Tematy - Kultura jazdy - INFOR.PL

Wyprzedzanie na krętych, a więc najczęściej górskich drogach, jest manewrem nieprawdopodobnie trudnym i niebezpiecznym.

Manewr wyprzedzania należy do trudnych i niebezpiecznych. Pojazd wyprzedzający znajduje się dość długo na pasie przeznaczonym dla pojazdów nadjeżdżających z przeciwka.

Autobusy, zwłaszcza jeżdżące w komunikacji miejskiej, to pojazdy szczególne. Przewożą jednorazowo nawet ponad 100 pasażerów, z których wielu spieszy się do pracy lub do innych zajęć. Dlatego są one traktowane ze szczególnymi przywilejami.

Jazda autostradą i drogą ekspresową teoretycznie należy do najłatwiejszych zadań, jakie oczekują na kierowcę. Zwykle kojarzy się z bezmyślnym naciskaniem na pedał gazu i patrzeniem w lusterka, czy nie dogania patrol policji.

Nie wszyscy kierowcy wiedzą, jak zachowywać się w oczekiwaniu na zmianę świateł. Ogromna większość popełnia elementarne błędy.

Jazda krętymi drogami, z licznymi zakrętami, czyli takich, jak większość dróg górskich, wymaga skupienia, wytężonej uwagi, a także pewnych umiejętności.

Polscy kierowcy w ogromnej większości przypadków zachowują się na skrzyżowaniach skandalicznie. Tylko jeden zmotoryzowany na stu, na widok zapalającego się żółtego światła natychmiast zaczyna hamować. Reszta – gwałtownie przyspiesza.

Ulewny deszcz jest sporym utrudnieniem. Nie zawsze wycieraczki nadążają z usuwaniem wody z szyby. Często na jezdni powstają kałuże, po wjechaniu w które można zalać silnik.

Zawracanie, czyli zmiana kierunku jazdy o 180 stopni, nie jest manewrem prostym i bezpiecznym. Można go wykonywać jedynie tam gdzie nie jest to zakazane.

„Prędkość bezpieczna” to określenie bardzo nieprecyzyjne. Bez względu na to, z jaką prędkością pojazd się porusza, ruch ten może stwarzać zagrożenie dla wszystkich uczestników ruchu.

Wracając do zaparkowanego samochodu bywamy niemile zaskoczeni. Zdarza się, że właściciele sąsiadujących pojazdów zaparkowali auta w taki sposób, że skutecznie utrudnili nam wyjazd.

Bardzo często cofanie wymaga dużej precyzji, np. gdy trzeba wjechać do warsztatu nad kanał rewizyjny, pomiędzy jakieś przedmioty, leżące na drodze itp.

Holowanie, zwłaszcza na holu miękkim, nie należy do zadań łatwych i bezpiecznych. Kierowca pojazdu holującego musi równocześnie dbać o bezpieczeństwo swoje, jak i osób w holowanym samochodzie.

Brak kultury u prowadzących pojazdy jest jedną z powszechniejszych przyczyn wypadków i kolizji na drogach. Kultura i wyrozumiałość dla innych użytkowników dróg może znacząco zmniejszyć ich liczbę.

Wieś rządzi się swoimi prawami. Nie zawsze są one zgodne z obowiązującymi przepisami. Najbardziej widać to na styku wiejskiej obyczajowości z ruchem samochodów na przebiegającej przez wieś drodze.

Bardzo często zdarza się, że kierowca nie znający drogi, znajdzie się w obcym mieście na niewłaściwym pasie, a do skrzyżowania, na którym ma skręcić, pozostało niewiele metrów. Jak się wtedy zachować?

Złość, zdenerwowanie, rozkojarzenie są za kierownicą nie mniej groźne, niż spożycie alkoholu czy zażycie narkotyków. W Polsce niestety mało kto zwraca uwagę na stan emocji kierowcy.

Na kursie nauki jazdy instruktorzy rzadko uczą nas dobrych nawyków. Oczywiście, pierwszym dobrym nawykiem jest stosowanie się do przepisów, ale są też inne zachowania ułatwiające współużytkowanie dróg.

Wyciszenie kabiny od odgłosów pracy silnika nie jest łatwe. Jednak są sposoby, by odgłos pracy jednostki napędowej w przedziale pasażerskim był ledwie słyszalny.

Każdy kierowca jest inny i inaczej zachowuje się na drodze. Należy uważać i zachowywać się normalnie. Nawet w odpowiedzi na niekulturalne zachowanie. Zacznij również od siebie!

Ceny benzyny skaczą jak szalone, naucz się więc jeździć ekonomicznie, a nie będzie to dla ciebie aż tak odczuwalne. Oto rady, jak jeździć, aby zaoszczędzić.

Ministerstwo Infrastruktury przygotowało nowy projekt, który surowo traktuje osoby, które uzyskały swoje pierwsze prawo jazdy. Każdy, kto otrzyma prawo jazdy, będzie poddany dwuletniemu okresowi próbnemu. Zostaną wprowadzone również nowe kategorie praw jazdy, w tym prawo jazdy na quada.

Jeśli podróżujesz po świecie na własną rękę, ten artykuł jest dla Ciebie! Polecamy Ci sprawdzone hotele świata, w których za pobyt zapłacisz rozsądną cenę.

Zobacz jakie pojazdy można prowadzić posiadając prawo jazdy określonej kategorii. Oto wykaz kategorii prawa jazdy wraz z krótkim opisem.

Kultura jazdy

Jak wyprzedzać na krętych drogach?

Jak wyprzedzać na stromych podjazdach i zjazdach ze wzniesień?

Jak zachowywać się wobec autobusów miejskich?

Jak jeździć autostradami, drogami ekspresowymi itp?

Jak zachowywać się na skrzyżowaniu w oczekiwaniu na zmianę świateł?

Jak pokonywać zakręty na bardzo krętej drodze?

Jak unikać stłuczek na skrzyżowaniach z sygnalizatorami?

Jak jechać podczas ulewy?

Jak zawracać na skrzyżowaniach?

Jak zbadać, czy dana prędkość jest bezpieczna?

Jak wydostać się z ciasnego miejsca parkingowego?

Jak precyzyjnie cofać?

Jak holować inny pojazd? Technika holowania

Jak rozpoznać kulturalnego kierowcę?

Jak jechać w wiejskim terenie zabudowanym i na co zwracać uwagę?

Jak z prawego pasa bezpiecznie skręcić w lewo i jak z lewego pasa skręcić w prawo?

Jak reagować na żarty i prowokacje innych kierowców?

Dobre nawyki na drodze

Jak wyciszyć odgłos pracy silnika?

Czy wiesz jak kulturalnie korzystać z dróg?

Czy wiesz jak prowadzić auto ekonomicznie?

Nowe zasady dotyczące prawa jazdy

Tanie i polecane hotele świata

Jakie są kategorie prawa jazdy?