Auto formalności

Duże floty z zasady współpracują z sieciami serwisów ogumienia działającymi w całym kraju. Sieci te wyznaczają punkty, które zajmują się obsługą flot. Dwa razy w roku firmowe auto musi zostać poddane wymianie ogumienia z zimowego na letnie i odwrotnie.

Podczas październikowej konferencji FlotyAutoBiznes premierę miał system IZF (Inteligentne Zarządzanie Flotą). Rozwiązanie to jest efektem kilkuletnich prac i testów systemu firmy Amervox. Jest ono dedykowane głównie importerom pojazdów, firmom leasingowym, ubezpieczycielom, użytkownikom flot i oczywiście kierowcom. Jego motyw przewodni to: oszczędność i bezpieczeństwo.

Zanim firma zdecyduje się zakupić konkretny model i wersję auta, powinna koniecznie sprawdzić jego zalety i wady w codziennej eksploatacji. Importerzy doskonale to rozumieją, uważając takie testy za część procedury sprzedaży, niemal tak istotne i standardowe jak zaprezentowanie cennika. Poniżej przedstawiamy szczegóły dotyczące testowania aut udostępnianych przez importerów.

Program flotowy danego importera i liczba placówek ASO to najważniejsze elementy decydujące o zakupie aut do firmy. Ta zasada jest znana nawet początkującemu opiekunowi aut służbowych. Postanowiliśmy sprawdzić ilu dealerów prowadzi sprzedaż zbiorową i serwis w niektórych markach działających na naszym rynku.

Kradzieże aut w naszym kraju są nadal bardzo powszechnym zjawiskiem. Różnego rodzaju zabezpieczenia przeciwkradzieżowe potrafią skutecznie zniechęcić amatorów cudzej własności, jednak montaż niektórych z nich wymaga poważnej ingerencji w konstrukcję pokazdu. Eksperci Floty Auto Biznes radzą, jak zamontować zabezpieczenie, aby nie stracić gwarancji pojazdu.

Większość współczesnych samochodów nawet w standardowych wersjach jest wyposażona w odbiornik radiowy. Korzystanie z tego dodatku wiąże się z pewnymi obowiązkami. Ekspert Floty Auto Biznes odpowie na pytanie, czy warto nie płacić abonamentu za radio w samochodzie?

Leasing jest narzędziem finansowania różnorakich inwestycji przedsiębiorców. Środkiem, który najczęściej jest brany w leasing pozostaje samochód, jednak lista się na nim nie kończy. Leasingiem można równie dobrze sfinansować środki trwałe związane z działalnością w obszarze rolnictwa, rynku medycznego, budownictwa czy sektora IT.

Od marca 2013 r. zmienia się wysokość diet na podróże służbowe. Dobrą wiadomością jest to, że diety wzrosną. Gorszą, że wzrosną niewiele.

Aby wykonywać zawód przedstawiciela handlowego trzeba opanować szereg umiejętności. Od technik skutecznej sprzedaży poprzez doskonałą komunikatywność, aż do znajomości techniki bezpiecznej jazdy i przyzwyczajenia do spędzania wielu godzin za kierownicą. Z zawodem przedstawiciela handlowego wiąże się też pewien stereotyp. Przedstawiciele handlowi postrzegani są na ogół jako kierowcy gnający na złamanie karku i niekoniecznie przejmujący się przepisami.

W przypadku, gdy do firmy przychodzi zdjęcie z fotoradaru, na którym nie można rozpoznać kierowcy, odpowiedzialność za wyjaśnienie sprawy spoczywa w dużej mierze na fleet managerze.

Zarówno firmy leasingowe jak i ich klienci ponieśli duże wydatki na prowadzenie sporów, doradztwo podatkowe i księgowe. Wszystko przez zamieszanie z naliczaniem podatku VAT od usług ubezpieczeniowych towarzyszących usłudze leasingu. Wyrok Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości rozstrzygnął wieloletni spór.

W Polsce legalnie złomuje się tylko 30% aut. Reszta wraków, które nie nadają się już do użytku zostaje rozebrana i sprzedana na części, lub złomowana w nielegalnych punktach. Kary za samodzielny (nielegalny) demontaż zaczynają się od 10 tysięcy złotych.

Merkantylny ubytek wartości, czyli określenie, które pojawia się zazwyczaj w przypadku tzw. amortyzacji części zamiennych. Konkretnie chodzi o zaniżenie wypłaty odszkodowania za powstałą szkodę komunikacyjną ze względu na zwrot kosztów za części używane, a nie nowe. Czy takie postępowanie ubezpieczycieli jest słuszne?

