Samochody, auta, motocykle - Portal motoryzacyjny

Jazda w terenie pagórkowatym i górzystym, gdzie trzeba pokonywać liczne podjazdy i zjazdy, jest prawdziwym wyzwaniem dla fanów ecodrivingu i ich pojazdów.

Umiejętne ruszanie i zmiany biegów we właściwych momentach mają dla ecodrivingu kolosalne znaczenie. Rozpędzający się pojazd zużywa znacznie więcej paliwa, niż podczas jazdy ze stałą prędkością.

McLaren otworzył w Londynie swój pierwszy salon sprzedaży, na otwarciu pojawili się Jenson Button i Lewis Hamilton. Do końca 2011 roku sieć dealerska ma liczyć 35 punktów w 19 krajach świata.

Umiejętność przewidywania sytuacji na drodze jest kluczowym zagadnieniem dla zachowania płynności ruchu pojazdów, a w efekcie mniejszej gwałtowności manewrów i niższego zużycia paliwa będącego celem ecodrivingu.

Auta z polskich komisów, zamiast trafiać na złomowiska są transportowane do Afganistanu. Część z nich jeździ nawet na polskich tablicach rejestracyjnych.

Synchronizacja świateł, kierujących ruchem miejskim, zwana czasem „zieloną falą” polega na tym, że pojazdy, jadące z pewną, ściśle określoną prędkością mają otwartą dla siebie drogę na każdym mijanym skrzyżowaniu.

Hamowanie silnikiem przy pomocy umiejętnego posługiwania się sprzęgłem i biegami, należy do podstawowych elementów ecodrivingu.

Ecodriving jest szerokim pojęciem, odnoszącym się do wszystkich czynności i zabiegów, mających na celu ograniczenie do minimum zanieczyszczania środowiska, zachodzącego w wyniku ruchu pojazdów mechanicznych.

Podsterowność to charakterystyka jezdna samochodu. wynikająca z faktu, że tylna oś (lub osie) pojazdu ma lepszą przyczepność do nawierzchni po której się porusza. W efekcie zerwanie przyczepności (wejście w poślizg) szybciej nastąpi na przedniej osi niż na tylnej. Auto wpadając w poślizg "wypada" przednią osią na zewnątrz zakrętu.

Nadsterowność to charakterystyka samochodu. wynikająca z faktu, że przednia oś (lub osie) pojazdu ma lepszą przyczepność do nawierzchni po której się porusza. W efekcie zerwanie przyczepności (wejście w poślizg) szybciej nastąpi na tylnej osi niż na przedniej. Auto wpadając w poślizg "wypada" tylną osią na zewnątrz zakrętu.

Poślizg niekontrolowany, czyli wywołany różnymi przyczynami, całkowicie bez woli kierowcy, ma najlepsze warunki do zaistnienia zimą. Nawierzchnie dróg są wówczas bardzo często śliskie, poryte ubitym śniegiem, lodem, błotem pośniegowym lub, w najgorszym przypadku – lodem pokrytym świeżo spadłym sypkim śniegiem.

Poślizg niekontrolowany jest przyczyną licznych wypadków drogowych. Ma miejsce wówczas, kiedy kierowca traci całkowicie kontrolę nad pojazdem i nie jest w stanie przeciwdziałać jego zachowaniu. Jego powodem jest utrata przyczepności wszystkich kół, lub przynajmniej kół przednich.

Do portu w Gdańsku wpłynął w środę po południu jeden z najbardziej znanych statków - największy na świecie flagowy kontenerowiec "Emma Maersk" duńskiego operatora Maersk Line. Jednostka może zabrać na pokład ponad 15 tysięcy kontenerów.

Poślizg kontrolowany w samochodach z napędem na tylną oś jest ze wszystkich poślizgów najłatwiejszy do zainicjowania, ponieważ do zerwania przyczepności kół wystarczy szybkie zwiększenie prędkości obrotowej silnika.

Poślizg kontrolowany, czyli taki w którym kierowca zachowuje pełną kontrolę nad swoim pojazdem, jest w przypadku samochodów ze stałym napędem na obie osie bardzo trudny do wykonania.

Nie udało się austriackiej firmie Kapsch uruchomić w całości elektronicznego systemu naliczania opłat za przejazd ciężarówek i autobusów po drogach krajowych, który miał ruszyć 1 lipca - informuje "Dziennik Gazeta Prawna".

