Tematy - Abs - INFOR.PL

Układ ABS jest obecnie standardem, który każdego dnia wspomaga kierowców na całym świecie. W tym roku mija 40 lat od momentu zaprezentowania światu układ zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania, czyli właśnie ABS-u.

Postęp technologiczny w motoryzacji zmusza użytkowników pojazdów do poszerzania znajomości nowych skrótów nazw skomplikowanych systemów. Co oznaczają niektóre z nich?

BMW wprowadza motocykl z systemem ABS dostosowanym do hamowania w zakręcie.

Czy zepsuty system ABS wydłuża drogę hamowania, czy samochód zachowuje się tak samo, jak auto bez systemu ABS?

Połowa października już za nami. Lada chwila pojawią się pierwsze przymrozki, a my, zaskoczeni nagłym atakiem zimy, niczym polscy drogowcy możemy być na nią kompletnie nieprzygotowani. Wielu nieprzyjemności można uniknąć, w odpowiedni sposób zabezpieczając swe auto.

Choć ABS montowany jest już w każdym nowym samochodzie, inne systemy nadal są opcjonalne. Nie warto jednak z nich rezygnować, bowiem oszczędności mogą być bardzo złudne.

Liczba sprzedanych modeli Citroena DS3 dwukrotnie przekroczyła założenia producenta, Zamówienie na stutysięczny egzemplarz już zostało złożone.

Freemont jest pierwszym modelem Fiata, który powstał we współpracy włoskiej spółki i Chrysler Group. W Polsce Fiat Freemont będzie dostępny w dwóch wersjach.

ABS to system przeciwdziałający blokowaniu się kół podczas jazdy. Wcale jednak nie służy skróceniu drogi hamowania.

Hamowanie pulsacyjne, zwane także „ABSem dla ubogich” pozwala na uniknięcie zablokowania się kół i utrzymanie sterowności pojazdu w czasie hamowania na śliskiej nawierzchni. Dzięki hamowaniu pulsacyjnym kierowca może utrzymać panowanie nad samochodem i ominąć przeszkodę, przed którą np. nie można już zahamować.

Bezpieczne hamowanie to przede wszystkim hamowanie delikatne, z dużym wyczuciem, możliwie płynne, czyli takie, przy którym prędkość spada w sposób liniowy. Hamowanie należy zawsze planować z wyprzedzeniem aby nie było zbyt gwałtowne i dawało pojazdom jadącym z tyłu odpowiednią ilość czasu na reakcję.

Nowy Focus wyposażony został w pełen pakiet układów zwiększających czynne i bierne bezpieczeństwo kierowcy oraz pasażerów. Wiele z tych rozwiązań znalazło się w ofercie Forda pierwszy raz.

EBD, czyli Electronic Brakeforce Distribution to elektroniczny rozdział sił hamowania.

BAS, czyli Brake Assist System, to system współdziałający z układem ABS, a służący do maksymalizacji skuteczności układu hamulcowego w czasie nagłego, awaryjnego hamowania.

ABS - ang. Anti-lock Breaking System, jest układem stosowanym w samochodach w celu zapobiegania blokowaniu się kół podczas hamowania. ABS jest elementem układu hamulcowego.

ABS to układ stosowany w pojazdach mechanicznych w celu zapobiegania blokowaniu się kół podczas hamowania. Wyposażone w niego są obecnie wszystkie auta sprzedawane na terenie Unii Europejskiej od 1 maja 2004 roku.

Na „rybkę”, „wahadło”, „skandynawskie szarpnięcie” czy z ujęciem gazu – sposobów na wprowadzenie samochodu w poślizg jest przynajmniej kilka. Nie polecamy trenować ich na drogach publicznych.

W niektórych negatywnych opiniach o systemie hamowania ABS jest ziarnko prawdy. Aby jednak ABS mógł pracować skutecznie, należy mu to umożliwić.

Przede wszystkim trzeba reagować, bo szczególnie podczas sezonu jesienno-zimowego długość drogi hamowania staje się krytycznym parametrem. Źródeł problemu należy szukać w kilku miejscach.

Policyjne statystyki nie kłamią - wypadki samochodowe podczas gołoledzi zdarzają się aż czterokrotnie częściej niż na mokrej nawierzchni oraz dwukrotnie częściej niż na zaśnieżonych jezdniach.

Gdy na naszym pulpicie zapala się kontrolka ABS, całkowicie bezradni udajemy się do najbliższego ASO w celu zdiagnozowania usterki. Na szczęście możemy poradzić sobie z tym sami i zaoszczędzić nawet kilkaset złotych.

Współczesne samochody wyposażone są w wiele systemów zwiększających nasze bezpieczeństwo. Jednym z nich jest ABS. Aby używać go poprawnie, warto wiedzieć, jak działa.

Wszystko, co pomaga nam uniknąć wypadku to elementy bezpieczeństwa aktywnego. Kiedy nam się ta sztuka nie uda, do akcji wkraczają elementy bezpieczeństwa biernego.

Zaawansowane systemy mają na celu zapewnienie jak najwyższego bezpieczeństwa w trakcie wypadku lub pomóc nam uniknąć kolizji. Przybliżamy ich działanie.

Abs

40 lat układu ABS

Co oznaczają skróty AFL, ASR, ESP czy BAS?

Nowy system ABS w motocyklach BMW

Zepsuty ABS, a droga hamowania

Jak, krok po kroku przygotować auto do zimy

Systemy bezpieczeństwa w aucie firmowym

Sto tysięcy zamówień na Citroena DS3

Fiat Freemont na polskim rynku

Czy wiesz po co jest i jak działa ABS?

Hamowanie pulsacyjne: jak je bezpiecznie wykonać?

Jak bezpiecznie hamować?

Nowy Ford Focus: systemy bezpieczeństwa

EBD

BAS – Brake Assist System

ABS

Jak bezpiecznie hamować samochodem z ABS?

Jak wprowadzić samochód w poślizg? - Pendulum

Jak hamować z ABS?

Co robić, gdy wydłuża się droga hamowania?

Jak jeździć w czasie gołoledzi?

Co zrobić w razie awarii ABS?

Jak działa ABS?

Co to jest bezpieczeństwo bierne i aktywne?

Jakie są zaawansowane systemy bezpieczeństwa?