Na przykładzie firmy Geo-Eko przedstawimy sposób wykorzystania systemu monitoringu floty, który został zainstalowany w połowie floty, czyli w piętnastu samochodach osobowych. Pierwsze dane mówią, że park aut jest teraz zarządzany bardziej efektywnie, a firma zaoszczędziła nawet 100 litrów paliwa miesięcznie.

Umowa pomiędzy właścicielem floty, a jej użytkownikiem szczegółowo określa zasady użytkowania pojazdów służbowych. Co się dzieje w sytuacji, kiedy następuje złamanie regulaminu korzystania z auta służbowego, a dodatkowo ma miejsce kolizja drogowa lub wypadek z udziałem auta służbowego? Kto w takich sytuacjach może liczyć na odszkodowanie od ubezpieczyciela?

Statystyczne dane są alarmujące! Spożywanie posiłków przez kierowcę w trakcie jazdy zwiększa ryzyko wypadku nawet o 80 procent. Eksperci Floty Auto Biznes i Szkoły Jazdy Renault przypominają o kilku ważnych kwestiach dotyczących bezpiecznej jazdy.

1 lipca 2011 roku został wprowadzony elektroniczny pobór opłat za przejazd pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony na poszczególnych drogach publicznych. Pomimo wielomiesięcznego planowania i wprowadzania systemu w życie, już po kilku miesiącach obowiązywania, wyszło na jaw wiele nieprawidłowości w jego funkcjonowaniu. Poniżej przedstawiamy drugą cześć artykułu, w którym opisujemy nieprawidłowości systemy poboru e-myta.

1 lipca 2011 roku został wprowadzony elektroniczny pobór opłat za przejazd pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony na poszczególnych drogach publicznych. Pomimo wielomiesięcznego planowania i wprowadzania systemu w życie, już po kilku miesiącach obowiązywania, wyszło na jaw wiele nieprawidłowości w jego funkcjonowaniu. To przełożyło się wprost na ogromne kary finansowe nakładane na kierowców pojazdów jak i niepewność ze strony firm transportowych w zakresie spełnienia wymogów nałożonych przez obowiązującą ustawę o drogach publicznych.

Większość wydatków związanych z utrzymaniem floty to koszty paliwa, które ponoszą firmy. Galopujące w górę ceny paliw spowodowały, że utrzymanie firmowych samochodów stanowi coraz większe wyzwanie. Poniżej prezentujemy kilka rozwiązań, które pomogą zredukować koszty związane z ich użytkowaniem.

Przedstawiciele Spółek Leasingowych BZ WBK przygotowali krótkie podsumowanie tendencji, jakie można było zaobserwować na rynku leasingu w 2012 roku. Pozytywne wnioski to: dynamiczny wzrost segmentu rolniczego oraz duże zainteresowanie klientów usługami dodatkowymi. Jednak w 2012 r. rynek leasingu wyraźnie zwolnił. Dlaczego? Zapraszamy do zapoznania się z poniższym podsumowaniem.

Głównymi obowiązkami opiekuna floty jest dbanie o bezpieczeństwo kierowców i dobry stan techniczny aut służbowych. Eksperci Floty Auto Biznes podpowiadają, jak zadbać o stan techniczny auta pracownika. Na celownik wzięli ciśnienie powietrza w oponach.

Statystyki dotyczące flot transportowych mówią, że aż 25 % wszystkich wypadków zachodzi podczas manewru cofania, z tym że ponad 90% z nich ma miejsce poza drogami publicznymi. Podobnie jest w przypadku wypadków śmiertelnych –statystyki mówią o tym, że ¼ wszystkich zdarzeń ma miejsce właśnie podczas manewrowania.

W myśl rozporządzenia z dnia 29 Czerwca 2011 roku, lekarz medycyny pracy musi skierować na dodatkowe badania osoby, których charakter pracy wiąże się z prowadzeniem samochodu służbowego. Oznacza to, że nie wszyscy kierowcy, którzy mają prawo jazdy, mogą prowadzić auto firmowe.

W większości umów o wykupieniu polisy autocasco widnieją obowiązki ubezpieczonego oraz wyłączenia, które powodują brak wypłaty odszkodowania lub pomniejszenie kwoty odszkodowania. Wiele z wyłączeń i obowiązków dotyczących autocasco jest typowych dla wielu firm ubezpieczeniowych.

Minicasco to, jak sama nazwa wskazuje okrojona wersja ubezpieczenia Autocasco. Poniżej wyjaśniamy, czym konkretnie jest Minicasco.

Kolizje zdarzają się bez względu na to, czy jest dzień świąteczny, czy pracujący. Czy mając stłuczkę w dzień świąteczny możemy zgłosić szkodę komunikacyjną w święto? Okazuje się, że tak, ale nie jest to regułą dla wszystkich Towarzystw ubezpieczeniowych.

