REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Volkswagen Passat B5: wymiana termostatu w silniku 1.9 TDI AFN

Robert Kuśpiel
Wymiana termostatu nie jest czynnością skomplikowaną, więc możemy to zrobić we własnym zakresie.
Wymiana termostatu nie jest czynnością skomplikowaną, więc możemy to zrobić we własnym zakresie.

REKLAMA

REKLAMA

W poradniku tym opiszemy jak samemu wymienić termostat w Passacie B5 z silnikiem 1.9 TDI. Cała operacja nie jest trudna i można ją wykonać we własnym zakresie.

Wymiana termostatu w Passacie B5 z silnikiem 1,9 TDI nie należy do kłopotliwych. Na dodatek jest to tak popularne auto na naszym rynku, że nie ma problemów z dostępem do części. 

REKLAMA

Zobacz też: Jak wymienić świece żarowe w silniku TDI?

Co będzie nam potrzebne?

• Termostat z uszczelką
• Śrubokręt płaski
• Śrubokręt gwiazdkowy
• Klucz 10
• Klucz imbusowy 6
• Przedłużka
• Wężyk gumowy o średnicy 10mm
• Puste naczynie
• Płyn chłodniczy

Samochód po zmianach od 1 kwietnia 2014 r. - płyta CD

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Pierwszy krok to zlokalizowanie termostatu. Dla osoby nieznającej budowy tego silnika, może to być dużym problemem. Wspomniany przez nas termostat znajduje się na dole silnika, pod alternatorem zaraz obok pompy wodnej. Po wstępnym rozeznaniu, okazuje się, że jedyny stosowny dostęp do termostatu jest od dołu auta. W takim wypadku musimy zapewnić sobie dostęp do najazdu lub kanału, tudzież podnośnika warsztatowego.

Zobacz również: Jak określić stopień zużycia silnika?

Nie powinniśmy pracować pod autem uniesionym na zwyczajnym, ręcznym podnośniku. Należy podeprzeć auto na tak zwanych kobyłkach, najlepiej zaś skorzystać z platformy warsztatowej lub kanału rewizyjnego. Kiedy zapewnimy sobie odpowiednie warunki, przystępujemy do demontażu osłony silnika. Nie powinniśmy mieć problemu z demontażem, wystarczy się przyjrzeć, jak została zamontowana. Po zdjęciu osłony, zobaczymy plastikowy króciec, to właśnie w nim znajduje się nasz termostat.

Polecamy: PITY 2015 z płytą CD

REKLAMA

Przed wymontowaniem termostatu, musimy zlać płyn z układu chłodzenia. W tym celu wyjmujemy częściowo prawą kratkę w zderzaku (strona kierowcy). Za tą kratką znajduje się czerwone pokrętło oraz miejsce, gdzie podpina się wężyk. Podpinamy wężyk, a jego drugi koniec wsadzamy do pustego naczynia. Najlepiej jakby był to stosunkowo długi wężyk, najlepiej 0,5 m. Odkręcamy czerwone pokrętło do momentu, aż zacznie spływać płyn chłodniczy.

Czekamy chwilę i odkręcamy korek zbiorniczka wyrównawczego. Kiedy spuścimy cały płyn zabieramy się za odkręcenie dwóch śrub imbusowych z króćca. Teraz możemy wyjąć termostat. Montujemy nowy termostat i montujemy wszystko w odwrotnej kolejności. Pamiętajmy o zakręceniu czerwonego pokrętła.

Zobacz również: Jak zlokalizować wyciek płynu z układu chłodzenia?

Na koniec zalewamy układ płynem. Zaleca się zastosowanie nowego, jednak można też wlać płyn wcześniej spuszczony z układu. Odpalamy silnik na kilka chwil i sprawdzamy stan płynu w zbiorniczku wyrównawczym, ewentualną różnicę uzupełniamy.

Autopromocja

REKLAMA

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:

REKLAMA

QR Code
Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Pasażerów czeka armagedon. Paraliż taxi w Polsce

W artykule opublikowanym w środę w “Rzeczpospolitej” omówiono problem, który dotknął taksówki w Polsce. Nowe przepisy spowodowały paraliż w tej branży, a pasażerowie muszą uzbroić się w cierpliwość. 

Tyle muszą kosztować elektryki, żeby Polacy przesiedli się z aut spalinowych. Ważna wiadomość dla producentów

Prawie jedna czwarta Polaków rozważa przesiadkę na samochody elektryczne, co stanowi historyczny wynik. Jednak wysokie ceny i brak rozbudowanej infrastruktury ładowania stanowią przeszkodę.

