Tematy - Saab - INFOR.PL

Na temat samochodów marki Saab krąży opinia, że albo się w nich zakochuje bez pamięci albo się je nienawidzi. To stwierdzenie pasuje jak ulał do modelu 9-5 produkowanego od 1997 przez 13 lat… Głównie przez jego usterki.

Używany SAAB 9-3 Turbo X to propozycja dla koneserów. Ta nietuzinkowa wersja modelu była piekielnie droga w zakupie. A jakie są typowe usterki Saaba 9-3 Turbo X?

W powszechnej opinii używane samochody marki Saab uchodzą za auta kosztowne w eksploatacji. Model 9-3 pierwszej generacji obala te stereotypy.

Druga generacja Saaba 9-3 to auto wyróżniające się na tle konkurentów bardzo wysokim stopniem bezpieczeństwa, świetnym wyposażeniem, mocnymi silnikami z turbodoładowaniem i korzystną ceną na rynku wtórnym. Czy warto się nim zainteresować?

W grudniu zeszłego roku ten historyczny szwedzki producent ogłosił bankructwo. Dzisiaj ustawia się kolejka chętnych do kupna marki, a najsilniejszym graczem wydają się Chińczycy. Czy niezawodność Saabów spadnie w związku z tym do norm chińskich?

Pod koniec zeszłego roku informowaliśmy, że spółka Saab złożyła wniosek o upadłość i oficjalnie zbankrutowała. Wiele aut pozostaje jednak na parkingach salonów sprzedaży i dealerzy za wszelką cenę chcą się ich pozbyć.

Saab może okazać się nadzwyczaj dobrą ofertą na rynku samochodów używanych. Ceny szwedzkich samochodów są bardzo atrakcyjne po tym jak marka ogłosiła upadłość. Jedyną rzeczą która może odstraszyć potencjalnego kupca to serwisowanie tego auta.

Wielu myślało, że Saaba mimo fatalnej sytuacji finansowej, uda się uratować po raz kolejny. Niestety, na ten moment producent znika z rynku, a w związku z likwidacją marki, na aukcje trafią 123 auta z muzeum Saaba w Trollhättan w Szwecji.

Każda kolejna edycja Rajdu Monte Carlo jest dobrą okazją na przypominanie sukcesów odniesionych w poprzednich latach. W tym roku przypada 50 rocznica zdobycia mistrzostwa w klasie do 1300 ccm przez Skodę Octavię TS.

Spółka Saab Automobile AB wraz dwoma powiązanymi podmiotami złożyła w poniedziałek, 19 listopada 2011 roku, w sądzie w szwedzkim Vaenersborgu wniosek o upadłość.

W poradniku tym przedstawimy zestawienie żarówek do najpopularniejszych modeli Saab Warto wiedzieć jakie typy żarówek są zmontowane w naszym aucie.

Decydenci rynku samochodowego zauważyli pewną lukę i postanowili ją szybko wypełnić wzbogacając duże i wygodne auta o podwyższone zawieszenie. Dzięki takiemu zabiegowi auta stały się jeszcze wygodniejsze podczas jazdy na utwardzonych nawierzchniach zyskując możliwość poruszania się w lekki terenie.

Kupno auta z kierownicą po prawej stronie często wydaje się być dobrym interesem. Sprzedający przekonują nas, że przeróbka auta nie wymaga dużych nakładów finansowych, usługa będzie łatwa do wykonania, a całość jest opłacalna. Nie dajmy się jednak ponieść emocjom. Zanim zdecydujemy się na kupno auta, w któro z założenia musimy zainwestować spore pieniądze, zastanówmy się dwa razy.

W piątek 27 maja fabryka firmy Saab Automobile w Trollhattan (Szwecja) wznowiła produkcję. Trwająca od 6 kwietnia przerwa była spowodowana trudną sytuacją finansową spółki.

SAABy 9-3 Griffin otrzymały nowe silniki, zmodyfikowano też nadwozie i wnętrze.

Niedawno motoryzacyjny świat obiegła informacja, że chiński producent samochodów Hawtai ocali markę Saab i sytuacja szwedzkiego producenta ulegnie poprawie. Jednak gdy rozmowy upadły holenderski Spyker (właściciel marki Saab) musiał znaleźć inne źródło finansowej pomocy - Pangdę.

Spyker Cars N.V. i Saab Automobile AB podpisały porozumienie z Hawtai Motor Group Company Limited. Zabezpiecza to przyszłość finansową Saaba, tylko na jak długo?

