Fiat 500 z silnikiem TwinAir

Fiat 500 napędzany silnikiem TwinAir może osiągnąć prędkość 173 kilometrów na godzinę, a od 0 do 100 kilometrów na godzinę przyspiesza w 11 sekund. Według informacji podanych przez producenta Fiat 500 TwinAir zużywa średnio 4,0 litry benzyny na 100 kilometrów. W wersji z automatyczną skrzynią biegów Dualogic spalanie to wynosi około 4,1 litra na 100 km.

Fiat 500 z silnikiem TwinAir jest wyposażony w umieszczony na desce rozdzielczej przycisk ECO, który przełącza tryby pracy silnika. Do wyboru mamy 2 opcje; Normal i Eco. Aby obniżyć zużycie paliwa podczas jazdy w warunkach miejskich kierowca może ograniczyć maksymalny moment obrotowy, który w trybie Eco wynosi 100 Nm i osiągany jest od 2000 obr/min. Motor TwinAir jest standardowo wyposażony w system Start & Stop, a także wskaźnik zmiany biegów (GSI). Sugeruje on kierowcy optymalny moment zmiany biegu.

Zobacz również: Opel Junior - „iPod na kołach”

Rodzina silników TwinAir wykorzystuje znaną już technologię MultiAir. Głównym wyróżnikiem jednostek MultiAir jest nowy elektro-hydrauliczny system sterowania zaworami, który kontroluje ilość powietrza przepływającego bezpośrednio przez zawory dolotowe.

Nowe silniki TwinAir są klasycznym przykładem downsizingu, czyli połączenia niewielkich rozmiarów silnika z turbosprężarką. Zastosowanie turbosprężarki zwiększa maksymalny moment obrotowy, który jest dostępny począwszy od niskich obrotów. Poprawia to elastyczność jednostki napędowej.

Zobacz również: Dodge Charger po faceliftingu

Fiat 500 z nowym silnikiem TwinAir wyposażony będzie w najnowszą generację systemu Blue & Me - TomTom. Jest to system audio-informacyjny, który pozwala na zarządzanie telefonem, nawigacją i podaje przydatne podczas jazdy informacje.

Obecna generacja Fiata 500 miała światową premierę w lipcu 2007 roku.