Skoda Fabia: naprawa dolotu

Powodem tego, jest zazwyczaj zasysanie ciepłego powietrza z kolektora dolotowego. Wówczas nasz samochód jedzie, jakby stracił na mocy. Dlatego warto sprawdzić, czy w naszej Fabii nie występuje taki problem. Najpierw musimy sprawdzić, czy klapa zamykająca dolot powietrza ciepłego, jak i zimnego jest ustawiona tak, żeby dopływ ciepłego powietrza był zamknięty.

Zobacz również: Jak zdejmować i zakładać łożyska?

Teraz odkręcamy wszystkie śrubki, identycznie jak robi się to w przypadku, chęci wymiany filtra powietrza. Kolejny krok to wykręcenie pozostałych śrub z części układu dolotowego. Dokładnie w miejscu gdzie mieści się termostat. Jako, że trzpień klapki się nie wysuwa i nie zamyka klapki, mamy ciepłe powietrze. Następnie demontujemy klapkę, ustawiającą rodzaj powietrza.

Klapkę wyjmuje się tylko w jednej pozycji. Bardzo łatwo ją uszkodzić, dlatego należy uważać.

Zobacz również: Jak wymienić tuleje wahacza przedniego?

Odciągamy sprężynę w kierunku klapki, żeby wymontować termostat. Musimy teraz zablokować klapkę tak, żeby podawała tylko zimne powietrze do przepustnicy.
Ucinamy kawałek cybantu i okładamy go wokół termostatu, żeby utworzył pierścień dystansujący. Wszystko składamy w odwrotnej kolejności.