REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Czy warto kupić opony całoroczne?

Łukasz Kuźmiuk
Czy warto kupić opony całoroczne? / fot. Michelin
Czy warto kupić opony całoroczne? / fot. Michelin
Fot. Michelin

REKLAMA

REKLAMA

Coraz krótsze i cieplejsze zimy sprawiają, że wielu kierowców zastanawia się nad zakupem opon całorocznych. Jakie wady i zalety ma tego typu ogumienie? Czy warto kupić opony całoroczne?

Obecnie większą popularnością cieszą się opony sezonowe niż całoroczne, jednak w ostatnich latach coraz większa liczba kierowców zastanawia się nad zakupem opon całorocznych. Ma to związek z coraz cieplejszymi i krótszymi zimami, a także z faktem, że wiele osób mieszka w miastach, w których drogi zimą muszą być utrzymane w dobrym stanie. Ponadto w branży oponiarskiej trwa stały rozwój technologii, który pozwala na tworzenie coraz to nowocześniejszych opon.

REKLAMA

Zalety opon całorocznych

Główną zaletą opon całorocznych jest fakt, że nie trzeba ich wymieniać na lato lub zimę. Zimą sprawują się lepiej niż ogumienie letnie, natomiast latem lepiej radzą sobie z wysokimi temperaturami niż "zimówki". Ponadto jeśli ktoś posiada jeden komplet felg i zakłada na nie zarówno letnie jak i zimowe "kapcie", to w przypadku opon całorocznych odpada koszt przekładania opon i ich wyważania. To rozwiązanie idealne dla osób, które z auta korzystają przede wszystkim w mieście i mają spokojny styl jazdy. Opony całoroczne najlepiej stosować w samochodach o stosunkowo niewielkiej mocy silnika.

Polecamy: Kodeks kierowcy - zmiany 2018
Polecamy: Aktualny taryfikator punktów karnych 2018 r.
Polecamy: Aktualny taryfikator mandatów 2018 r.

Wady opon całorocznych

Uniwersalność opon zimowych sprawia, że nie są one tak skuteczne podczas upalnego lata lub mroźnej, śnieżnej zimy jak opony sezonowe. Mieszanka całoroczna jest nieco miększa niż mieszanka w oponach letnich, dlatego w trakcie gorących dni zużywa się szybciej, nie daje takiej pewności prowadzenia jak w ogumieniu letnim oraz nie zapewnia takiej samej skuteczności hamowania. Ponadto opony całoroczne nie są w stanie tak skutecznie przenieść mocy i momentu obrotowego na asfalt jak dobrej jakości opony letnie, a także charakteryzują się wyższym oporem toczenia, co może negatywnie wpłynąć na zużycie paliwa.

NOWOŚĆ na Infor.pl: Prenumerata elektroniczna Dziennika Gazety Prawnej KUP TERAZ!

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Czy warto kupić opony całoroczne?

Decyzję o zakupie opon całorocznych każdy powinien przemyśleć indywidualnie. Jeśli ktoś dysponuje mocnym autem i lubi dynamiczną jazdę raczej powinien pozostać przy oponach sezonowych. Jeśli z kolei ktoś używa samochodu głównie do jazdy po mieście, a wypady poza miasto realizuje okazjonalnie, to może skusić się na ogumienie całoroczne. Warto jednak pamiętać, że tego typu opony nie dorównują oponom sezonowym w trakcie upalnego lata lub mroźnej i śnieżnej zimy.

Autopromocja

REKLAMA

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Cud na rynku nowych samochodów w kwietniu 2024: sprzedaż rośnie, auta tanieją

Zazwyczaj zwiększony popyt na określony towar winduje jego cenę w górę. Tymczasem na rynku nowych samochodów, zwłaszcza dostawczych i z segmentu premium, mimo dużej dynamiki sprzedaży obserwujemy obniżkę cen.

Zakaz sprzedaży alkoholu na stacjach paliw. Polacy zdecydowali

Według badania przeprowadzonego przez SW Research dla "Wprost", prawie połowa Polaków (48,1 proc.) popiera zakaz sprzedaży alkoholu na stacjach paliw. Jednakże, 35 proc. respondentów jest przeciwnego zdania, a niespełna 17 proc. nie ma wyrobionego zdania na ten temat.

Prawo jazdy dla czternastolatka? Tak, ale tylko kategorii AM: na jakie pojazdy

Prawo jazdy kategorii AM to pierwszy krok dla młodzieży do aktywnego uczestnictwa w ruchu drogowym. Dzięki odpowiedniemu przygotowaniu młodzi ludzie mogą nie tylko czerpać korzyści z nowych form transportu, ale również robić to w sposób bezpieczny i świadomy.

Szykują się przeceny na stacjach paliw. Ile zapłacimy za paliwo?

Analitycy z e-petrol.pl przewidują, że przeceny na stacjach paliw w Polsce przyśpieszą w najbliższych dniach. W nadchodzącym tygodniu kierowcy mogą spodziewać się niższych cen zarówno dla benzyny 95, jak i oleju napędowego.

REKLAMA

Kiedy można, a kiedy nie można holować auta? I jak zrobić to w zgodzie z przepisami?

Przepisy regulują praktycznie każdy aspekt życia kierowcy. W tym także holowanie. Opisują jak oznaczyć pojazd holowany i holujący oraz do jakich zasad stosować się w czasie jazdy. Wszystkie zebraliśmy w tym materiale.

Zatrzymał się na chwilę i ruszył. On ma pierwszeństwo na drodze czy ty?

Kierowca zatrzymał się, żeby wysadzić pierwszego. Chciał ponownie ruszyć z miejsca, ale inny pojazd zaczął go omijać. Kto tu ma pierwszeństwo w takiej sytuacji? Przepisy pozwalają na jasną interpretację w tym przypadku.

Lewy pas to pas do jazdy szybkiej? Nie, ale i tak nie możesz z niego korzystać

Przepisy są jasne. Królowie lewego pasa popełniają wykroczenie. Ma on bowiem przypisaną konkretną rolę. Warto o tym pamiętać, bo jazda lewym pasem może się okazać drogą przyjemnością drogową.

Policjant pokazuje jedno, ty robisz drugie. Mandat do 5000 zł i 15 punktów karnych

Kierowca ma obowiązek stosowania się do poleceń wydawanych przez policjanta. I warto o tym pamiętać. Ignorowanie komend może się bowiem skończyć naprawdę surowym mandatem.

REKLAMA

Pieszy ma pierwszeństwo na pasach. To pierwszeństwo nie jest jednak bezgraniczne

Nietrudno odnieść wrażenie, że piesi uważają się w Polsce za święte krowy. To jednak poważny błąd myślenia. Bo jest pewien przypadek, w którym pierwszeństwa na pasach nie mają. Warto o nim pamiętać.

Czy na zakazie wyprzedzania można wyprzedzić rowerzystę?

Przy drodze ustawiony jest znak B-25 "zakaz wyprzedzania". Przed pojazdem jedzie jednak rowerzysta. Czy za tą tablicą można wyprzedzić cyklistę? Czy kierujący powinien poczekać do miejsca, w którym zakaz przestaje obowiązywać?

REKLAMA