Samochody, auta, motocykle - Portal motoryzacyjny

Demontaż tunelu w Fabii nie jest trudny. Od razu możemy zdemontować osłonę hamulca ręcznego, czy też gałkę zmiany biegów. Z nami wykonasz to wszystko sam.

Poduszkę powietrzną demontujemy z różnych powodów. Najczęściej z powodu wystrzelenia poduszki, zmiany taśmy pod kierownicą bądź też chęci zdjęcia samej kierownicy.

Łamiący się króciec pompy wody, jest to usterka zdarzająca się najczęściej w silniku Z12XEP, czyli 1.2. Naprawa wymaga trochę czasu, jednak jesteśmy ją w stanie zrobić samemu.

Opel Astra G jest dostępny w dwóch wersjach. Z tylnymi hamulcami bębnowymi i tarczowymi. W poradniku tym, przedstawimy wymianę klocków hamulcowych w Astrze z hamulcami tarczowymi.

Posiadanie maski na siłownikach to wielka wygoda. Jednak nie każde auto jest w nie wyposażone. Montaż nie jest trudny, dlatego warto je zamontować.

Wymianę klocków hamulcowych można przeprowadzić swobodnie na parkingu przed blokiem. Czytając ten poradnik, dowiesz się jak wymienić tylne klocki hamulcowe w swojej Calibrze.

Duża nadsterowność auta, ścinanie tylnych opon, wrażenie pływania tyłu samochodu, objawy te w większości wskazują na zużyte tuleje tylnej belki. Wymiana nie jest trudna, dlatego warto wykonać ją samemu.

Kiedy nasz samochód nie odpala, co więcej w ogóle „nie kręci”, wszystko wskazuje na rozrusznik. W poradniku tym, opiszemy, jak wymienić samemu rozrusznik w Oplu Vectra A.

Wymiana sworznia wahacza wymaga trochę więcej czasu. Nie jest to trudna czynność. W poradniku podpowiemy jak zrobić to najszybciej i najłatwiej.

Renault Espace to oferta dla osób poszukujących auta posiadającego przestronne wnętrze wyposażone w najnowsze technologie.

Stuki w zawieszeniu podczas jazdy na nierównościach informują o uszkodzeniu któregoś z elementów zawieszenia. Najczęściej winne są łączniki stabilizatora.

Demontaż wkładu lusterka bocznego wymaga zachowania szczególnej ostrożności. W poradniku tym podpowiemy, jak wymontować wkład lusterka nie uszkadzając innych elementów.

Wymiana tunelu środkowego nie należy do trudnych prac. Patrząc na tunel mogłoby się wydawać, że trzeba zdemontować wiele elementów i odkręcić mnóstwo śrub. Czytając nasz artykuł dowiesz się, jak to zrobić samemu.

Dla niektórych kierowców montaż instalacji gazowej to ciągle powód do wstydu, a inni szukając sposobu na obniżenie kosztów eksploatacji decydują się na jej montaż. Podpowiadamy jak prawidłowo zamontować instalację LPG w swoim aucie.

Wszystko zaczyna się od niepokojących odgłosów, następnie w razie braku reakcji przypora pęka i pasek traci swoje napięcie.

Turbosprężarka jest bardzo skomplikowanym mechanizmem narażonym na działanie ogromnych sił i bardzo wysoką temperaturę. Odpowiednie smarowanie jest niezbędne do zachowania sprawności turbosprężarki, choć nie tylko.

Ci, którzy zdecydują się na samodzielną wymianę turbosprężarki powinni unikać tzw. suchego startu. To nic innego jak uruchomienie silnika z nowo zamontowaną turbosprężarką na niewystarczającej ilości oleju smarującego.

Jak się okazuje, w przypadku montaży świec zapłonowych wszystko jest kwestią prawidłowego monumentu dokręcania. Zbyt mocne lub słabe dokręcenie świec zapłonowych powodują wiele problemów.

W wypadku zniszczonych i mocno zużytych skórzanych tapicerek, konserwacje należy przeprowadzać regularnie, co trzy miesiące. W poradniku podpowiemy, jak czyścić skórzaną tapicerkę.

Zjawisko podsterowności pojawia się w momencie, gdy przednie koła wchodząc w zakręt mają niewystarczającą przyczepność, przez co zwiększa się kąt poślizgu. Jak reagować? A może jest sposób na jej uniknięcie?

Usterka elektrycznej szyby może mieć gorsze konsekwencje niż złapanie „kapcia”. Samochodu z otwartym oknem nie można nigdzie zostawić, jest to zachęta dla złodzieja.