Poślizg kontrolowany w aucie z napędem na przednią oś polega na tym, aby w odpowiednim momencie zerwać przyczepność tylnych kół do drogi, jednocześnie nie zrywając przyczepności kół przednich.

Z poślizgiem kontrolowanym mamy do czynienia wówczas, gdy kierowca dla osiągnięcia konkretnego celu zrywa przyczepność kół do drogi. W niektórych sytuacjach umiejętne wykorzystanie tendencji pojazdu do zrywania przyczepności na śliskiej nawierzchni jest bardzo pożyteczne.

Poślizg to utrata przyczepności jednego lub więcej kół. Podczas jazdy samochodem poślizg następuje wtedy, kiedy pojawi się różnica między faktyczną prędkością koła, a prędkością która powinna wynikać z normalnego toczenia się koła po danej nawierzchni.

W piątek 1 lipca wejdą w życie zmiany w przepisach. Pojawi się e-myto, a policja odda fotoradary "krokodylom".

Jednym z najważniejszych czynników, odpowiedzialnych za bezpieczeństwo jazdy jest przyczepność opon do drogi. Zależy od niej zarówno długość drogi hamowania jak i zdolność do pokonywania zakrętów oraz możliwość przyspieszania.

Każdy pojazd, pokonujący zakręt o dowolnym promieniu, jest poddany działaniu kilku sił, z których najważniejszą jest siłą odśrodkowa. Bywa ona bezpośrednim „sprawcą” wielu wypadków. Są jednak sposoby na ograniczenie siły odśrodkowej, zarówno dotyczące techniki jazdy jak i konstrukcji i eksploatacji samochodu.

Początkującego kierowcę łatwo rozpoznać po dużej ilości gwałtownych przyspieszeń i hamowań. Taki styl jazdy bardzo podnosi zużycie paliwa. Jak zatem ruszać i przyspieszać, aby oszczędzać paliwo? W końcu płynna jazda to jeden z najważniejszych elementów ecodrivingu.

Wśród niebezpieczeństw, czyhających na drogach na kierowcę, gołoledź i tzw. "śliskość pośniegowa" należą do najgroźniejszych. Przed poślizgiem na takiej nawierzchni nie uchronią nas nawet najlepsze opony zimowe.

Przejazdy kolejowe to jedne z najniebezpieczniejszych miejsc na drodze. Nadjeżdżający pociąg nie ma fizycznej możliwości zahamowania. Cała odpowiedzialność za bezpieczne pokonanie przejazdu kolejowego spoczywa więc na kierowcy.

Uprzywilejowanymi w ruchu drogowym są pojazdy sygnalizujące swoje uprawnienia za pomocą czerwonych i/lub niebieskich świateł migających oraz sygnału dźwiękowego. Często są to prywatne auta VIPów, np. korpusu dyplomatycznego, policji, Biura Ochrony Rządu, czy ambulanse pogotowia ratunkowego.

Czy można odliczyć VAT w miesiącu otrzymania faktury, czy z odliczeniem trzeba poczekać na wykonanie usługi?

Kolumny pojazdów, sunące po drogach, są zjawiskiem powszechnym. Jazda w kolumnie tylko teoretycznie wygląda na bardzo łatwą.

Droga hamowania jest jednym z najważniejszych czynników, decydujących niejednokrotnie o życiu lub śmierci kierowcy, jego pasażerów oraz postronnych osób. Do licznych wypadków dochodzi tylko dlatego, że kierowcy nie zdają sobie sprawy z jej długości. Istnieją dwa rodzaje drogi hamowania: teoretyczna i rzeczywista. Jaka jest różnica i jak wpływa na nasze bezpieczeństwo?

Ponownie będziemy mogli oglądać Chevroleta Camaro w kinie. Po występie w filmie „Transformers”, samochód powraca na ekrany. Podziwiać go będziemy mogli w najnowszej, trzeciej części kinowego hitu- „Transformers: Dark of the Moon”, od 28 czerwca 2011 roku.

Wieku kierowców wykonuje proste czynności serwisowe na własna rękę w przydomowym garażu lub pod chmurką na parkingu. Czy „domowym sposobem” można wymienić koła, czy to opłacalnie i przede wszystkim bezpieczne? Rozpatrzmy wszystkie za i przeciw.

