Strona główna » Moto » Testy aut » Nowe » Porównanie małych aut dostawczych

Porównanie małych aut dostawczych

27 września 2011, 13:39

Kalinowski Marcin

Porównanie małych aut dostawczych Fot. Fotolia

REKLAMA

Choć nie są prawdziwymi "dostawczakami", małe auta segmentu A i B (tzw. city vany) są przez producentów przystosowywane do potrzeb przedsiębiorców. Polega to głównie na fabrycznym zamontowaniu kraty oddzielającej przedział pasażerski od załadunkowego. Wielu małych przedsiębiorców jednak z takich aut korzysta.

W niniejszym zestawieniu wzięliśmy pod uwagę tylko auta oferowane przez producenta jako samochody dostawcze. Do roli "dostawczaka" są one przystosowywane jeszcze w fabryce. Oznacza to, że auta te mają fabrycznie oddzielony przedział pasażerski od załadunkowego i dodatki w rodzaju kotwy do mocowania ładunku, usunięty drugi rząd siedzeń i (czasem) brak tylnych bocznych szyb (zamiast tego stosuje się panele w kolorze nadwozia.

REKLAMA

W praktyce oznacza to, że w środku jest miejsce tylko dla dwóch osób. Przedział załadunkowy nie jest jednak wielki i zadowoli tylko najmniej wymagających przedsiębiorców. Zagadnienie europalet w zestawieniu city vanów pominęliśmy, gdyż do większości aut nie zmieści się nawet jedna. Nawet jeśli teoretycznie zezwalają na to wymiary przedziału bagażowego, to otwór bagażnika jest zbyt mały.

Podane ceny są cenami detalicznymi. Tak samo jak w przypadku aut osobowych, tak i w przypadku dostawczych istnieje dość szerokie pole do negocjacji z dilerem, nie należy więc uznawać tych cen jako ostateczne.

W poniższym zestawieniu wzięliśmy pod uwagę następujące auta:

Fiat Panda Van - od 29 292 zł

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Auto pojawiło się na rynku w 2003 roku. Panda Van jest produkowana lokalnie: w zakładzie Fiata w Tychach. Wizualnie auto prawie nie różni się od wersji osobowej, wyróżniają je tylko przyciemniane szyby za słupkiem B (tylna i tylne boczne). Przedział załadunkowy mieści tysiąc litrów (wymiary

Silniki

Benzynowe:
1,2 60 KM, zużycie paliwa: 6,4 miasto/4,0 trasa
1,4 CNG 69 KM - silnik przystosowany do zasilania gazem ziemnym CNG, zużycie paliwa: 7,6 miasto/5,0 trasa

Diesle:
1,3 75 KM - silnik Multijet, zużycie paliwa 5,2 miasto/3,6 trasa

Napęd

Fiat Panda Van posiada napęd na przednią oś. Dostępne są też jednak dwie wersje (benzynowa 1,2 i Diesel 1,3) z napędem na obie osie.

Bezpieczeństwo i widoczność

Przedział pasażerski jest oddzielony od załadunkowego kratą (stalowa płyta zaczyna się dopiero od linii szyb), zapewniającą dobrą widoczność do tyłu. Nie zrezygnowano ze szklanych szyb dlatego widoczność jest prawie taka sama jak w aucie osobowym.

Fabrycznie auto jest wyposażone w ABS i poduszkę powietrzną kierowcy. Poduszka powietrzna pasażera dostępna jest za dopłatą.

Przedział ładunkowy

Długość: 1150 mm
Szerokość: 1220 mm
Wysokość: 1000mm
Pojemność w litrach: 1000 litrów
Nośność: 505 kg

Punkty do kotwiczenia ładunku: tak

Relingi dachowe: za dopłatą

CENA: 29292 - 49188 zł

Fiat Grande Punto Van - od 34 292 zł brutto

To drugi "city van" w ofercie Fiata. Nieco większy od Pandy, trochę też droższy, jednak pojemność przestrzeni ładunkowej jest taka sama jak w przypadku mniejszej siostry Punto. O wiele wyższy jest za to komfort użytkowania dla kierowcy i pasażera. Auto oparte jest o trzecią generację Fiata Punto (zwaną Grande Punto). Auto produkowane jest we włoskiej fabryce w Melfi.

