Manewry

Na drogach można obserwować całe spektrum niebezpiecznych manewrów wykonywanych przez kierowców. Jednym z najbardziej rażących jest jednak wyprzedzanie na trzeciego. Na czym polega i czemu jest niezgodne z przepisami? Wyjaśniamy.

W Polsce zapanowała prawdziwa moda na rowery! A to oznacza, że jednośladów pozbawionych silnika jest coraz więcej na drogach. W efekcie kierowcy powinni wiedzieć jak wygląda bezpieczne wyprzedzanie rowerzysty.

Czy wiesz co różni omijanie a wymijanie? Bardzo wielu kierowców w Polsce niestety nie rozróżnia tych pojęć. Wyjaśnimy je zatem żeby raz na zawsze rozwiać wątpliwości.

Wyprzedzanie jest manewrem polegającym na mijaniu pojazdu jadącego w tym samym kierunku. Czy ma znaczenie stroną, którą wyprzedzamy? Oczywiście. A więc czy można wykonać wyprzedzanie z prawej strony? Pod pewnymi warunkami tak.

Od kilku lat bardzo dużo mówi się o wypadkach na przejazdach kolejowych. Dziś zatem mamy zasadnicze pytanie. Co powinien zrobić kierowca gdy widzi przejazd kolejowy z zaporami? Czy trzeba się zatrzymać? Odpowiedź jest jedna - oczywiście, że tak!

Każdy z manewrów wykonywanych na drodze ma swoją nazwę. Co one oznaczają i jak prawidłowo się posługiwać pojęciami znanymi w prawie? Dziś zajmiemy się podstawą, czyli omijaniem, wymijaniem i wyprzedzaniem.

Znaki nakazu pokazują kierowcy kierunek, w którym może się poruszać. Skoro zatem prowadzący nie otrzymuje możliwości wyboru, powinien wrzucić kierunkowskaz do zasygnalizowania manewru? Choć związek między nakazem jazdy a kierunkowskazem jest mało oczywisty, nadal występuje!

1 lipca 2020 roku miał być ważną datą dla zmotoryzowanych w Polsce. To tego dnia w życie powinny wejść zmiany przepisów dotyczących m.in. pierwszeństwa pieszych przed przejściem. Czy wejdą? Nie i nie bardzo wiadomo kiedy nowelizacja zacznie obowiązywać.

Nie brakuje kierowców, którzy zajmują prawy pas na rondzie, a następie fundują innym użytkownikom drogi rajd dookoła wysepki. Takie osoby zdecydowanie powinny dowiedzieć się do czego służy lewy pas na rondzie.

Jazda po skrzyżowaniu o ruchu okrężnym nastręcza kierowcom wiele problemów. Podstawowy dotyczy tego w jaki sposób sygnalizować manewry. Zatem czy np. kierunkowskaz w lewo na rondzie jest konieczny?

Rondo z sygnalizacją świetlną zdecydowanie poprawia poziom bezpieczeństwa. Tylko czy w stu procentach wyklucza możliwość kolizji samochodu z tramwajem. Nie do końca…

Pojazdy szynowe nie są łatwymi przeciwnikami na drodze. Okazują się ciężkie i słabo hamują. Dlatego szczególnie ważne jest, aby kierowcy widzieli kiedy mają przed nimi pierwszeństwo a kiedy nie. Czy zatem tramwaj na rondzie bez znaków jedzie pierwszy?

Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym. Nowe przepisy dotyczą pierwszeństwa pieszych, limitów prędkości i kar za przekroczenia prędkości. Mają wejść w życie 1 lipca 2020 roku.

6 grudnia 2019 roku zaczęły obowiązywać przepisy nakładające obowiązek jazdy na suwak. Na czym ona polega i jakie sankcje czekają na kierowców?

Polskie miasta i drogi stają się coraz bardziej zakorkowane. Jednym ze sposobów na usprawnienie ruchu jest nowy obowiązek kierowców. Mowa o jeździe na suwak!

Kwestia włączania lewego kierunkowskazu przy wjeździe na rondo stanowi kość niezgody między kierowcami ponieważ nie została rozstrzygnięta w przepisach. Z pomocą przychodzi Wojewódzki Sąd Administracyjny w Lublinie, który orzekł że przy wjeździe na rondo nie ma konieczności włączania lewego kierunkowskazu.

