Jak jeździć po rondzie? Oto zestaw wskazówek!

Pierwszeństwo na rondzie? Uważaj podczas włączania się do ruchu!

Axa na zlecenie Seata przyjrzała się zdarzeniom drogowym na rondzie. Wnioski? Ponad połowa kolizji zdarza się w momencie, w którym samochód wjeżdża na skrzyżowanie o ruchu okrężnym. Co zrobić? Podczas dojeżdżania do ronda należy przyjrzeć się znakom. W większości przypadków pojawia się bowiem oznaczenie "Ustąp pierwszeństwa przejazdu". A ten informuje, że pierwszeństwo na rondzie mają samochodu poruszające się na nim.

Gdy przed wjazdem na rondo nie ma znaku "Ustąp pierwszeństwa przejazdu", zaczyna obowiązywać zasada prawej ręki. To oznacza, że pojazdy wjeżdżające na skrzyżowanie mają pierwszeństwo na rondzie przed tymi, które już poruszają się w ruchu okrężnym.

Jaki pas zająć na rondzie? Właściwy!

Jak jeździć po rondzie? Kierowca w pierwszej kolejności musi wiedzieć jaki manewr ma zamiar wykonać na skrzyżowaniu. Gdy chce skręcić w prawo lub jechać prosto, powinien zająć prawy pas. Jaki pas zająć na rondzie, gdy postanowi skręcić w lewo lub zawrócić? Do tego idealnie nadaje się lewy pas. Warto pamiętać o tym, że czasami skrzyżowania o ruchu okrężnym mają wyznaczone pasy kierunkowe lub kierowca ma do czynienia z tzw. rondem turbinowym. Musi zatem dokładnie obserwować sytuację.

Zjazd z ronda z lewego pasa: kto ma pierwszeństwo?

Działając w myśl zasady prawej ręki ustawodawca musiał ustalić, że to prawy pas na rondzie ma pierwszeństwo. A to oznacza, że jeżeli kierowca chce zjechać z lewego pasa ze skrzyżowania, musi przepuścić wszystkie te pojazdy, które wykonują ruch okrężny na sąsiednim pasie. Skutek? Czasami zjazd z ronda z lewego pasa może wymagać wykonania dodatkowego okrążenia.

Zasada prawej ręki stanowi podstawę ruchu drogowego. W przypadku ręki powinna jednak zostać ograniczona. Powód? Kierowca auta jadącego prawym pasem dużo lepiej widzi pojazdy znajdujące się na lewym pasie. Na lewym pasie widoczność za sprawą martwego pola w lusterkach jest mocno ograniczona.

Kierunkowskazy na rondzie. Jak ich używać?

Jak używać kierunkowskazów na rondzie? Obecne przepisy wymagają włączenia tzw. migacza w dwóch przypadkach. Po pierwsze wtedy, gdy opuszcza się skrzyżowanie - kierunkowskaz włącza się na wysokości zjazdu poprzedzającego zjazd, którym kierowca chce opuścić rondo. Po drugie kierunkowskazy na rondzie są konieczne, gdy prowadzący zmienia w czasie jazdy pas ruchu.

Rondo a rowery

Rowerzyści w ruchu drogowym powinni być traktowani szczególnie. Powód? Nie chroni ich nadwozie. A to oznacza, że każde zdarzenie drogowego może się skończyć tragicznie. To raz. Dwa należy pamiętać o tym, że grupa rowerzystów na rondzie powinna być uznawana przez innych uczestników ruchu za kolumnę pojazdów. Kolumny pojazdów nie można przerywać! Wjazd lub zjazd pierwszego roweru oznacza zatem pierwszeństwo wszystkich pozostałych.

Jak jeździć po rondzie? Kilka ciekawostek.

• we Francji rondo pojawia się średnio co 21 km,
  • najstarsze rondo na świecie to rondo wokół Łuku Triumfalnego,
  • ma 12 zjazdów, przy czym pierwszeństwo mają auta wjeżdżające,
  • początkujący kierownicy nie mają prawa na nie wjeżdżać,
• w Będzinie jest rondo nazywane Nerką,
  • ma specyficzny kształt i specyficznie poprowadzone pierwszeństwo,
  • poza tym jest przecięte torami tramwajowymi,
• najbardziej skomplikowane skrzyżowanie to rondo w brytyjskim Swindon,
  • tak naprawdę składa się z siedmiu mniejszych rond.

Źródło: Materiały prasowe Seat