Do zakupu opon z kevlaru odstraszać może cena, ale miłośnicy szybkiej jazdy będą je uwielbiać, ponieważ kojarzą się z Formułą 1 i dużymi prędkościami. Czy sprawdzą się podczas codziennej jazdy?

Bardzo wysoka cena opon wykonanych z kevlaru, działa odstraszająco. Jednak nie na miłośników szybkiej jazdy, którzy kojarzą je z Formułą 1 i dużymi prędkościami. Ale czy takie opony mają zastosowanie w codziennej jeździe?

Kolumny McPhersona uwielbiają mechanicy samochodowi, ponieważ kolumny mają nieskomplikowany sposób montażu. Użytkownicy McPhersonów cenią sobie przede wszystkim komfort i cenę.

Ci kierowcy, którzy zdecydują się na samodzielną wymianę, muszą pamiętać, że tarcze hamulcowe nie będą funkcjonowały prawidłowo, jeżeli zamontujemy niezgodnie z instrukcją.

Przy wyborze koła pasowego należy kierować się technologią stosowaną przez producenta pojazdu. W tym przypadku nie warto oszczędzać na zakupie tańszych kół metalowych.

Mocno napęczniały materiał miękki przy kanałach wody w uszczelce pod głowicą może być efektem niedostatecznego odpowietrzenia systemu chłodzenia silnika. Może to prowadzić do uszkodzenia uszczelki pod głowicą cylindrów.

W nowoczesnych silnikach stosowane są różne rozwiązania dotyczące rozrządu, sterującego pracą zaworów wtryskowych i wydechowych. Podpowiadamy, czym różnią się te rozwiązania.

Cylindry to niezbędna część każdego silnika tłokowego. To w nich zaczyna się praca silnika, w nich poruszają się tłoki i zachodzi spalanie. Podpowiadamy, jak działają.

Jeśli nasz samochód przestał efektywnie hamować, a do tego podczas hamowania czujemy charakterystyczne bicie w kierownicy, najpewniej tarcze hamulcowe kwalifikują się do wymiany. Podpowiadamy, jak zrobić to samodzielnie.

Silnik Wankla nie jest jeszcze popularną jednostką napędową dla samochodów. Dzieje się tak dlatego, że prace nad nim zostały dość niedawno wznowione. Podpowiadamy, jakie są wady i zalety takiego silnika.

Silnik dwusuwowy jest bardzo wydajny w porównaniu do silnika czterosuwowego, ale ma też swoje wady. Są one powodem wycofania tego typu silników z rynków samochodowych. Przybliżamy więc zarówno wady, jak i zalety tych konstrukcji.

Silnik czterosuwowy to obecnie najpopularniejsza jednostka napędowa dla samochodów osobowych. Podpowiadamy, jak działa taki motor.

Każde z rozwiązań ma swoje wady i zalety. Stając dzisiaj przed wyborem samochodu z silnikiem benzynowym lub Diesla, musimy zastanowić się, co dla nas jest najważniejsze.

Przystępując do egzaminu musimy wiedzieć, w jakim przypadku egzaminator może przerwać nasz praktyczny egzamin. Zdecydowanie są to sytuacje, w których stwarzamy zagrożenie. Podpowiadamy więc, na co szczególnie uważać.

Odebranie prawa jazdy zazwyczaj oznacza wielką radość. Podpowiadamy, co należy przygotować i na jakie koszty się nastawić, aby odebrać swój nowy dokument.

Egzamin teoretyczny na prawo jazdy to test komputerowy, mający na celu sprawdzenie, czy przepisy o ruchu drogowym są nam znane na tyle dobrze, że możemy poruszać się po drogach publicznych. Podpowiadamy, jak wygląda taki test.

Jak każda część samochodu, hamulce zużywają się i wymagają napraw. Podpowiadamy więc, jak samodzielnie zamontować nową tarczę hamulcową krok po kroku.

Naprawa hamulców jet konieczna raz na jakiś czas, ponieważ efekt ich pracy jest możliwy dzięki ich zużywaniu się. Podpowiadamy, jak samodzielnie zamontować klocki hamulcowe w samochodzie Mazda MX-3, po uprzednim demontażu zużytych.

Podczas egzaminu na prawo jazdy sprawdzana jest nasza umiejętność manewrowania. Kiedyś manewry sprawdzano na placu w ośrodku egzaminacyjnym, teraz są one testowane na mieście, w naturalnych warunkach.

Silnik to serce naszego samochodu. Składa się z wielu różnych części, a napędzanie kół samochodu jest możliwe dzięki ruchom tłoków. Przybliżamy, jak to działa.

Praktyczny egzamin na prawo jazdy to nie tylko bezbłędna jazda po mieście. Sprawdza on także różne inne, przydatne kierowcy umiejętności. Podpowiadamy, jak będzie wyglądał prawidłowo przebiegający egzamin.

