Tematy - Słownik - INFOR.PL

W samochodach zastosowanie ma tylko dwa łożyska . Są to łożyska ślizgowe i łożyska toczne.

Koła zamachowe wykonywane są najczęściej z żeliwa sferoidalnego lub szarego. Materiały te mają dostatecznie dobre właściwości cierne, co jest istotne dla dobrej współpracy z tarczą sprzęgłowa.

Głównym zadaniem wału korbowego jest zamienienie ruchów posuwisto-zwrotnych tłoków i wahadłowego korbowodów na ruch obrotowy koła zamachowego, skąd poprzez sprzęgło, skrzynię biegów i elementy układu napędowego zostaje przekazywany na koła.

Korbowód jest elementem, który ma za zadanie przenoszenie siły, wywieranej na tłok przez rozprężające się gazy spalinowe, na wał korbowy, a także przenoszenie z wału korbowego na tłok siły, niezbędnej do uzyskania odpowiedniego ciśnienia w cylindrze podczas suwu sprężania, lub podciśnienia podczas suwu dolotu (ssania).

Zanim powstały pierwsze hamulce tarczowe, do szybkiego zatrzymywania pojazdów używano początkowo hamulców taśmowych, które działały przez zaciskanie się ciernej taśmy na wale napędowym, oraz hamulców bębnowych, a ściślej – szczękowo-bębnowych.

Klocki hamulcowe mają zastosowanie w hamulcach tarczowych. Są to wykonane z bardzo twardego metalu płytki o odpowiednim kształcie, do których przyklejone są nakładki cierne o grubości dochodzącej do kilkunastu milimetrów.

Tarcze hamulcowe są trwale przymocowane do piast kół i razem z nimi obracają się podczas jazdy. Z chwilą, gdy kierowca wciśnie pedał hamulca, powstające w układzie hamulcowym ciśnienie zacznie wypychać tłoki, znajdujące się w zaciskach hamulców, tym samym dociskając klocki hamulcowe do obu stron tarcz hamulcowych.

Dobry prostownik posiada albo regulację prądu ładowania (nawet prymitywną, skokową), albo urządzenie elektroniczne, zapobiegające przeładowaniu akumulatora, czyli wyłączające prostownik, gdy napięcie na biegunach akumulatora osiągnie mniej więcej 14,4 do 14,6 V.

Hamulec bębnowym, jeszcze w połowie XX wieku był stosowany w prawie wszystkich samochodach i we wszystkich motocyklach i motorowerach. Obecnie odchodzi w zapomnienie.

Ciśnieniomierze, mają tylko dwa zastosowania w eksploatacji naszego samochodu: do mierzenia ciśnienia powietrza w oponach, oraz do mierzenia stopnia sprężania w cylindrach.

Do przegubów napędowych zaliczymy tzw. przeguby krzyżakowe, zwane potocznie przegubami Cardana i przeguby zawiasowe, zwane niepoprawnie przegubami homokinetycznymi.

Suwmiarka, mikromierz i szczelinomierz zaliczymy do narzędzi pomiarowych, niezbędnych w każdym warsztacie. W warsztacie samochodowym najbardziej jednak użyteczne będą: suwmiarka i szczelinomierz.

Gwintowniki, narzynki służą nie tylko do wykonywania nowych gwintów, ale także do naprawiania gwintów niezbyt mocno uszkodzonych, np. podczas wybijania mocno zapieczonych śrub i sworzni w zawieszeniu.

W najprostszym rozwiązaniu elementami sterującymi ciśnieniem płynu hamulcowego w układzie zarządzają dwie niezależne pompy hamulcowe, którymi steruje jeden pedał hamulcowy.

Przecinaki, zwane dawniej z niemieckiego meslami, służą głównie do szybkiego przecinania różnych elementów i kawałków różnych twardych materiałów, np. do obcinania łbów śrub, których nie można odkręcić w żaden inny sposób.

W jednoobwodowym układzie hamulcowym elementem sterującym jest prosta, niewielka pompa hamulcowa, w której nacisk na pedał hamulca jest zamieniany na ruch tłoka, tłoczącego płyn hamulcowy do przewodów hamulcowych i za ich pośrednictwem do cylinderków hamulcowych.

Wkrętaki, zwane także niezbyt poprawnie śrubokrętami są podstawowymi narzędzia warsztatowymi, używanymi do wielu różnych prac, głównie do odkręcania i dokręcania różnego rodzaju wkrętów.

W najprostszym układzie elektronicznym rolę styków przerywacza przyjmuje na siebie tranzystor.

Wprowadzenie bezstykowego sterowania układem zapłonowym spowodowało powstanie bezawaryjnych układów zapłonowych.

Podstawowy zestaw kluczy, umożliwiających jedynie wykonanie najprostszych prac naprawczych, składa się z kluczy płaskich (widełkowe) lub bardziej uniwersalnych kluczy płasko-oczkowych o rozmiarach od 8 do 19 mm, oraz ze specjalnego klucza do świec (z wkładką gumową, umożliwiającą wyjęcie świecy z głębokiego gniazda) i z klucza do kół (do nakrętek mocujących koła).

