Specjalna wersja Fiata 500 - First Edition, trafiła na chiński rynek

Fiat 500 First Edition swoją premierę miał 12 lipca 2011 roku w Szanghaju. Przedstawił go Lorenzo Sistino, wiceprezes ds. operacji zagranicznych Fiat Group Automobiles. Samochód będzie dostępny jedynie na rynku chińskim w ilości 100 egzemplarzy. Auto zaprojektowało wspólnie pięciu chińskich artystów.

Osoby zainteresowane kupnem standardowego Fiata 500, które dokonają na niego zamówienia między 12 lipca a 15 września 2011 roku, będą miały szansę na wygranie jednego ze stu nowych modeli First Edition. Oficjalna premiera Fiata 500 planowana jest w Chinach na 15 września 2011 roku.

Zobacz też: Best of test - maj 2011

„Promocję wstępnych zamówień uważamy za niezbędny etap wprowadzania modelu 500 w Chinach oraz istotny krok dla dalszej współpracy pomiędzy Fiatem i GAC." - powiedział prezes Lorenzo Sistino. „A ponieważ jest to model najlepiej oddający wartości, którymi kieruje się firma Fiat, jego zadaniem jest wdrożenie obecności i znajomości naszej marki na tym rynku."

Według Sistino to, co First Edition wyróżnia, to jego charakterystyczna uroda. Model przypomina wersję 500 Lounge. Każdy samochód z limitowanej serii stu modeli First Edition wyposażony jest w benzynowy silnik 1.4 MultiAir, generujący moc 101 KM. Jest to zdobywca międzynarodowego tytułu najlepszego silnika roku 2010. Fiat 500 First Edition ma sześciostopniową automatyczna skrzynię biegów. Pomalowany jest białym perłowym trójwarstwowym lakierem, a w środku znajdziemy czerwoną skórzana tapicerkę. Na drzwiach natomiast specjalne plakietki. Symbolizują one związek Chin z Włochami.

Na 2012 rok Fiat zaplanował premierę kabrioletu Fiat 500C a także ekskluzywną edycję Fiat 500 by Gucci. Ponadto współpraca Fiata z GAC, w wyniku której powstał Fiat 500 First Edition, będzie w 2012 roku kontynuowana. Jej owocem będzie premiera nowego sedana.

Zobacz też: Silnik TwinAir najlepszym silnikiem Roku 2011  

Fiaty 500 zjeżdżają z taśmy produkcyjnej w meksykańskiej fabryce Toluca. Koszt samochodu to prawie 84 tys. zł. Do wyboru  mamy trzy wersje wyposażenia: Pop, Sport i Lounge. Pod maską znajdziemy 101 KM generowanych przez benzynowy silnik 1.4 MultiAir. Samochód wyposażono w sześciostopniową skrzynie biegów, nowy system komunikacji bezprzewodowej Blue&Me oraz siedem poduszek powietrznych. Chińczycy będą mogli wybierać spośród 12 kolorów karoserii, wielu możliwości kolorystycznych i materiałowych tapicerki oraz zdecydować, czy wolą w środku samochodu mieć kość słoniową czy tradycyjne czarne wnętrze.