Tematy - Megane - INFOR.PL

Renault Megane E-Tech plug-in hybrid jest... zaskakujące. Ale zaskakująco dobre czy zaskakująco złe? O tym właśnie opowiemy w tym materiale.

Renault Megane I generacji to samochód bez wątpienia udany, ale borykający się z kilkoma problemami. Starość tego samochodu bywa bardzo różna.

Ma małą pojemność, sporą moc, cztery cylindry i wtrysk typu MPI. Dla Renault silnik 1.4 TCe H4Jt stał się receptą napęd w segmencie C. Czemu jednak motor został wycofany z produkcji już po 4 latach?

To prawdziwa limuzyna z Francji! Renault Megane GrandCoupe Intens ma przestronną kabinę, mięsiste fotele, 550-litrowy bagażnik i naprawdę dynamiczny silnik. Czy znaleźliśmy jakieś wady?

Renault konsekwentnie każdą generację Megane, wydaje w wersji RS. Na tyle ile to możliwe, systematycznie podnosząc moc silnika. Czy Megane R.S. o mocy 280 KM i 5,8 s. do 100 km/h odniesie sukces na naszym ryku? Sprawdziliśmy jego możliwości!

W polskich salonach Renault można już zamawiać najostrzejszą wersję modelu Megane. Na tle konkurentów ceny francuskiego hot-hatcha prezentują się atrakcyjnie.

Koncern Renault od wielu lat kojarzy się z niebanalnym designem, nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi stosowanymi w swoich samochodach oraz...usterkowością. Kolejne generacje pojazdów zapowiadane są jako przełom jakościowy. Te same zapewnienia padały z ust Francuzów w przypadku modelu Megane III. Czy rzeczywiście zrobiono tak duży postęp? Sprawdzamy to na przykładzie Renault Megane Coupe z silnikiem 1.4 TCe.

Renault wprowadza do nową wersję modelu kompaktowego - Megane GrandCoupe. Najnowszy sedan stylem nawiązuje do samochodów coupe i będzie dostępny w polskich salonach sprzedaży od grudnia br.

Najnowsze Renault Megane GT kusi niebanalnym wyglądem i… stosunkowo atrakcyjną ceną. W naszym teście francuski kompakt napędzany przez turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 205 KM.

Francuski koncern samochodowy Renault przedstawił oficjalne ceny nowego Megane. Najtańsza wersja z silnikiem 1.6 16V o mocy 114 KM kosztuje 59 900 zł.

Renault Megane RS 275 Trophy-R jest najszybszym, seryjnym autem z przednim napędem jakie pokonało tor Nurburgring.

Renault Megane przeszło facelifting. Od nowego roku będzie bardziej podobne do pozostałych modeli w gamie francuskiego producenta aut, zwłaszcza do modelu Clio.

Renault i stajnia wyścigowa Red Bull Racing wprowadzają na rynek serię limitowaną Mégane R.S. - Red Bull Racing RB8 - dla uczczenia swojego trzeciego tytułu Mistrza Świata Konstruktorów Formuły 1. więcej

Renault Megane III miało za zadanie zatrzeć złe wrażenie po poprzedniku. Sprawdź czy mu się to udało.

Koncern Kia Motors opublikował wczoraj pierwszy szkic nowego samochodu o sportowym zacięciu. Auto ma być podrasowaną wersją trzydrzwiowego modelu pro_cee’d i ma dodatkowo być oznaczonym jako GT.

Demontaż skrzyni biegów w Renault Megane I nie jest skomplikowany jeśli znamy kolejność wymontowania poszczególnych podzespołów. W poradniku tym pokażemy jak samemu zdemontować skrzynię biegów w Renault Megane I. Demontaż przeprowadzimy na przykładzie samochodu z silnikiem Diesla.

Uszkodzone łożysko obniża komfort jazdy i może doprowadzić do poważnego uszkodzenia. W poradniku tym pokażemy jak samemu wymienić łożysko koła piasty przedniej w Renault Megane I.

Renault Meganegane Grandtour (kombi) od wielu lat jest jednym ze sztandarowych modeli segmentu kompaktów. Przez lata zyskał grono zwolenników. Jednak czy trzecia generacja Megane Grandtour ma skuteczny oręż do walki o portfele ostrożnych klientów?

Z okazji 50-lecia rajdowej legendy - Alpine 110 Berlinetta - Renault zaprezentowało koncepcyjny samochód Alpine A110-50. Zbudowany na bazie wyścigowego Megane Trophy prototyp łączy w sobie wygląd modelu DeZir z wizualnymi odnośnikami do oryginalnego A110.

