Nowe silniki w Mitsubishi Lancerze

Pierwszą nowością w gamie jest silnik Diesla ze zmiennymi fazami rozrządu o pojemności 1.8 litra i mocy 150 KM, a druga nowość to benzynowa jednostka o pojemności 1.6 litra i mocy 117 KM.

Lancer będzie dostępny w dwóch wersjach nadwozia: czterodrzwiowej sedan i pięciodrzwiowej Sportback. W ofercie są trzy jednostki napędowe - dwa benzynowe o pojemnościach 1.6 i 1,8 litra (moce odpowiednio to 117 KM i 140 KM) oraz silnikiem diesla o pojemności 1.8 litra, którego moc wynosi 150 KM.

Zobacz również: Skoda Octavia Tour II – w cenie Fabii

Silnik diesla to zupełnie nowa konstrukcja w całości zbudowana z aluminium. Spełnia ona normę emisji spalin Euro 5. Silnik ten wyposażony jest w dwa wałki rozrządu w głowicy oraz bezpośredni układ wtryskowy typu Common Rail. Jednostka powstał przy współpracy Mitsubishi Motors Corporation z firmą Mitsubishi Heavy Industries. Motor ten współpracuje z sześciobiegową manualną skrzynią biegów.

W nowym silniku diesla jest bardzo niski stopień sprężania, którego wartość wynosi 14,9:1. Stanowi to najniższy wynik wśród obecnie oferowanych na rynku pojazdów osobowych z silnikiem Diesla.

Zobacz również: Opel Junior - „iPod na kołach”