Układ zapłonowy należy do najważniejszych urządzeń w silniku z zapłonem iskrowym (np. silnik benzynowy), a od jego sprawności zależy łatwy rozruch silnika, oraz wielość zużycia paliwa, toksyczność emitowanych spalin, osiągi samochodu i wiele innych.

W tego typu hamulcach siła hamująca powstaje w wyniku tarcia pomiędzy płaską tarczą hamulcową, wirującą wraz z kołem a nieruchomymi klockami hamulcowymi, które są do niej dociskane przy pomocy specjalnych urządzeń, zwanych zaciskami hamulcowymi.

Miernik uniwersalny jest bardzo przydatnym przyrządem pomiarowym, znajdującym zastosowanie we wszystkich pracach, związanych z instalacją elektryczną samochodu.

Układ korbowy silnika spalinowego zajmuje się zamianą ruchu posuwisto-zwrotnego tłoka na ruch obrotowy wału korbowego.

Rozrusznik samochodowy jest silnikiem prądu stałego o stosunkowo dużej mocy, z urządzeniem sprzęgającym, dzięki któremu obroty jego wirnika są przekazywane za pośrednictwem koła zamachowego na wał korbowy silnika podczas rozruchu.

Hamulce samochodowe dzielą się na dwa podstawowe rodzaje: tarczowe, oraz bębnowe. Spotykane w niektórych starszych typach pojazdów hamulce taśmowe (działające na wał napędowy), używane jako hamulce postojowe, nie są już stosowane.

Zielona karta jest to popularna nazwa Karty Stałego Pobytu w Stanach Zjednoczonych, dokumentu uprawniającego do przebywania, zamieszkiwania i podjęcia pracy na terenie USA, a także do wielu innych aktywności, jak nauka lub studiowanie, wyrobienie prawa jazdy czy ubieganie się o świadczenia zdrowotne.

Infant (z fr. „dziecko”) - określenie to stosuje się wobec dzieci poniżej 2 roku życia, którym przysługują znaczne zniżki komunikacyjne.

Europejska Karta Ubezpieczenia Zdrowotnego, w skrócie EKUZ. Dokument ten uprawnia do korzystania z podstawowej opieki zdrowotnej na terenie państw członkowskich Unii Europejskiej.

Konsul to oficjalny przedstawiciel jednego państwa na terytorium innego.

Strefa wolnocłowa (z ang. free-duty) - jest to jeden lub kilka połączonych obszarów, zwolnionych z opłat celnych oraz innych opłat za wszystkie lub wybrane towary podczas ich przewozu przez granice.

Cło to opłata, pobierana przez państwo w związku z przewożeniem towarów przez granicę.

Dowód tymczasowy, dzieciom w wieku 13-18 lat przysługuje prawo do wyrobienia tymczasowego dowodu osobistego. Jest to dokument, który – podobnie jak paszport – umożliwia dziecku wyjazd za granicę pod opieką osoby trzeciej, nie będącej jego prawnym opiekunem.

Pobyt bezwizowy jest możliwy jeśli państwo, którego granicę chcemy przekroczyć, nie wymaga wyrabiania wizy. Czas jego trwania jest wyznaczony umownie przez konkretne państwo, zazwyczaj jednak wynosi 90 dni.

Wiza jest to dokument, zezwalający na przekroczenie granic oraz pobyt w danym kraju

Paszport biometryczny to dokument tożsamości zawierający dane biometryczne, zapisane w formie elektronicznej i możliwe do odczytu przez urządzenia optyczne i elektroniczne.

Paszport to podstawowy dokument urzędowy, stwierdzający tożsamość osobową i uprawniający do przekraczania granic państwowych.

Słownik

Łożyska i łożyskowanie

Koło zamachowe

Wał korbowy

Korbowód

Bęben hamulcowy

Klocki hamulcowe

Tarcza hamulcowa

Prostownik

Hamulce bębnowe

Narzędzia: ciśnieniomierz

Przeguby napędowe

Narzędzia: suwmiarka, mikromierz, szczelinomierz

Narzędzia: gwintowniki, narzynki

Hydrauliczny układ hamulcowy, dwuobwodowy

Narzędzia: przecinak, podbijak

Hydrauliczny układ hamulcowy, jednoobwodowy

Narzędzia. Wkrętaki

Układ zapłonowy, elektroniczny

Układ zapłonowy, współczesny

Narzędzia: klucze

Układ zapłonowy, klasyczny

Hamulce tarczowe

Miernik uniwersalny

Układ korbowy silnika

Rozrusznik

Hamulce

Zielona karta

Infant

Europejska Karta Ubezpieczenia Zdrowotnego

Konsul

Strefa wolnocłowa

Cło

Dowód tymczasowy

Pobyt bezwizowy

Wiza

Paszport biometryczny

Paszport