Właścicielowi auta uszkodzonego w wyniku złego stanu nawierzchni należy się odszkodowanie. A jak z punktu widzenia prawa wygląda sytuacja w przypadku zdarzenia drogowego na nieodśnieżonej drodze?

Dwie najpopularniejsze formy finansowania firmowej floty samochodowej to kredyt samochodowy i leasing. Zawsze warto skrupulatnie rozważyć formę w jakiej chcemy zaciągnąć zobowiązanie, aby nie naruszyć płynności finansowej firmy.

Zdecydowana większość firm podpisuje umowy leasingowe u dealera samochodowego bądź w siedzibie firmy leasingowej. A o wyborze konkretnej firmy świadczą m.in. cena i szybkość podpisania umowy. Co jeszcze?

Wdrożony system zarządzania bezpieczeństwem floty świadczy o odpowiedzialności przedsiębiorstwa. Żeby prawidłowo funkcjonował firma powinna postawić nie tylko na urządzenia elektroniczne lecz także na dokładne szkolenie pracowników z zakresu odpowiedzialności i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Leasingobiorca - może być nim przedsiębiorca lub osoba fizyczna. Poniżej wyjaśniamy kto to dokładnie jest leasingobiorca.

Leasingodawca - często spotykane określenie na polskim rynku motoryzacyjnym. Poniżej wyjaśniamy, kto lub co to jest leasingodawca.

Leasing - popularna na polskim rynku forma "zakupu" samochodu przez osoby prowadzące działalność gospodarczą. Poniżej wyjaśniamy, co to jest leasing.

Polska Izba Motoryzacji przygotowała ranking ubezpieczeń OC dostępnych na polskim rynku. Niewielu kierowców zdaje sobie sprawę, że ubezpieczyciele w ramach OC oferują usługi, które zwykle kojarzone są z ubezpieczeniem AC.

Ubezpieczenie OC jest przez wielu kierowców kojarzone jako narzucony przez prawo obowiązek wydawania swoich pieniędzy. Jakie konsekwencje grożą za brak ubezpieczenia OC? O to kilka rzeczy o których warto wiedzieć.

Jedną z najpopularniejszych nieuczciwych praktyk stosowanych przez ubezpieczycieli jest wstrzymanie wypłaty odszkodowania. Najczęściej pojawiającymi się problemami są sytuacje, w których ubezpieczyciel odmówił wypłacenia odszkodowania lub zwleka z zamknięciem sprawy. Jakie działania w takiej sytuacji może podjąć poszkodowany?

Korzystanie z samochodów firmowych niejednokrotnie jest źródłem konfliktów na linii pracodawca - pracownik. Najnowsze badania wykazują, które grzeszki popełniane przez pracowników w zakresie wykorzystania samochodów służbowych najbardziej przeszkadzają pracodawcom.

Przyszłość samochodów osobowych z kratką, które zgodnie z przepisami VAT obowiązującymi przed wejściem Polski do Unii Europejskiej były ciężarowe stoi pod wielkim znakiem zapytania. Według nowelizacji przepisów o homologacji pojazdów, będą one traktowane jako auta osobowe. W świetle nowych przepisów, nie będzie można odliczać podatku VAT od zatankowanego do nich paliwa.

Do właściwego funkcjonowania wielu przedsiębiorstw niezbędne jest wykorzystywanie różnych pojazdów. Pracodawcy powierzają pracownikom auta firmowe, które mają im służyć do wypełniania obowiązków służbowych. Wyjaśniamy, w jaki sposób rozliczyć się z kilometrów przejechanych w ramach wypełnianych tych obowiązków?

ViaTOLL, czyli system elektronicznego poboru opłat spełnia oczekiwania, ale wymaga pewnych zmian. Chodzi tu głównie o sposób nakładania kar na kierowców przez operatora systemu viaTOLL.

Kontrolowanie czasu pracy kierowcy to jest ważne, ponieważ zmęczenie, senność i zmniejszona czujność może mieć wpływ nie tylko na jego bezpieczeństwo, ale także na zdrowie i życie innych uczestników ruchu.

Aby poprawić bezpieczeństwo w ruchu drogowym, kierowcy aut ciężarowych (lecz nie tylko oni) muszą wyposażyć swój pojazd w odpowiedni typ tachografu.

Z badania przeprowadzonego przez Homo Homini na zlecenie BZ WBK Leasing Ponad wynika, że ponad połowa (54%) leasingobiorców z sektora MŚP decyduje się na leasing ze względu na dodatkowe korzyści wynikające z tej formy finansowania floty. Najczęściej w pakiecie z finansowaniem samochodu firmowego wybierane są ubezpieczenia i karty paliwowe.

Kto jest zobowiązany do zapłacenia mandatu w sytuacji, kiedy pracownik podczas wykonywania swoich obowiązków służbowych otrzymał mandat za wykroczenie drogowe. Czy to pracodawca ma obowiązek zapłacenia mandatu za pracownika?