Wybierając warsztat w którym wymieniamy opony – lub całe koła – nie zawsze opłaca się kierować jedynie dobrą ceną. Jeśli chcemy mieć pewność, że wszystko zostało zrobione zgodnie ze sztuką i nasz samochód będzie bezpieczny warto sprawdzić jak wyposażony jest warsztat wulkanizacyjny i czy wulkanizator naprawdę wie co robi.

Coraz częściej zamiast samych opon kierowcy decydują się na komplet sezonowych kół, a wtedy rodzi się kolejny dylemat. Jakie felgi wybrać: klasyczne stalowe czy jednak lekkie i ładne aluminiowe i w końcu... Czy felgi aluminiowe nadają się do jazdy w zimie?

Nadmierna szybkość to najczęstszy w policyjnych raportach główna przyczyna wypadków. Choć innych przyczyn wypadków zawsze też jest wiele, zmniejszenie szybkości zawsze daje nam więcej czasu na reakcję. Czym jednak jest sama szybkość, jakie są jej rodzaje i jak tak naprawdę wpływa na bezpieczeństwo?

Obroty ładunkowe w portach morskich w 2010 r. wyniosły 59,5 mln ton, tj. o 32,0% więcej niż w poprzednim roku - podaje Główny Urząd Statystyczny.

Właśnie wyprodukowano milionowy egzemplarz samochodu Nissan Qashqai. A już niedługo Nissan wprowadzi na rynek crossovera nowej generacji.

Oficjalnym autem uroczystości ślubnych Księcia Monaco Alberta II będzie Lexus LS 600h L Landaulet. Auto stworzone specjalnie z myślą o ceremonii przez Carat Duchateleta, producenta karoserii.

Na polskie drogi wyjechał 20-tysięczny egzemplarz Dacii. Jubileuszowym modelem jest Logan Pick-up z silnikiem 1,6 litra. Wynik osiągnięto w siódmym roku obecności Dacii na naszym rynku.

W środę, 29 czerwca, wchodzi w życie nowelizacja rozporządzenia w sprawie badań lekarskich kierowców i osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami.

Najnowszy Volkswagen Golf z silnikiem TSI o mocy 160 KM jest nie tylko praktyczny, ale i dynamiczny. Auto sprawdzi się zarówno jako pojazd rodzinny, jak i środek transportu dla młodej osoby. W naszym teście Volkswagena Golfa 1,4 TSI sprawdzamy czy downsizing w wydaniu Volkswagena ma sens.

Od 1 lipca Kierowcy ciężarówek, autobusów i niektórych aut z przyczepami będą płacić za przejazd autostradami korzystając z elektronicznego systemu. Kierowcy samochodów osobowych będą musieli zapłacić za przejazd odcinkiem A2 Konin-Stryków.

Ford Mustang 2011 jest dostępny z silnikami V6 lub V8 o pojemnościach od 3,7l do 5,7l. Moce jakich dostarczają silniki wahają się w zakresie od 305 do 550KM. Nowy Mustang jest nawiązaniem do starych "Muscle cars".

Do kadry zarządzającej Spedimex Sp. z o.o. dołączyli dwaj nowi członkowie: Tomasz Pyka - Dyrektor ds. Sprzedaży i Marketingu oraz Serge Schmittag - Dyrektor ds. Operacji i Rozwoju.

FM Logistic, uzyskała certyfikat GMP (Good Manufacutring Practice) w zakresie magazynowania i dystrybucji produktów farmaceutycznych.

Porsche 911 turbo S posiada silnik o pojemności 3,8 litra i mocy 530 KM oraz moment obrotowy wynoszący 700Nm. Rozpędzenie się do setki nowej odmianie Porsche zajmuje 3,3 sekundy a prędkość maksymalna wynosi teraz 315km/h. Moc nowego Porsche jest przekazywana na wszystkie kola za pośrednictwem 7 stopniowej dwusprzęgłowej przekładni PDK. Auto porusza sie na 19-calowych kołach.

Auto wcale nie musi kosztować majątku. Pod warunkiem, że nasze wymagania nie będą zbyt wielkie. Oto propozycja kilku aut za 10 tysięcy złotych.

