Alfa Romeo GTV: wymiana wysprzęglnika

Przed wymianą musimy zakupić odpowiedni wysprzęglnik pasujący do Alfy Romeo GTV, najlepiej według katalogu dostępnego w sklepie z częściami motoryzacyjnymi. Pracę zaczynamy od demontażu rury dolotu oraz przepustnicy. Nasz wysprzęglnik znajduje się na górze skrzyni biegów. Teraz mamy dobre dojście do wysprzęglnika. Odkręcamy przewód miedziany od wysprzęglnika, za pomocą klucza 13. Tym samym kluczem wykręcamy dwie śruby, które trzymają wspomniany wcześniej wysprzęglnik.

Po wyjęciu wysprzęglnika musimy przełożyć z niego kilka elementów do nowo zakupionego. Zaczynamy od przełożenia opaski zabezpieczającą gumkę. Demontujemy gumową osłonę odpowietrznika. Po wyjęciu tych dwóch elementów, stary wysprzęglnik jest już nam niepotrzebny.

Zobacz również: Jak wymienić pasek wielorowkowy w Alfie Romeo?

Montaż zaczynamy od włożenia wysprzęglnika w odpowiednim miejscu w skrzyni. Wciskamy tłoczek tak, żeby otwory montażowe pasowały z tymi na skrzyni. Wkładamy podkładkę przewodu na wysprzęglnik, tutaj również śruby muszą pasować. Wkręcamy śruby mocujące wysprzęglnik oraz wkręcamy miedziany przewód, który doprowadza płyn.

Zostało nam odpowietrzenie układu. Wymagane są dwie osoby. Jedna z nich pompuje pedałem sprzęgła, druga natomiast odkręca odpowietrznik i czeka aż układ pozbędzie się powietrza. Zakręcamy wtedy, gdy pedał sprzęgła zacznie sam odbijać. Na koniec montujemy dolot, zaciskamy opaski i udajemy się na jazdę próbną.

Zobacz również: Jak wymienić termostat w Alfa Romeo?