Nowy egzamin na prawo jazdy 2025. Za te błędy oblejesz od razu – zobacz pełną listę

• Egzamin praktyczny 2025 – co się zmienia od 1 lipca?
• Pełna lista błędów krytycznych – za to oblejesz od razu
• Jak nie oblać egzaminu praktycznego w 2025? 5 złotych zasad kursanta
• Egzamin praktyczny w nowej wersji – jak wygląda?
• Kogo dotyczą nowe przepisy?
• FAQ – najczęstsze pytania kandydatów
• Podstawa prawna
• Podsumowanie – co musisz zapamiętać

Egzamin praktyczny 2025 – co się zmienia od 1 lipca?

Nowelizacja przepisów wprowadza mechanizm "zero-jedynkowy": albo zdajesz, albo odpadasz natychmiast. Od lipca egzaminator nie ocenia już "na punkty" w przypadku poważnych wykroczeń. Jeśli popełnisz błąd uznany za krytyczny, egzamin natychmiast się kończy.

Najważniejsze zmiany:

• Egzamin kończy się natychmiast po błędzie krytycznym.
• Arkusz ocen zawiera osobną rubrykę: "błąd krytyczny – TAK/NIE".
• Egzamin jest nagrywany kamerą zewnętrzną i mikrofonem w kabinie.

Pełna lista błędów krytycznych – za to oblejesz od razu

Poniżej przedstawiamy wybrane, najczęściej popełniane błędy, których od 1 lipca 2025 r. popełnić nie wolno, gdyż automatycznie kończą egzamin.

Błąd krytyczny	Opis sytuacji
Nieustąpienie pierwszeństwa	Skrzyżowanie, piesi, rowerzyści, tramwaje, zmiana pasa, cofanie
Wjazd na czerwonym świetle	Nawet w przypadku braku innych uczestników ruchu
Zignorowanie sygnałów drogowych	STOP, zakaz wjazdu/skrętu, nakazy jazdy, linia ciągła
Potrącenie pachołka/tyczki	Na placu manewrowym, np. podczas parkowania
Przekroczenie prędkości o 21+ km/h	Szczególnie w terenie zabudowanym (30/50 km/h)
Niewłaściwy manewr skrętu	Zbyt szeroko, najechanie na krawężnik, złe torowanie
Najechanie na linię ciągłą	Podczas omijania, zmiany pasa, skrętu, omijanie nieprawidłowo zaparkowanego pojazdu
Zignorowanie poleceń kierującego ruchem	Policjant, sygnalizacja ręczna – brak reakcji
Zawracanie lub wyprzedzanie mimo zakazu	Zwłaszcza na skrzyżowaniach i przejściach
Stworzenie zagrożenia w ruchu drogowym	Hamowanie bez powodu, zajechanie drogi, chaos
Utrata kontroli nad pojazdem	Dotyczy głównie motocykli (np. przewrócenie)
Najechanie na linię stanowiska placu	Wyjazd kołem poza wyznaczony obszar
Nieprawidłowe przesunięcie motocykla	Z podpórki – wbrew zasadom egzaminacyjnym

Niektóre z tych błędów już wcześniej mogły prowadzić do niezaliczenia egzaminu, ale teraz egzaminator nie ma wyboru – musi natychmiast zakończyć jazdę.

Jak nie oblać egzaminu praktycznego w 2025? 5 złotych zasad kursanta

Zanim wejdziesz do auta egzaminacyjnego, zapamiętaj te 5 zasad – mogą uratować Twój wynik. I nie są to banały – to właśnie przez nie najczęściej padają wyniki „negatywne”.

1. Ustępuj pierwszeństwa zawsze – nawet jeśli masz wątpliwości albo „wydaje się, że zdążysz”. Lepiej puścić rowerzystę raz za dużo niż raz za mało.
2. Zwolnij przy każdym znaku STOP – pełne zatrzymanie, nawet gdy droga pusta, a za Tobą ktoś trąbi. Egzaminator patrzy na twoje nogi i koła – nie na ruch uliczny.
3. Nie przekraczaj dozwolonej prędkości – szczególnie w terenie zabudowanym. 52 km/h w strefie 30 to „do widzenia”.
4. Nie rozmawiaj z egzaminatorem "na luzie" – mikrofon rejestruje każdą uwagę. Skup się na tym, co przed maską, nie na tym, czy masz „fajną atmosferę”.
5. Ćwicz jazdę w godzinach szczytu – to najlepszy trening odporności na stres. Egzamin o 7:30 w korkach to nie miejsce na zaskoczenia.

Większość kursantów oblewa w ciągu pierwszych 3 minut jazdy. Dlaczego? Bo nie zna nowych zasad.

Egzamin praktyczny w nowej wersji – jak wygląda?

Od 1 lipca każdy egzamin będzie:

• Rejestrowany wideo i audio wewnątrz i na zewnątrz pojazdu.
• Dokumentowany według zaktualizowanego arkusza ocen.
• Przerywany natychmiast w przypadku błędu krytycznego.

Egzaminator nie ma już możliwości kontynuowania jazdy z kursantem po wykroczeniu. Nie ma też jazdy „do końca, żeby poćwiczyć” – obowiązuje zero-jedynkowa decyzja.

Kogo dotyczą nowe przepisy?

Nowe zasady obejmują:

• Wszystkich kandydatów, którzy przystępują do egzaminu praktycznego od 1 lipca 2025 r.
• Bez znaczenia, czy to pierwsze podejście, czy kolejne.
• Niezależnie od kategorii (B, C, D itd.).
• Nie obejmuje osób zdających wyłącznie teorię – tu zasady pozostają bez zmian.

Jeśli czekasz na egzamin, zapisz tę listę błędów i sprawdź, czy Twoja szkoła jazdy ćwiczy nowe krytyczne sytuacje

FAQ – najczęstsze pytania kandydatów

Czy mogę zdać egzamin na starych zasadach?

Nie – jeśli Twój egzamin praktyczny odbywa się po 1 lipca 2025, obowiązują nowe przepisy.

Czy błędy krytyczne są publikowane w całości?

Pełna lista znajduje się w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury – warto zapytać w ośrodku szkolenia o aktualny wykaz lub poszukać na stronach rządowych.

Czy mogę odwołać się od błędu krytycznego?

Tak – nagranie z pojazdu będzie dostępne w przypadku złożenia oficjalnej reklamacji.

Czy zmienia się cena egzaminu?

Nie. Opłaty za egzamin praktyczny (140 zł dla kat. B) i teoretyczny (30 zł) pozostają bez zmian.

Czy szkoły jazdy mają obowiązek przygotować kursantów pod nowe zasady?

Nie ma ustawowego obowiązku, ale coraz więcej ośrodków oferuje jazdy testowe z symulacją błędów krytycznych – warto zapytać.

Podstawa prawna

Zmiany wprowadza rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 21 maja 2025 r. w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami (Dz.U. 2025, poz. 696).

Podsumowanie – co musisz zapamiętać

• Od 1 lipca 2025 r. jeden błąd krytyczny kończy egzamin praktyczny natychmiast.
• Nie ma możliwości dokończenia jazdy, nawet jeśli błąd był na początku.
• Egzaminy są rejestrowane kamerą i mikrofonem.
• Zmiany obejmują wszystkie kategorie prawa jazdy.

Znasz nowe zasady = masz większe szanse na zdanie za pierwszym razem.