Według badania przeprowadzonego przez Homo Homini na zlecenie BZ WBK Leasing aż 65% firm korzysta z leasingu w przypadku, gdy chce nabyć samochód. Dlaczego?

Rozporządzenie ministra transportu w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach- wprowadza charakterystykę rodzajów usterek – i umożliwia uzyskanie pozytywnego badania wyniku badania technicznego w przypadku stwierdzenia usterek drobnych.

Usługi wykonywane w warsztatach nieautoryzowanych przez konkretną markę są zazwyczaj tańsze niż te realizowane w ASO. Jakie jeszcze są zalety (oprócz obniżenia kosztów) serwisowania floty poza ASO?

Na rynku usług motoryzacyjnych działa wiele wyspecjalizowanych, ale nie autoryzowanych warsztatów zajmujących się naprawami samochodów konkretnej marki. Jeszcze kilka lat temu korzystanie z tego typu warsztatów wzbudzało wątpliwości. Czy w dzisiejszej sytuacji rynkowej opłaca się serwisować flotę poza ASO?

Opiekunowie flot mają czasem do czynienia z bankowozami, autami na potrzeby firm elektrycznych, karetki pogotowia, piaskarki, polewaczko-zmywarki czy pługi śnieżne. Jednym ze sposobów sfinansowania zakupu tego typu pojazdów jest leasing.

Jedną z najpopularniejszych form finansowania auta firmowego jest leasing. W poniższym poradniku podpowiadamy, na czym polega leasing auta i czy warto z niego skorzystać?

Serwisowanie opon w pojazdach służbowych

System Inteligentnego Zarządzania Flotą: oszczędność i bezpieczeństwo

Zakup auta do firmy: przetestuj zanim wybierzesz

Jak dealerzy dbają o flotowców?

Montaż zabezpieczenia przeciwkradzieżowego, a gwarancja pojazdu

Pojazd firmowy, a abonament za radio

Jakie inwestycje można sfinansować leasingiem?

Wysokość diet na podróże służbowe

Jak jeżdżą przedstawiciele handlowi?

Zdjęcie z fotoradaru, a obowiązki fleet managera

Komentarz do wyroku ETS dla firm leasingowych

Co grozi za samodzielny demontaż auta?

Merkantylny ubytek wartości, a odszkodowanie

System monitoringu floty - ile można zaoszczędzić?

Prywatny wypadek autem służbowym? Co z odszkodowaniem?

Kanapki i herbata zabijają kierowców!

Nieprawidłowości związane z systemem poboru e-myta. Cz II.

Nieprawidłowości związane z systemem poboru e-myta. Cz I.

Jakie są sposoby aby kontrolować wydatki na paliwo do aut firmowych?

Podsumowanie rynku leasingu w 2012 roku

Bezpieczeństwo pracownika: ciśnienie powietrza w oponach

Kamera cofania, a niebezpieczne manewry aut użytkowych

Służbowe auto, a badania lekarskie

Ubezpieczenie autocasco - typowe obowiązki oraz wyłączenia

Minicasco

Zgłoszenie szkody komunikacyjnej, także w święta

Jak uzyskać odszkodowanie za uszkodzenie auta na nieodśnieżonej drodze?

Co wybrać, kredyt samochodowy czy leasing?

Gdzie po leasing i co decyduje o wyborze firmy leasingowej?

System zarządzania bezpieczeństwem floty - do czego służy?

Leasingobiorca

Leasingodawca

Leasing

Ranking ubezpieczeń OC na polskim rynku. Które OC jest najlepsze?

Jaka jest kara za brak ubezpieczenia OC?

Ubezpieczyciel wstrzymał wypłatę odszkodowania? Podpowiadamy co należy zrobić

Korzystasz z auta firmowego? Sprawdź czego nie lubią pracodawcy

Nie będzie już samochodów z kratką?

W jaki sposób rozlicza się kilometry przejechane autem służbowym?

Niesprawiedliwe kary systemu ViaTOLL

Jakie są konsekwencje nieprzestrzegania czasu pracy kierowcy?

Tachograf analogowy czy cyfrowy? Który z nich musi posiadać nasz pojazd?

Jakie korzyści wynikają z leasingu auta?

Auto służbowe, a zdjęcie z fotoradaru -kto zapłaci mandat pracownika?

Przedsiębiorcy wybierają leasing, dlaczego?

Nowe zasady badań technicznych pojazdów mechanicznych 2013 r.

Flotę serwisować w ASO czy w warsztacie niezależnym? Cz. II

Flotę serwisować w ASO czy w warsztacie niezależnym? Cz. I

Leasing specjalny: na co trzeba uważać?

Plusy i minusy leasingu auta firmowego