Silniki

Benzynowe:
1,4 77 KM, średnie zużycie paliwa: 7,7 miasto/5,2 trasa
Diesle:
1,3 77 KM, średnie zużycie paliwa: 5,9 miasto/4,0 trasa

Napęd

Fiat Grande Punto Van posiada napęd na przednią oś.

Bezpieczeństwo i widoczność

Przedziały oddzielone są stalową kratką. Zamiast bocznych tylnych szyb zastosowano panele w kolorze nadwozia.

W standardzie znajdują się dwie poduszki powietrzne, system ABS+EBD i przeciwpożarowy FPS. Za dopłatą dostępna są poduszki boczne i kolanowa kierowcy, ESP+TCS+EBA.

Przedział ładunkowy

Długość: 1200 mm
Szerokość: 1034 mm
Wysokość: 842 mm
Pojemność w litrach: 1000 litrów
Nośność: 520 kg

Punkty do kotwiczenia ładunku: nie

Relingi dachowe: opcjonalne

CENA: 34292 - 43284 zł

Ford Fiesta Van - od 46 482 zł brutto

To już siódma generacja Forda Fiesty. Zaprezentowane w 2008 roku w Genewie auto doczekało się też swojej wersji dostawczej. Nadwozie jest trzydrzwiowe i bardzo łatwo je rozpoznać: tylne boczne szyby zastąpiono panelami w kolorze nadwozia. Usunięto też próg załadunkowy. Auto produkowane jest w Niemczech, w fabryce Forda w Kolonii.

Silniki

Benzynowe:
1,2 85 KM Duratec, zużycie paliwa: 7,4 miasto/4,5 trasa
Diesle:
1,4 70 KM Duratorq TDCi, zużycie paliwa: 4,6 miasto/3,7 trasa
1,6 95 KM Duratorq TDCi (z filtrem cząstek stałych), z zużycie paliwa: 4,6 miasto/ 3,2 trasa

Napęd

Ford Fiesta Van występuje tylko w wersji z napędem na przednią oś.

Bezpieczeństwo i widoczność

Zastąpienie tylnych bocznych szyb panelami wpływa negatywnie na widoczność. Na szczęście krata oddzielająca przedziały pozwala na obserwowanie sytuacji na drodze przez lusterko wsteczne.

Systemy bezpieczeństwa obejmują poduszkę powietrzną kierowcy i ABS+EBD. Za dopłatą dostępne są ESP i TCS (kontrola trakcji) i wspomaganie nagłego hamowania EBA, a także poduszkę powietrzną dla pasażera, poduszki boczne i kolanową kierowcy.

Przedział ładunkowy

Długość: 1327 mm
Szerokość: 1278 mm
Wysokość: 936 mm
Pojemność w litrach: 1004 litry
Nośność: 400 kg

Punkty do kotwiczenia ładunku: TAK

Relingi dachowe: NIE

CENA: 46428 - 59581 zł brutto

Opel Corsa Van - od 43 790 zł brutto

Dostawcza wersja Opla Corsy oparta jest o czwartą generację tego małego auta, zaprezentowaną na targach w Brukseli w 2007 roku. Samochód oparty jest o trzydrzwiową wersję Corsy.

Silniki

Benzynowe:
1,0 65 KM Twinport Ecotec
1,2 70 KM Twinport Ecotec
1,2 85 KM Twinport Ecotec
Diesle:
1,3 75 KM CDTI Ecotec

Napęd

Silnik Opla Corsy Van napędza przednią oś.

Bezpieczeństwo i widoczność

Tylne boczne szyby zastąpiono panelami w kolorze nadwozia, co nieco obniża widoczność.

