmienią zasady gry?

Wprowadzenie pomarańczowych kopert to jedno z najodważniejszych i najbardziej kontrowersyjnych rozwiązań parkingowych w Polsce. Dla mieszkańców Zakopanego to realna ulga i pierwszy krok w stronę uporządkowania chaosu, który narastał latami. Dla turystów to kolejny sygnał, że coraz więcej kurortów zaczyna bronić przestrzeni miejskiej przed nadmiernym ruchem samochodowym.

Jeśli system się sprawdzi, może stać się wzorem dla innych popularnych miejscowości, które od dawna próbują pogodzić interesy przyjezdnych i lokalnych społeczności. Jedno jest pewne: pomarańczowe koperty rozpoczynają w Polsce nową dyskusję o tym, komu tak naprawdę należy się przestrzeń w miastach i jak chronić ją w czasach rekordowej turystyki. W wielu miejscach odpowiedź może być podobna: priorytet najpierw dla mieszkańców, a dopiero później dla odwiedzających.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

REKLAMA

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

To miasto zamyka ulice dla setek tysięcy samochodów. Sprawdź, czy Twoje auto tam wjedzie od 1 stycznia 2026 r.

Już od 1 stycznia 2026 r. w tym mieście zacznie obowiązywać Strefa Czystego Transportu, która obejmie aż ok. 60% powierzchni miasta. Dla wielu kierowców - szczególnie tych posiadających diesle - oznacza to rewolucyjne zmiany. Jakie samochody wjadą do centrum bez ograniczeń, kto może liczyć na zwolnienia, a ile zapłacą osoby spoza miasta? Uchwała póki co wchodzi w życie mimo jej zaskarżenia.

REKLAMA

Nowy rozkład jazdy PKP 2025/2026. Więcej połączeń, nowe trasy i zmiany od 14 grudnia

W nowym rocznym kolejowym rozkładzie jazdy, który obowiązuje od niedzieli, liczba połączeń PKP Intercity wzrosła średnio o 50 w stosunku do poprzedniego rozkładu i wynosi 555 dziennie. Z tego 527 to kursy całoroczne, a 28 sezonowe. Przewoźnik wprowadził ponadto 17 nowych tras międzynarodowych.

Leasing samochodów w Polsce. Kto korzysta najczęściej i ile płaci miesięcznie?

Z leasingu auta skorzystało kiedyś 23 proc. badanych Polaków, najczęściej przedsiębiorcy - wynika z badania „Auto na własnych zasadach”. Miesięczna rata leasingu mieściła się przeważnie w przedziale od 1001 do 2000 zł.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA