Tematy - Renault - INFOR.PL

Lider sprzedaży w segmencie kompaktowych vanów doczekał się nowej odsłony. Zmiany są na pewno korzystne, a samochód zyskał na wyrazistości.

Renault Megane Coupe w wersji Monaco GP zostało przygotowane dla klientów, którzy uważają, że standardowe Megane Coupe jest zbyt popularne, a Megane RS za szybkie lub za drogie. W teście redakcyjnym sprawdziliśmy, ile sportowej tradycji Renault udało się spakować do kompaktowego Megane.

Renault próbuje zachęcić do kupna swojego małego SUV'a tworząc specjalną wersję Bose Edition.

Rozwojowe rynki wschodnie są dużą pokusą dla europejskich producentów. Z myślą o uboższych klientach koncern Nissan-Renault nawiązał współpracę z indyjskim producentem Bajaj Auto. Wspólnie mają skonstruować najtańsze auto świata.

Silniki diesla słyną z niezawodnej kultury pracy, gorzej jednak bywa z ich trwałością. W motorach 1.9 dCi padają turbiny, natomiast w 1.5 dCi szwankują wtryskiwacze. Zobaczmy jak to się ma do wersji 2.0 dCi.

Renault Kangoo Z.E. zdobyło tytuł “Van of the Year 2012”, przyznawany przez “What Van?”, znany brytyjski magazyn o tematyce samochodów dostawczych.

Renault po trzech latach od premiery Laguny w wersji Coupe postanowiło odmłodzić ten model. Francuski koncern oficjalnie zaprezentował Lagunę Coupe na 2012 rok.

Efektem, jaki przyniosła „reaktywacja” marki Dacia, należąca do Renault Group, była zaskoczeniem nawet dla francuskiego producenta. Te tanie, proste w konstrukcji auta, miały być hitem, ale tylko w krajach Europy Środkowowschodniej. Jak się okazało, założenia były niesłuszne. Firma zdobyła tysiące klientów w całej Europie, a teraz szykuje się do wypuszczenia nowego modelu.

Niestety, mimo intensywnej rehabilitacji i dobrego stanu zdrowia Kubicy, nie będzie mógł on wystartować na początku 2012 roku w formule 1. Taką informację można przeczytać na oficjalnej stronie zespołu Lotus Renault GP.

Renault Scenic II ma wiele wspólnego z poprzednią wersją francuskiego minivana. Zdecydowanie zachował funkcjonalność i awaryjność.

Auta tego segmentu zazwyczaj są samochodami użytkowanymi przez rodziny, lub służą jako auta firmowe. Postaramy się pokazać jaki samochód można kupić za 30 000 zł, na jakie wersje warto zwrócić uwagę i jakich aut należy unikać.

13 lutego 1968 roku powstała spółka założona przez dwie rodziny Giugiaro i Mantovani której nazwa brzmiała Studi Italiani Realizzazione Prototipi. Z upływem lat firma przekształcała się wchłaniąjąc mniejsze spółki. Aktualnie studio projektowe znane jest pod nazwą Italdesign-Giugiaro S.p.A.

Odkąd zakończyło produkcję Safrane, Renault nie mogło odnaleźć się w klasie limuzyn. Eksperyment z Vel Satisem nie powiódł się aż tak, a konkurencja szybko wypełniła lukę.

Renault Latitude dostało wyróżnienie w plebiscycie Luksusowa Marka Roku 2011. Podczas uroczystej gali statuetkę odebrał Andrzej Gemra, szef gamy Renault Dacia.

Kupno auta z kierownicą po prawej stronie często wydaje się być dobrym interesem. Sprzedający przekonują nas, że przeróbka auta nie wymaga dużych nakładów finansowych, usługa będzie łatwa do wykonania, a całość jest opłacalna. Nie dajmy się jednak ponieść emocjom. Zanim zdecydujemy się na kupno auta, w któro z założenia musimy zainwestować spore pieniądze, zastanówmy się dwa razy.