Poruszając się po drogach publicznych, często zdarza się że kierowcy nie wiedzą jak zachować się w określonych sytuacjach podczas manewru zmiany pasa. Sam manewr na drodze jednopasmowej nie należy do najtrudniejszych czynności, ale gdy na jezdni pojawią się trzy pasy to zdarza się że kierowcy jadą „na czuja”, ponieważ nie mają pojęcia kto z której strony może wjechać jako pierwszy, a kto kogo powinien przepuścić. Jest to poważny problem, a świadczy głownie o tym fakt braku znajomości przepisów ruchu drogowego.

Sygnalizatory kierunkowe S-3 znakomicie ułatwiają kierowcom pokonywanie skrzyżowań. Podstawowa zaleta organizacji ruchu opartej na takich sygnalizatorach polega na tym, że podczas wykonywania manewru skręcania lub zawracania nie napotykamy ruchu poprzecznego. Jeśli zatem sygnalizator kierunkowy wyświetla sygnał zielony, możemy śmiało jechać przez skrzyżowanie. Zupełnie inaczej, niż podczas wykonywania tzw. skrętu warunkowego.

Na pasach ruchu często występują przed skrzyżowaniami tzw. strzałki kierunkowe czyli znaki poziome. Znakomicie ułatwiają one kierującym zorientowanie się, w jakim kierunku można jechać na skrzyżowaniu z danego pasu ruchu. Warto jednak pamiętać o pewnych zasadach.

Wielu kierowców niestety nie zna dokładnie przepisów dotyczących skręcania i zawracania na skrzyżowaniach. Trzeba pamiętać, że zawracanie jest manewrem odmiennym, niż skręcanie, chociaż pierwsza faza obu tych manewrów wydaje się bardzo podobna.

Wyprzedzanie, czyli przejeżdżanie obok uczestnika ruchu jadącego w tym samym kierunku, jest jednym z najniebezpieczniejszych manewrów. Za niewłaściwe wyprzedzanie, możemy dostać mandat. Kiedy możemy wyprzedzać?

Na temat tzw. pierwszeństwa łamanego i sygnalizacji świetlnej występujących jednocześnie na skrzyżowaniu krążą różne domorosłe teorie, niestety często błędne. Chcemy dziś przypomnieć, jak powinien postępować kierujący pojazdem na takim skrzyżowaniu.

Nie wszyscy kierowcy znają znaczenie sygnalizatorów kierunkowych S-3, a w szczególności zasady zawracania na takich skrzyżowaniach. Nie można też wykluczyć, że są tacy zmotoryzowani, którzy te zasady świadomie lekceważą. Tak czy owak warto przypomnieć znaczenie sygnalizatorów kierunkowych i uzmysłowić kierowcom, jakie zagrożenie może w pewnych sytuacjach spowodować niezastosowanie się do wskazań tych sygnalizatorów.

Na pozór znaki „zakaz skręcania” i „ zakaz zawracania” nie powinny budzić żadnych wątpliwości wśród kierowców. Okazuje się jednak, że nie wszyscy wiedzą, jaki jest zakres obowiązywania zakazów wyrażonych tymi znakami i czy na przykład widząc zakaz zawracania możemy skręcić w lewo…

Zawracanie na skrzyżowaniach jest manewrem, który powoduje wiele nieporozumień, kolizyjnych sytuacji, a nawet zderzeń. Wynikają one z nieznajomości przepisów u kierowców, a więc dziś wyjaśnimy, kto ma w takiej sytuacji pierwszeństwo.

Na drogach zdarzają się zwężenia, na których jezdnia dwupasowa przechodzi w jezdnię o jednym pasie dla danego kierunku ruchu. Jeżeli w takiej sytuacji spotkają się dwa pojazdy i obaj kierowcy chcą wjechać na ten sam pas, często dochodzi do rozmaitych nieporozumień, a nawet kolizji.

Jak czytać znaki na przejazdach kolejowych? Wbrew pozorom, wielu kierowców ma z tym problem. Kłopot często stwarza np. reakcja na sygnalizację świetlną. Podpowiadamy, jak je .