Saab to szwedzka marka samochodów, należąca do General Motors i Spyker Cars. W ofercie Saaba są samochody klasy średniej (Saab 9-3, 9-3 kombi i kabriolet), crossover (9-3X) oraz klasy wyższej (model 9-5).

Salon samochodowy w Genewie wchodzi w nową dekadę. To pierwsza w tym roku tak duża impreza motoryzacyjna, a tym samym święto motomaniaków, który są ciekawi jakie auta już niedługo będą czekać na nich u dilerów.

Na salonie samochodowym w Genewie firma Saab Automobile zaprezentowała nowy model 9-5 w bardziej praktycznej wersji nadwoziowej – SportKombi. Premiera ta jest kolejnym krokiem w największej ofensywie produktowej w historii spółki.

Saab to marka, która od lat wzbudza wielkie emocje wśród pasjonatów – przede wszystkim ze względu na oryginalny wygląd, ale również z powodu komfortowego wnętrza i kilku oryginalnych rozwiązań.

Jest to doskonała propozycja dla entuzjastów i pasjonatów motoryzacji, a w szczególności samochodów, kultowej już marki Saab. Przybliżamy Państwu II generację modelu 900.

Saab 900 I generacji, czyli tak zwany „krokodyl” to zdecydowanie samochód dla pasjonatów. Szwedzka firma słynie z solidności wykonania i bezpieczeństwa.

Saab 9-5, będący następcą modelu 9000 nie stracił na uroku. Jest bardziej nowoczesny, ale jego charakter pozostał taki sam, a więc jest to eleganckie auto dla osoby pragnącej się wyróżnić.

Saab 9-2X to model, który powstał dzięki współpracy z Subaru i jest pierwszym samochodem Saaba z napędem na 4 koła.

Nowy crossover 9-4X został konstruowany, gdy właścicielem Saaba był jeszcze General Motors, dlatego jego konstrukcja jest technologicznie zbliżona do Cadillaca SRX.

Saaba nie kupuje się przypadkiem, szukając auta w dobrym stanie w konkretnym przedziale cenowym. By go zdobyć, trzeba się w nim zakochać.

Właściciel Saaba, holenderski Spyker potwierdził informację o prowadzonych z BMW rozmowach w sprawie dostarczania przez bawarskiego producenta silników do produkowanych w Szwecji aut.

Firma Saab zaprezentowała zdjęcia modelu 9-4X. Oficjalna premiera auta odbędzie się w Los Angeles.

Saab 9-5 ma w ofercie trzy nowe jednostki napędowe. Ofertę wzbogacił m.in. diesel o mocy 190 KM, którego można zamówić z napędem na cztery koła. To pierwszy diesel z napędem 4x4 w historii marki.

29. października bieżącego roku w Centrum Wystawienniczym Expo w Warszawie swoją oficjalną premierę prasową miało najnowsze wcielenie Saaba 9-5. Przed Wami relacja z tego wydarzenia.

Podczas marcowego salonu samochodowego w Genewie, Saab zaprezentuje model 9-3X - kombi o terenowych cechach, alternatywę dla większych i cięższych samochodów typu crossover i SUV.

Saab

Używany Saab 9-5 (1997 – 2010) – usterki

Używany Saab 9-3 Turbo X – wady i zalety

Używany Saab 9-3 (1998-2002) - wady i zalety

Używany Saab 9-3 YS3F: szybkość bezpieczna

14 chętnych do kupna Saaba

Fabrycznie nowe auta za pół ceny

Saab za 30 000 zł - warto?

Likwidacja muzeum Saaba – 123 auta na sprzedaż

Historia Skody w Rajdzie Monte Carlo

Oficjalne bankructwo Saaba

Saab – zestawienie żarówek w najpopularniejszych modelach

Uterenowione limuzyny do 100 000 zł

Przekładka, czyli jak dostosować auto z Anglii do polskich warunków drogowych

W fabryce Saaba wznowiono produkcję

SAB 9-3 Griffin: nowa gama modelowa

Czy Chińczycy uratują Saaba?

Saab odbija się od dna... znowu

Saab

Salon Samochodowy - Genewa 2011

Nowy Saab 9-5 z nadwoziem SportKombi

Saab 9000

Saab 900 II generacji

Saab 900 I generacji

Saab 9-5

Saab 9-2X

Holendersko-szwedzka nowość: Saab 9-4X

Saab 9-3

Silniki BMW trafią do Saaba?

Premiera Saaba 9-4X

Saab z nowymi silnikami

Polska premiera nowego Saaba 9-5

Saab 9-3X w Genewie