Aby przystąpić do egzaminu na prawo jazdy, musimy ukończyć kurs przygotowujący nas do samodzielnego kierowania pojazdem. Przybliżamy, jak taki kurs wygląda.

Każdy egzamin to wyzwanie i sytuacja stresująca. Egzamin na prawo jazdy również jest takim testem, podpowiadamy więc, jak wygląda sprawdzian naszych umiejętności podczas jazdy.

Zadaniem układu rozrządu i zaworów jest doprowadzenie mieszanki paliwowo-powietrznej do komory spalania, a także prawidłowe odprowadzenie spalin do układu wydechowego. Podpowiadamy, jak to działa.

Silnik dwusuwowy znacznie różni się od czterosuwowego, szczególnie pod względem działania. Tłok również jest inaczej skonstruowany ze względu na połączenie dwóch suwów w jeden.

Tłoki to jeden z głównych elementów silnika. Napędzają pośrednio ruch kół naszego samochodu. Przybliżamy poniżej jak działają.

Silnik Wankla dla niektórych może być jeszcze zagadką. Wynaleziony został dawno, ale udoskonalany jest dopiero w dzisiejszych czasach. Podpowiadamy więc jak działa.

Wymiana klocków hamulcowych to naprawa, której musimy raz na jakiś czas dokonać. Możemy zaoszczędzić pieniądze, jeśli zrobimy to sami, podpowiadamy więc, jak najpierw zdemontować klocki.

Silnik Diesla w porównaniu do jednostki benzynowej ma większą sprawność. Nie oznacza to jednak, że jest lepszym rozwiązaniem dla auta. Dlaczego? O tym dowiecie się w poniższym artykule.

Moto

Skoda Fabia 2: demontaż tunelu środkowego

Opel Vectra B: demontaż kierownicy z poduszką powietrzną

Opel Corsa C: naprawa króćca pompy wody

Opel Astra G: wymiana tylnych klocków

Opel Calibra: montaż siłowników przedniej maski

Opel Calibra: wymiana tylnych klocków hamulcowych

Opel Calibra: wymiana tulei gumowych tylnego zawieszenia

Jak wymienić rozrusznik? Opel Vectra A

Opel Vectra B: wymiana sworzni wahaczy

Renault Espace niebawem w sprzedaży

Opel Vectra B: wymiana łączników stabilizatora

Volvo S40: demontaż wkładu z lusterka bocznego

Volvo V40: demontaż tunelu środkowego

Jak zamontować LPG i nie zniszczyć samochodu?

Jak regulować napięcie paska w silnikach Opla?

Jak dbać o silnik wyposażony w turbosprężarkę?

Jak wymienić turbosprężarkę?

Jak prawidłowo zamontować świece zapłonowe?

Jak czyścić skórzaną tapicerkę?

Jak uniknąć podsterowności?

Jak dbać o elektrycznie sterowane szyby?

Czy warto kupić opony z kevlaru?

Opony z kevlaru - czy warto?

Jakie są zalety zawieszenia opartego na kolumnach McPhersona?

Jak samodzielnie zamontować tarcze hamulcowe?

Jak dobrze wybrać koło pasowe?

Co powoduje przeciążenie termiczne uszczelki głowicy cylindrów?

Czym różnią się silniki OHC od OHV i SOHC od DOHC?

Jak działają cylindry w silniku?

Demontaż tarczy hamulcowej w samochodzie Mazda MX-3

Wady i zalety silnika Wankla

Wady i zalety silnika dwusuwowego

Wady i zalety silnika czterosuwowego

Wady i zalety silnika benzynowego i wysokoprężnego

W jakim przypadku egzaminator przerwie egzamin na prawo jazdy?

Odebranie prawa jazdy po zdanym egzaminie

Na czym polega teoretyczny egzamin na prawo jazdy?

Montaż tarczy hamulcowej w samochodzie Mazda MX-3

Montaż klocków hamulcowych w samochodzie Mazda MX-3

Manewry podczas egzaminu na prawo jazdy

Jak wygląda i pracuje tłok silnika czterosuwowego?

Jak wygląda wstęp do praktycznego egzaminu na prawo jazdy?

Jak wygląda kurs nauki jazdy?

Jak wygląda egzamin praktyczny z jazdy samochodem?

Jak pracuje rozrząd i zawory w silniku?

Jak działa tłok w silniku dwusuwowym?

Jak działa tłok w silniku czterosuwowym?

Jak działa silnik Wankla?

Mazda MX-3: demontaż klocków hamulcowych

Czym różni się silnik benzynowy od wysokoprężnego?