Sensacje w sprzedaży nowych samochodów: Skoda zdetronizowała Toyotę, a nowe auta wciąż tanieją

Maj 2024 roku przyniósł niecodzienne zmiany na polskim rynku motoryzacyjnym. Podczas gdy sprzedaż nowych samochodów osobowych cały czas dynamicznie rośnie, to sprzedaż nowych samochodów dostawczych do 3,5 tony mocno zanurkowała. Cały czas przy tym spadają ceny, a Skoda Octavia przeskoczyła dominującą długo w sprzedaży Toyotę Corollę.

Wybór samochodu. Polacy zwracają uwagę na cenę, koszty eksploatacji i bezpieczeństwo

Niezależnie od wieku i poziomu zarobków, dla Polaków najważniejszym kryterium przy wyborze samochodu jest cena. Warto również zwrócić uwagę na koszty eksploatacji, zwłaszcza w starszych grupach wiekowych. Kobiety bardziej niż mężczyźni cenią sobie bezpieczeństwo - wynika z raportu Santander Consumer Multirent.

REKLAMA

Seniorzy, zwłaszcza mieszkańcy terenów wiejskich, są bardziej skłonni zamienić auta na elektryczne niż pozostałe grupy Polaków

Kolejne badania pokazują jak błędny jest stereotyp emeryta przywiązanego do gotówki przynoszonej przez listonosza czy unikającego korzystania ze smartfonowych aplikacji. Seniorzy w większości są nowocześni i gotowi na daleko idące zmiany technologiczne. Kolejnym tego dowodem jest pozytywny stosunek do elektromobilności.

Chińskie pojazdy elektryczne na celowniku Komisji Europejskiej. "Zagrożenie dla unijnych producentów"

Komisja Europejska podjęła decyzję o nałożeniu tymczasowych ceł na chińskie pojazdy elektryczne z powodu “nieuczciwego subsydiowania” przez chińskie firmy tego sektora. Subsydia te stanowią zagrożenie dla unijnych producentów. KE zwróciła się do władz ChRL w celu osiągnięcia porozumienia w tej kwestii. Jeśli negocjacje z Pekinem nie przyniosą rezultatów, tymczasowe cła wejdą w życie od 4 lipca.

Kierowco, do czwartku duże utrudnienia na autostradzie A1

Na autostradzie A1 pod Łodzią do czwartku 13 czerwca potrwają duże utrudnienia dla kierowców. Będzie wymieniana popękana betonowa płyta nawierzchni, zamknięty jest również prawy pas jezdni. 

Zniknie ponad siedem milionów aut. Sprawdź, kiedy ostatnio robiłeś te badania

W poniedziałek, 10 czerwca, z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców zostanie wykreślonych ponad siedem milionów aut. To wynika z szacunków Ministerstwa Cyfryzacji. Przede wszystkim chodzi o samochody, które fizycznie już od dawna nie istnieją, ale wciąż są obecne w bazach danych. 

REKLAMA

Od 7,09/l za Pb98, od 6,36/l za Pb95, od 6,38/l za diesla i od 2,69/l za autogaz. Tyle możemy zapłacić za paliwa na stacjach

Eksperci z serwisu e-petrol.pl przewidują spadek cen detalicznych paliw w nadchodzącym tygodniu. Możemy oczekiwać, że benzyna Pb95 będzie kosztować od 6,36 do 6,48 zł/l, a diesel - od 6,38 do 6,49 zł/l. Zauważono, że cena ropy naftowej na giełdzie w Londynie była w tym tygodniu najniższa od lutego.

Ciężar elektryfikacji transportu drogowego właśnie spadł na firmy logistyczne. Poradzą sobie z tym wyzwaniem?

Udział elektrycznych vanów, wykorzystywanych głównie w logistyce miejskiej przekracza zaledwie 1% unijnej floty pojazdów tej klasy. Napędzanych prądem ciężarówek jest jeszcze mniej, bo to wkład na poziomie 0,1%. W Polsce jest znacznie gorzej, na domiar złego, według najnowszych kalkulacji ACEA, aby sprostać celom dekarbonizacji transportu, infrastruktura ładowania w UE powinna być budowana osiem razy szybciej niż obecnie i to tylko w przypadku pojazdów lekkich do 3,5 t. Potrzeba miliardów na inwestycje, a rządowego wsparcia wystarczy na ułamek realnych potrzeb. Logistyka już wie, że transformację musi sfinansować sama, a zagrożeń i problemów wciąż przybywa.  

REKLAMA