Narzędzia: klucze

Podczas prac naprawczych i przeglądów podstawowymi narzędziami, umożliwiającymi odkręcanie i dokręcanie śrub oraz wykonywanie niektórych czynności regulacyjnych są klucze. Podstawowy zestaw kluczy, umożliwiających jedynie wykonanie najprostszych prac naprawczych, składa się z kluczy płaskich (widełkowe) lub bardziej uniwersalnych kluczy płasko-oczkowych o rozmiarach od 8 do 19 mm, oraz ze specjalnego klucza do świec (z wkładką gumową, umożliwiającą wyjęcie świecy z głębokiego gniazda) i z klucza do kół (do nakrętek mocujących koła).

Istnieje bardzo wiele rodzajów kluczy, z których niektóre są bardzo specjalistyczne, nieprzydatne w codziennej obsłudze samochodu, a nawet podczas jego gruntownych remontów. Najczęściej używane są klucze:

• rurkowe;
•  nasadowe
•  nasadowe z zapadką;
•  oczkowe zwykłe;
•  oczkowe odsadzone;
•  oczkowe z zapadką;
•  oczkowe rozcięte, stosowane np. do odpowietrzników hamulców lub do przewodów wtryskowych;
•  nastawne, z których najpopularniejszym jest klucz francuski;
•  hydrauliczne;
•  dynamometryczne;
•  płaskie wygięte;
•  oczkowe wygięte;
•  imbusowe.

Odwiedź nasz serwis Eksploatacja auta

W praktyce warsztatowej stosuje się także klucze pneumatyczne – są to zwykłe klucze nasadowe, obracane z wykorzystaniem siły sprężonego powietrza. Pozwalają one na bardzo szybkie odkręcanie i dokręcanie nakrętek i śrub, ale często ich użycie prowadzi do uszkodzenia gwintów lub łbów śrub i nakrętek. Klucze wykonywane są z różnych stopów, zapewniających ich należytą twardość oraz wytrzymałość. W sprzedaży są dostępne albo w zestawach, albo pojedynczo.

Zobacz też: Stopień sprężania silnika spalinowego