Chyba każdy kierowca popularnego auta kompaktowego np. Golfa marzy o tym aby poczuć chociażby namiastkę emocji, których doznać mogą najbogatsi tego świata poruszający się po drogach takimi dobrodziejstwami motoryzacji jak Lamborghini Gallardo czy Ferrari Italia. Właśnie dla ludzi pragnących mocnych wrażeń i dysponujących bardziej ograniczonym budżetem powstały te auta. W pełni funkcjonalne, ale dysponujące ponadprzeciętną mocą.

Organizowany już od 76 lat konkurs na Samochód Roku jest stałą częścią kalendarza najważniejszych wydarzeń motoryzacyjnych. Producenci aut o lat konkurują ze sobą aby to właśnie ich auto otrzymało ten prestiżowy tytuł.

Przedstawiamy propozycje jedenastu samochodów rynku wtórnego dostępnych za kwotę do 20 000 zł. Zobaczycie takie klasyki jak Volkswagen Golf czy Opel Astra. Nie zabraknie również mniej popularnych aut.

Japońska firma Nissan, planuje przywrócić do życia markę Datsun, która zniknęła z rynku w latach 80-tych XIX w. Samochody pod tą nazwą mają być tym dla Nissana, czym Dacia jest dla Renault.

Duże rodzinne kombi można mieć już za 5 – 6 tysięcy złotych. Samochód będzie miał wtedy przebieg rzędu 200 – 300 tysięcy kilometrów i nawet 18 lat. To dużo, ale wciąż można trafić całkiem ciekawe auto, pod jednym jednak warunkiem: Pamiętajmy, że rynek kombi pełen jest bardzo zjeżdżonych aut służbowych.

Renault Clio RS 200 "Ange & Démon" to limitowana wersja francuskiego hot hatcha, którego produkcja będzie ograniczona do… 666 sztuk.

Choć nie są prawdziwymi "dostawczakami", małe auta segmentu A i B (tzw. city vany) są przez producentów przystosowywane do potrzeb przedsiębiorców. Polega to głównie na fabrycznym zamontowaniu kraty oddzielającej przedział pasażerski od załadunkowego. Wielu małych przedsiębiorców jednak z takich aut korzysta.

Renault Twingo pojawiło się na rynku w 1993 roku i dzięki nietypowej bryle od razu przypadło do gustu klientom. Linia auta nieprzypadkowo przypomina polski prototyp Beskid, który nie wszedł do seryjnej produkcji.

Nowe Renault Twingo, które wejdzie do sprzedaży na początku 2012 roku jest pierwszym modelem, w którym zmieniono design marki.

Lifting nie zawsze oznacza duże zmiany. Można delikatnie wygładzić skórę wokół oczu, wklepać dobry krem i już wyglądać młodziej. Operacja plastyczna nie zawsze jest potrzebna. To samo dotyczy samochodów.

W 1887 roku dwaj Francuzi, René Panhard i Émile Levassor, przyjaciele ze szkolnej ławy, uruchomili swoją wytwórnię samochodów. Wcześniej rodzina Panhard’ów zajmowała się produkcją powozów i dyliżansów, a od 1867 roku także maszyn do obróbki drewna. W 1876 roku Panhard do spółki z Jean-Loisem Périn’em uruchomił produkcję silników spalinowych na licencji firmy Otto&Langen, ale widocznie okazały się one niezbyt dobre, ponieważ już 10 lat później firma Panhard-Périn uruchomiła produkcję silników na licencji Daimlera.

Pierwsze, co rzuca się w oczy patrząc na Neptę, to drzwi. Gdyby ktoś nam powiedział, że czteroosobowy kabriolet może mieć podnoszone drzwi w stylu Mercedesa 300SL Gullwing, zapewne popukalibyśmy się w głowę i wysłali delikwenta do najbliższego zakładu psychiatrycznego.

Pod koniec każdego miesiąca podsumowujemy testowane w tym czasie przez naszą redakcję auta i wybieramy najlepsze naszym zdaniem pojazdy w kategoriach Rozum i Serce.

Rekordowy wynik sprzedaży aut Dacia w Polsce został osiągnięty dzięki popularności modelu Duster, który był najlepiej sprzedającym się modelem gamy Renault/Dacia w czerwcu 2011 roku.

