Wielu kierowców, którzy nieco odważniej podchodzą do ingerencji we wnętrze samochodu zauważa, iż podczas montażu napinacza CT 887 K1 w samochodach marki Daewoo i Chevrolet w silnikach 1,4, 1,5 i 1,6 16V, może dojść do odłamania wskaźnika napinacza, skutkującego uszkodzeniem paska.