Jeżeli podczas skrętu w lewo (z włączonym kierunkowskazem) zderzymy się z wyprzedzającym nas z lewej strony pojazdem, możemy dostać mandat.

Kto ma pierwszeństwo w sytuacji, gdy jezdnia jest na tyle szeroka, że mimo braku linii wydzielającej dwa pasy ruchu w tym samym kierunku, mogą po niej jechać dwa pojazdy obok siebie, a w pewnym momencie się zwęża do szerokości jednego samochodu?

Tramwaj jest pojazdem szczególnym na polskich drogach. W odróżnieniu od autobusów miejskich przysługują mu specjalne przywileje i prawa. Jakie?

Czy zakaz wyprzedzania przez pojazdy ciężarowe dotyczy także autobusów ? Co z samochodami zarejestrowanymi jako pojazdy ciężarowe?

Jazda rowerem po chodniku jest zgodna z przepisami tylko w określonych sytuacjach. Warto o tym pamiętać, aby nie narazić się na konsekwencje karne.

Gimbus, czyli autobus szkolny przewożący dzieci, ma więcej przywilejów na drodze niż tradycyjny autobus komunikacji miejskiej. Jak powinni się zachować kierowcy przejeżdżający obok Gimbusa?

Kierowcy masowo nadużywają świateł awaryjnych. tymczasem przepisy jasno określają, w jakich sytuacjach możemy świateł awaryjnych użyć.

W zeszłym roku doszło do 10 309 wypadków drogowych z udziałem pieszych. Ze statystyk policyjnych wynika, że zazwyczaj wina leży po stronie kierowcy. Na co zwrócić uwagę podczas obcowania z pieszymi na drodze?

Kierowcy bardzo często uważają, że tramwaj ma zawsze pierwszeństwo na rondzie. Ustępując mu miejsca blokują ruch na skrzyżowaniu. Zobacz w jakich przypadkach tramwaj ma obowiązek przepuścić auto osobowe.

Zgodnie z obiegową wiedzą na temat przepisów ruchu drogowego samochód wolno wyprzedzać tylko z lewej strony. A co, gdy jedziemy po drodze dwu lub trzypasmowej? Czy w takim przypadku można wyprzedzać z prawej strony?

Holowanie przyczepy to niby nic nadzwyczajnego. Ale okazuje się, że nie każdym samochodem możemy przyczepę holować. I nie chodzi tutaj o masę zestawu, tylko o rodzaj skrzyni biegów. Nie każdym samochodem z automatyczną skrzynią biegów możemy holować przyczepę.

Holowanie samochodu to zjawisko popularne na polskich drogach. Jednak nie zawsze można holować pojazd silnikowy. Kiedy można holować samochód?

Ponad rok od wprowadzenia zaostrzonego taryfikatora mandatów kierowcy nadal nagminnie nie respektują przepisów o ruchu drogowym. Jakie są ich najczęstsze przewinienia?

Przepisy ruchu drogowego nakazują niejednokrotnie kierowcom zachowanie szczególnej ostrożności podczas prowadzenia pojazdu. Tylko, co to znaczy - zachowaj szczególną ostrożność?

Progi zwalniające są zazwyczaj zbliżone kształtem… o ile występują na jednej ulicy. Czy są przepisy określające dokładny kształt progów zwalniających?

Zapoznane się nowymi przepisami w sprawie rowerzystów jest obligatoryjne dla każdego kierowcy. Ich nieznajomość może się okazać zarówno kosztowna jak i niebezpieczna.

Poruszanie się po rondach dwupasmowych budzi szereg wątpliwości nawet wśród kierowców z dłuższym stażem. W poniższym poradniku wyjaśniam m.in. kto ma pierwszeństwo, gdy na rondzie poruszają się dwa samochody obok siebie.

Często problemy z wykonaniem pożądanych manewrów podczas jazdy po rondzie wynikają z niewłaściwego zachowania kierowcy przed wjazdem na skrzyżowanie. Warto zwrócić uwagę na kilka zasad zanim wjedziemy na rondo.

