Sześciu armatorów (APL, Hyundai Merchant Marine, MOL,
Hapag-Lloyd, Nippon Yusen Kaisha i OOCL) zapowiedziało utworzenia nowych
połączeń Europa- Azja. Szlaki komunikacyjne zostaną wytyczone do
polskich portów, zaś bezpośrednie połączenie z Gdańskiem będzie
obsługiwane przez statki o pojemności 8 tys. TEU.