W standardzie auto wyposażone jest w ABS i EBA, a także w przednią poduszkę powietrzną kierowcy. Poduszka powietrzna dla pasażera, układ ESP+TCS, tempomat system wykrywania przebicia opony (tylko z automatyczną skrzynią biegów) dostępnę są jako wyposażenie dodatkowe.

Przedział ładunkowy

Długość: 1257 mm
Szerokość: 1264 mm
Wysokość: 924 mm
Pojemność w litrach: 919 litrów
Nośność: 475 kg

Punkty do kotwiczenia ładunku: nie

Relingi dachowe: opcjonalne

CENA: 43790 - 58390 zł

Renault Clio Societe - od 45 450 zł brutto

Renault Clio III zaprezentowano w 2005 roku na salonie samochodowym, tradycyjnie w Paryżu (wszystkie Clio pokazywano na paryskim motorshow). Auto należy do segmentu B, zaś dostawcza wersja (zwana Societe) oparta jest o wersję trzydrzwiową.

Silniki

Benzynowe:
1,2 75 KM, zużycie paliwa: 7,6 miasto/4,9 trasa
Diesle:
1,5 75 KM, zużycie paliwa: 4,9 miasto/3,5 trasa

Napęd

Renault Clio Societe III napędzane jest na oś przednią.

Bezpieczeństwo i widoczność

Tylne boczne szyby nie zostały zastąpione panelami, widoczność jest więc taka sama jak w aucie osobowym (pomijając stalową kratę oddzielającą przedziały).

W standardzie w aucie producent oferuje ABS z korektorem siły hamowania EBV i systemem wspomagania nagłego hamowania, a także poduszki czołowe, boczne i w fotelach. ESP i ASR oferowane są jako dodatki.

Przedział ładunkowy

Długość: 1300 mm
Szerokość: 848 mm
Wysokość: 687 mm
Pojemność w litrach: 885 litrów
Nośność: 490 kg

Punkty do kotwiczenia ładunku: nie

Relingi dachowe: opcjonalne

CENA: 45450 - 52400 zł

Skoda Fabia Van/Van+ - od 39 350 złotych brutto

Pojazd dostawczy oparty o nadwozie Skody Fabii jest ciekawą propozycją ze względu na możliwość zamówienia wersji kombi. Jest to też jedyne czteroosobowe auto w tym zestawieniu (możliwe jest też zamówienie tego auta w wersji dwuosobowej). Niestety tylko od wersji dwuosobowej mamy możliwość odliczenia podatku VAT. Do silników benzynowych istnieje możliwość zamówienia fabrycznej instalacji LPG.

Silniki

Benzynowe:
1,2 60 KM, zużycie paliwa: 7,5 miasto/4,7 trasa
1,2 70 KM, zużycie paliwa: 7,3 miasto/4,5 trasa
1,4 85 KM, zużycie paliwa: 8,0 miasto/4,7 trasa
1,2 TSI 85 KM, zużycie paliwa: 6,6 miasto/4,4 trasa
1,2 TSI 105 KM, zużycie paliwa: 6,8 miasto, 4,5 trasa
Diesle:
1,6 TD CR DPF 75 KM, zużycie paliwa: 5,1 miasto/3,6 trasa
1,6 TD CR DPF 90 KM, zużycie paliwa: 5,1 miasto/3,6 trasa
1,6 TD CR DPF 105 KM, zużycie paliwa: 5,1 miasto/3,6 trasa

Napęd

Samochód posiada napęd na przednią oś.

Bezpieczeństwo i widoczność

Fabia Van i Van+ nie posiadają paneli zamiast szyb bocznych.

W standardzie w aucie mamy poduszkę powietrzną dla kierowcy i pasażera, boczne poduszki powietrzne, ABS+MSR i system powypadkowy ACS (po kolizji automatycznie odblokowywany jest zamek centralny, włączane jest oświetlenie wewnętrze i światła awaryjne, odcinany jest dopływ paliwa do silnika).