Rondo jest skrzyżowaniem, na którym zazwyczaj postępujemy stosując ogólne zasady ruchu drogowego. W poniższym poradniku poruszam temat używania na rondzie kierunkowskazów oraz zachowania wobec znajdujących się na rondzie tramwajów.

Przedstawiam druga część poradnika na temat skrzyżowań o ruchu okrężnym, czyli rond. W tym odcinku przedstawię rodzaje rond podzielone ze względu na wielkość.

Przedstawiam kompleksowy poradnik dotyczący zasad poruszania się po rondach. Poza szerokim wstępem omówię, jak zachowywać się na różnego rodzaju skrzyżowaniach z ruchem okrężnym.

Rondo to skrzyżowanie z wyspą środkową i jednokierunkową jezdnią wokół wyspy, po której pojazdy poruszają się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Wyjątek stanowią tramwaje, które mogą przejeżdżać przez wyspę.

Gdy dojdzie do awarii samochodu, która spowoduje jego unieruchomienie jesteśmy zmuszeni do przetransportowania pojazdu do mechanika.

Wyprzedzanie na trzeciego. Co na to przepisy?

Wyprzedzanie rowerzysty: kiedy jest dozwolone a kiedy nie?

Omijanie a wymijanie - jaka jest różnica?

Wyprzedzanie z prawej strony. Kiedy jest dozwolone, a kiedy zabronione?

Przejazd kolejowy z zaporami: czy trzeba się zatrzymać?

Omijanie, wymijanie, wyprzedzanie, czyli podstawowe manewry na drodze

Nakaz jazdy a kierunkowskaz - co mówią przepisy?

Pierwszeństwo pieszych przed przejściem. Nowelizacja przepisów 2020.

Lewy pas na rondzie. Do jakich manewrów służy?

Kierunkowskaz w lewo na rondzie. Potrzebny czy zbędny?

Tramwaj na rondzie z sygnalizacją świetlną. Kto ma pierwszeństwo?

Tramwaj na rondzie bez znaków. Jak się zachować?

Prawo o ruchu drogowym - zmiany 2020 r. Co oznaczają?

Jazda na suwak. Na czym konkretnie polega?

Jazda na suwak 2020 - przepisy wchodzą w życie

Czy na rondzie trzeba włączać kierunkowskaz? Ważny wyrok WSA

Zmiana pasa ruchu, kto ma pierwszeństwo?

Sygnalizatory kierunkowe a zawracanie

Strzałki kierunkowe a zawracanie

Skręcanie i zawracanie na skrzyżowaniu

Wyprzedzanie na drogach – Kiedy możemy wyprzedzać?

Pierwszeństwo łamane, a sygnalizacja świetlna

Kiedy nie wolno zawracać na tzw. światłach?

Zasady związane z zakazem skręcania i zakazem zawracania

Pierwszeństwo podczas zawracania

Jak się zachować, gdy dwa pasy ruchu przechodzą w jeden?

Jak czytać znaki na przejazdach kolejowych?

Kolizja z wyprzedzającym samochodem podczas skrętu w lewo

Kto ma pierwszeństwo, gdy jezdnia się zwęża?

Tramwaj w ruchu drogowym

Zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe – czy dotyczy on także autobusów?

Kiedy rowerzysta może jechać chodnikiem?

Autobus szkolny - przywileje na drodze

Światła awaryjne - jak ich używać?

Mandat za wymuszenie pierszeństwa na pieszym

Tramwaj na rondzie - kiedy ma pierwszeństwo?

Kiedy wolno wyprzedzać z prawej strony?

Holowanie przyczepy, a samochód z automatyczną skrzynią

Kiedy można holować samochód?

7 najczęściej popełnianych wykroczeń przez kierowców

Co to znaczy zachować szczególną ostrożność?

Progi zwalniające – prawidłowe wymiary

Nowe przepisy dotyczące rowerzystów – kierowca musi je znać!

Ronda dwupasmowe, małe i średnie - jak się poruszać?

Poruszanie się po rondzie - zanim wjedziesz na rondo

Ronda – zasady ogólne

Skrzyżowania o ruchu okrężnym – ronda klasyczne

Jak poruszać się po rondzie - poradnik

Rondo – podstawowe informacje, część 1

Jak prawidłowo holować uszkodzony pojazd?