Renault niedługo wprowadzi do sprzedaży nowe Megane RS. Auto zyskało agresywniejszy wygląd i dodatkowe konie mechaniczne.

Renault Megane Coupe w wersji Monaco GP zostało przygotowane dla klientów, którzy uważają, że standardowe Megane Coupe jest zbyt popularne, a Megane RS za szybkie lub za drogie. W teście redakcyjnym sprawdziliśmy, ile sportowej tradycji Renault udało się spakować do kompaktowego Megane.

40 000 zł to kwota, która pozwoli na znalezienie naprawdę dobrego, używanego samochodu. Dlaczego więc szukać auta zwykłego ze spalającym rozsądne ilości paliwa dieslem? Pokusiliśmy się o zestawienie używanych aut kompaktowych za którymi wszyscy przechodnie będą się oglądać.

Samochód bez dachu jest świetnym rozwiązaniem dla osób lubiących spokojne przejazdy przez miasto i podziwianie okolicznych zabudowań. Kwota 30 000 zł pozwoli na zakup zarówno klasycznego auta z lat 90'tych jak i całkiem nowoczesnego samochodu.

Samochody kompaktowe w nadwoziu kombi są idealnymi samochodami dla osób które wiedzą, że co jakiś czas zdarzy im się przewieźć większą ilość ładunku, a na co dzień nie potrzebują większego auta.

Za cenę nie przekraczającą 40 000 zł można nabyć atrakcyjne samochody z popularnego segmentu Golfa czy Astry. Za taką kwotę bez problemu można kupić zarówno trzyletnie auto jak i starszą, ale usportowioną wersję popularnego kompaktu.

Renault Sport od lat opracowuje sportowe wersje cywilnych aut francuskiej marki. Robi to w dodatku nieźle, bo podrasowane "renówki" zyskują uznanie nawet w oczach osób związanych ze sportem motorowym.

Design Megane II uznano za kontrowersyjny, acz szybko okazało się, że dzięki swojemu wyglądowi doskonale wyróżnia się z tłumu. A dziwne linie absolutnie nie przeszkadzają w jeździe.

Od 1995 roku Renault Megane doczekał się trzeciej generacji i pokaźnego „portfolio” w postaci 8,5 milionów klientów. W naszym teście pięciodrzwiowa „benzyna” z silnikiem 1,6 w wersji Dynamique.

Pod koniec czerwca na rynku pojawi się najnowsze wcielenie Renault Megane w wersji Grandtour. Jest to już piąty model z gamy nowego Megane. Auto będzie produkowane w Hiszpanii.

Wiem, o gustach się nie dyskutuje, a każdy ma prawo do swojego zdania. A jakie jest moje zdanie na temat nowego Renault Megane? Za te pieniądze nie chciałbym innego sportowego coupe.

Na salonie w Paryżu zostanie zaprezentowane nowe Megane. My jednak już teraz prezentujemy jego zdjęcia.

Megane

Renault Megane E-Tech plug-in hybrid: test i opinia

Renault Megane I: raz na wozie, raz pod wozem

Silnik 1.4 TCe H4Jt Renault - awarie, problemy, opinie

Test: Renault Megane GrandCoupe Intens TCe 140 FAP - wart swojej ceny

Test Renault Megane R.S. 1.8 TCe 280 KM

Nowe Renault Megane R.S. - cena w Polsce

Używane Renault Megane Coupe 1.4 TCe

Nowy Renault Megane GrandCoupe

Test Renault Megane GT 1.6 205 KM

Oficjalne ceny nowego Renault Megane

Renault Megane RS 275 Trophy-R pobiło rekord toru Nurburgring

Renault Megane facelifting - upodobnić się do Clio!

Renault Mégane RS Red Bull Racing RB8 - opis modelu

Używane Renault Megane III (2008 - 2015)-nowe otwarcie

Zapowiedź ostrej wersji kompaktowego modelu Kia. Czy będzie można kupić go w Polsce?

Renault Megane I: demontaż skrzyni biegów

Renault Megane I: wymiana łożyska piasty przedniej

Test Renault Megane Grandtour: bez zaskoczenia

Renault Alpine A110-50: prezent na urodziny legendy

Renault Megane RS

Test Renault Megane Coupe Monaco GP: Auto dla pewnych siebie

Szybkie hatchbacki za 40 000 zł

Kabriolet za 30 000 zł

Kompaktowe kombi za 25 000 zł

Kompakty za 40 000 zł

Test Renault Megane RS: Sporty zimowe

Renault Megane II

Test Renault Megane: Bez eksperymentów

Wielka podróż z Megane

Test Renault Megane Coupe: Prawdziwe

Renault Megane III - jabłko daleko od jabłoni