Znany od kilku lat Renault Koleos, w najbliższym czasie przejdzie face lifting mający na celu podniesienie sprzedaży francuskiego crossovera.

W ramach finału konkursu Renault "Bezpieczeństwo dla wszystkich", laureaci reprezentowali Polskę w finale w EuroDisneylandzie pod Paryżem. Plakat ich autorstwa zostanie umieszczony na billboardach w całym kraju.

Renault Samsung Motors zaprezentowało w Seulu model SM7. Luksusowa limuzyna napędzana silnikami V6 pojawi się w sprzedaży w drugiej połowie 2011 roku.

Renault przedstawiło nową wersję Renault Mégane Sport. Limitowana 265-konna edycja kompaktowego Megane powstanie zaledwie w 500 egzemplarzach

W Cannes odbyła się uroczysta gala Polska Noc Luksus i Piękno. Na najsłynniejszej ulicy w Cannes, bulwarze Croisette ustawione były samochody Renault- modele z limitowanej serii Renault Megane Coupe – Cabriolet Floride a także Renault Laguna Monaco.

Renault Espace jest dostępne w dwóch wersjach nadwoziowych, dwóch poziomach wyposażenia, jednym silnikiem w dwóch wariantach mocy, a także z dwiema skrzyniami biegów. W poradniku tym podpowiadamy, która wersja jest godna zainteresowania.

W maju 2011 roku w Polsce łączna sprzedaż samochodów Renault i Dacia wyniosła 2649. Wśród Renault największym powodzeniem wciąż cieszy się Clio, a prym w sprzedaży samochodów Dacia wiedzie model Duster.

Renault Espace to największe auto w ofercie producenta. Już od lat 80 poprzedniego stulecia producent udowadnia, że zna się na robieniu vanów. Do redakcyjnego testu trafił bogato wyposażony Renault Espace z mocnym dieslem pod maską i automatyczną skrzynią biegów.

Jeśli do spokojnego sedana włożymy mocny silnik i dodamy nieco sportowych atrybutów otrzymamy auto o zupełnie innym charakterze. Renault słusznie sądzi, że klienci wybierający auta tego typu też chcą się wyróżnić.

Renault 4 było uniwersalnym autem, w przystępnej cenie, z łatwo modyfikowalnym nadwoziem, dzięki czemu zostało wyprodukowane aż w ponad 8 milionach egzemplarzy Renault 4, co odegrało dużą rolę w popularyzacji tej francuskiej marki na całym świecie.

Renault Laguna dostępna jest w trzech wersjach nadwoziowych, w gamie znalazło się sześć jednostek napędowych oraz cztery wersje wyposażenia.

Renault Laguna III w porównaniu do modeli poprzednich generacji jest wykończona z większą starannością. A niedawny lifting najnowszej generacji Renault Laguny dodał autu więcej uroku.

Zakład w Cleon (Francja) rozpoczyna produkcję nowego silnika Renault Diesel Energy dCi 130. Najnowszy diesel będzie montowany w kompaktowych Renault i Nissanach.

Silniki z rodziny Renault F4R są szczególnie polecane przez mechaników wyspecjalizowanych w autach Renault. Klasyczny czterocylindrowy rzędowy, dwulitrowy, szesnastozaworowy benzyniak Renault to jeden z bardziej niezawodnych silników w historii tej marki.

Silnik Renault 1.9 dCi był produkowany w różnych wersjach i trafił pod maski aut kilku marek, również Nissana i Suzuki. Mimo licznych zalet, niestety poddany intensywnej eksploatacji, jest jednostką awaryjną.

Trzylitrowy silnik z serii ES lub L7X to jeden z niewielu przykładów spólnej pracy wszystkich trzech największych francuskich producentów aut. Praktycznie ta sama jednostka pracuje pod maskami limuzyn Renault, jak i koncernu PSA, czyli Citroena i Peugeota. Jakie wady i zalety ma to klasyczne 3.0 V6? Jak go eksploatować, jakie ma wady i zalety?