Przy kupnie nowych felg trzeba pamiętać nie tylko o odpowiednim rozstawie śrub montażowych. Kolejny ważny parametr to ET, czyli osadzenia. Jeśli o nim zapomnimy może się okazać, ze opona ociera o kolumnę zawieszenia albo całe koło wystaje poza obrys auta. ET możemy jednak w pewnym stopniu korygować.

Mechanik Roku to konkurs organizowany przez firmę Fota od 2002 roku. Tegoroczny półfinał i finał odbył się w dniach 16-18 czerwca w Kołobrzegu. Zwycięzca otrzymał m.in. zaszczytny tytuł i samochód osobowy Mitsubishi ASX.

Kiedy najczęściej złamiemy gumę? Oczywiście podczas wyjazdów – czyli wtedy kiedy o problemach wolelibyśmy nie myśleć. Dlatego warto sprawdzić jak wygląda nasz komplet podstawowych narzędzi. Chodzi o prawdziwe minimum: lewarek, klucz do kół i uniwersalny śrubokręt.

Moto

Ekonomiczna jazda pod górę

Ruszanie, rozpędzanie się i zmiana biegów

Otwarto pierwszy na świecie salon McLaren'a

Przewidywanie sytuacji na drodze

Gruchoty z Polski trafiają do komisów w Afganistanie

Synchronizacja świateł w mieście (Zielona fala)

Hamowanie sprzęgłem i biegami

Ecodriving

Drifting

Podsterowność

Nadsterowność

Poślizg niekontrolowany w zimie

Poślizg niekontrolowany

Największy na świecie kontenerowiec "Emma Maersk" wpłynął do Gdańska

Poślizg kontrolowany autem z napędem na tylną oś

Poślizg kontrolowany autem z napędem na cztery koła

"Dziennik Gazeta Prawna": Poślizg Kapscha na e-mycie

Poślizg kontrolowany autem z napędzanymi przednimi kołami

Poślizg kontrolowany

Poślizg

Od 1 lipca mniej fotoradarów?

Przyczepność: czym jest przyczepność opon do drogi, jak wpływa na bezpieczeństwo, jak ją zmaksymalizować?

Siła odśrodkowa: wróg kierowcy na zakrętach

Jak ruszać z miejsca i przyspieszać podczas jazdy aby oszczędzać paliwo?

Gołoledź: czym jest, kiedy występuje. Jak gołoledź wpływa na bezpieczeństwo jazdy?

Przejazdy kolejowe: jak je bezpiecznie przejeżdżać?

Pojazdy uprzywilejowane: jak się wobec nich zachowywać? Jakie mają przywileje?

Kiedy odliczyć VAT z faktury za nabycie usług transportowych lub spedycyjnych?

Kolumna pojazdów: jak w niej jechać?

Teoretyczna a rzeczywista droga hamowania

Chevrolet Camaro: Bumblebee powraca na ekrany

Samodzielna zamiana kół – czy można to zrobić samemu, czy lepiej jechać do warsztatu? Jak samemu zmienić koła?

Jak wybrać warsztat wulkanizacyjny? Jak powinien być wyposażony dobry warsztat wulkanizacyjny i jakie usługi powinien oferować?

Felga aluminiowa na zimę? Czy to dobry czy zły pomysł?

Szybkość: co to jest? Jakie są rodzaje szybkość? Jak szybkość wpływa na bezpieczeństwo?

Wzrost obrotów ładunkowych w polskich portach

Nissan Qashqai: to już milion egzemplarzy

Auto na ślub dla księcia: Lexus LS 600h L Landaulet

Dacia sprzedała w Polsce już 20 tysięcy samochodów

Zmiana zasad badań lekarskich kierowców

Test: Volkswagen Golf VI: co dziś znaczy 1,4?

Zmiany w płaceniu za autostrady od 1 lipca

Ford Mustang 2011

Nowe osoby w kadrze zarządzającej Spedimex Sp. z o.o.

FM Logistic ma certyfikat GMP dla produktów farmaceutycznych

Porsche 911 Turbo S

Czy wiesz jakie kupić auto za 10 tysięcy złotych?

Co to jest ET? Jak można korygować ET felgi?

Mechanik Roku 2011 odjechał Mitsubishi ASX

Czy narzędzia dodawane w zestawie do auta wystarczą do bezpiecznej wymiany koła? Czy warto mieć dodatkowy sprzęt?