W Europie rusza sprzedaż małego „elektryka” od Renault. Model Twizy będzie dostępny od 6.990 Euro (około 28 tysięcy złotych)

W kwietniu 2011 Renault zanotowało najlepsze wyniki sprzedaży samochodów osobowych od początku roku. Najpopularniejszym modelem tej marki jest Clio, zaś w ofercie Dacii największym zainteresowaniem cieszy się Duster.

Francuska firma zaprezentowała wstępną wersję harmonogramu wprowadzenia do sprzedaży ekologicznych pojazdów. Renault chce stać się liderem w produkcji samochodów w silnikami elektrycznymi.

Renault S.A. to francuski koncern samochodowy. Należą do niego marki Dacia, Alpine, Lada i Moskwicz.

Specjaliści prognozowali spadki sprzedaży nawet o kilkadziesiąt procent. Tymczasem dilerzy mogą cieszyć się wynikami podobnymi do zeszłorocznych. Na rynku dominuje Skoda, a na kolejnych miejscach są Opel, Fiat, Toyota i Renault.

Renault

Renault Scenic 2012

Test Renault Megane Coupe Monaco GP: Auto dla pewnych siebie

Renault Koleos Bose Edition

Bajaj RE60 - najtańsze auto świata

Eksploatacja silnika 2.0 dCi

Tytuł „Van of the Year 2012” dla Renault Kangoo Z.E.

Lifting Renault Laguna Coupe

Nowa Dacia Logdy

F1 na początku sezonu 2012 bez Kubicy

Używany Renault (Grand) Scenic II: podtrzymana tradycja

Używane samochody segmentu D do 30 000 zł

Projekty Giugiaro w motoryzacji popularnej

Test Renault Latitude: Coś dużego dla każdego

Renault Latitude wyróżnione za luksus

Przekładka, czyli jak dostosować auto z Anglii do polskich warunków drogowych

Hatchbacki marzeń

Car Of The Year w latach 2000-2011

Kompakty za 20 000 zł

Czy Datsun wróci na rynek?

Rodzinne kombi za jak najmniejsze pieniądze

Czarny jak piekło, czerwony jak ogień

Porównanie małych aut dostawczych

Używane Renault Twingo I: z polskim akcentem

Nowe Renault Twingo we Frankfurcie

Test Renault Laguna: Zmiana fazy

Historia motoryzacji: Francja - od powozów z silnikami do pojazdów wojskowych

Renault Nepta: czterosobowy Gullwing... kabriolet?

Best of test - Czerwiec 2011

Renault Polska pobiło rekord sprzedaży

Prezentujemy Renault Koleosa po face liftingu

Dzieci wspierają akcję "Bezpieczeństwo dla wszystkich"

Tak wygląda nowa koreańska limuzyna: Renault Samsung SM7

Limitowana wersja Mégane: R.S Trophy

Renault podczas polskiej nocy w Cannes

Renault Espace: jaką wersję wybrać? Poradnik kupującego

Renault Clio i Dacia Duster liderami sprzedaży

Test Renault Espace: tak się robi vany

Test Renault Fluence: Sedan limitowany

Renault 4

Renault Laguna – którą wersję wybrać? Poradnik kupującego

Test Renault Laguna III – krok w stronę jakości

Renault uruchamia produkcję nowego silnika diesla

Kompendium: silnik Renault FR4/FR4T 2,0 R4 16v i 2,0 R4 16v turbo. Wady, zalety, słabe punkty, eksploatacja, modyfikacje, gaz LPG

Kompendium: silnik diesla Renault 1.9 dTi/dCi. Wady, zalety, słabe punkty, eksploatacja, modyfikacje, gaz LPG

Kompendium: silnik Citroen/Peugeot/Renault 3,0 V6 24v ES9/L7X. Wady, zalety, eksploatacja, modyfikacje, LPG

Znamy cenę elektrycznego Renault Twizy

Sukcesy Renault - Clio i Dacia Duster liderami sprzedaży

Renault podaje ceny elektrycznych samochodów

Renault

Bez kryzysu na polskim rynku samochodowym