REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Konfiskata samochodu pijanym kierowcom. Nowelizacja łagodzi przepisy

Konfiskata samochodu pijanym kierowcom, odebranie samochodu pijanemu kierowcy
Konfiskata samochodu pijanym kierowcom. Nowelizacja łagodzi przepisy
Konrad Żelazowski
dziennik.pl

REKLAMA

REKLAMA

Konfiskata samochodu po alkoholu jeszcze nie zaczęła obowiązywać, a już doczekała się nowelizacji. Zmiana zaproponowana przez Ministerstwo Sprawiedliwości łagodzi i to znacznie jeden z przepisów. O którym zapisie mowa?

rozwiń >

Nowelizacja przepisów o konfiskacie aut pijanym

W grudniu roku 2022 bardzo głośno było o przepisach pozwalających na konfiskowanie samochodów pijanym kierowcom. Te zostały przegłosowane. Całe szczęście ustawodawca dał im aż roczne vacatio legis. A to oznacza mniej więcej tyle, że wejdą w życie dokładnie 14 marca 2024 roku. Wejdą w życie, ale nie w pierwotnym kształcie. Bo jak informuje redakcja serwisu Interia, właśnie odbywa się w sejmie głosowanie nad ich złagodzeniem. Niższa sankcja będzie dotyczyć tych osób, które spowodują kolizję, a do tego będą miały w organizmie mniej niż 1 promil.

REKLAMA

REKLAMA

Przykład

Oczywiście na razie w tej sprawie wypowiedział się jedynie sejm. Teraz czas na senat. Gdy ten zatwierdzi proponowane zmiany, kształt ustawowych zapisów zostanie zmieniony.

Co zmieni się w odbieraniu samochodów pijanym kierowcom?

Pierwotny kształt przepisów jest następujący. Obligatoryjnie samochód mieli stracić ci kierujący, którzy prowadzą, mając co najmniej 1,5 promila alkoholu we krwi, ewentualnie spowodowali kolizję, mając co najmniej 0,5 promila alkoholu we krwi. To już jednak prawie nieaktualne. Procedowana właśnie nowelizacja przepisów zakłada, że przepadek auta wcale nie będzie obowiązkowy w przypadku osób, które choć wsiadły za kierownicę na podwójnym gazie i spowodowały kolizję, to miały we krwi między 0,5 a 1 promilem alkoholu. Tu decyzja o przepadku mienia będzie pozostawiona sądowi. Sędzia, miarkując stopień zawinienia, ale i postawę kierowcy określi czy ta sankcja będzie aktualna, czy nie.

Przykład

Na złagodzenie kary będzie mógł zatem liczyć np. niekarany, który nieznacznie przekroczył ilość alkoholu we krwi, a do tego w jego gospodarstwie domowym pojazd jest potrzebny np. do dowożenia niepełnosprawnego dziecka do szkoły. To oczywiście jedynie przykład szczególnych okoliczności.

Złagodzenie przepisów w tym zakresie zostało zaproponowane przez Ministerstwo Sprawiedliwości. To o tyle duża ciekawostka, że pierwotny kształt zapisów został również zaproponowany przez to samo ministerstwo. Kolejna ciekawostka jest taka, że i "stare" przepisy przewidują wyjątek od konfiskaty auta. Tyle że tu odnosi się on do jazdy po alkoholu i sytuacji, w której kierujący nie spowodował zdarzenia drogowego. Wystąpienie szczególnych okoliczności także i w tym przypadku bada oraz ocenia sąd.

Pijany recydywista za kierownicą. On także straci auto!

Przy okazji nowelizacji warto przypomnieć jeszcze jedną zasadę przepisów pozwalających na konfiskowanie samochodu pijanego kierowcy. Sąd będzie miał taką możliwość w przypadku prowadzącego, który dopuścił się drogowej recydywy. W pojęcie złapie się osoba, która po raz drugi w ciągu 24 miesięcy została zatrzymana za jazdę pod wpływem alkoholu. Zasady? Te są identyczne jak w przypadkach powyższych. Przypominamy je w kolejnym akapicie.

REKLAMA

Jak nie konfiskata samochodu pijanym to nawiązka!

Konfiskata samochodu po alkoholu będzie dotyczyć tylko auta należącego do kierowcy. Mowa o takim pojeździe, w przypadku którego prowadzący widnieje w bazie CEPiK jako właściciel. Co z innymi pojazdami, a w tym służbowymi czy wynajętymi? Tu sprawa się komplikuje. Bo kara nadal występuje, ale jest naliczana w inny sposób.

Dalszy ciąg materiału pod wideo
  1. Gdy kierujący zatrzymany przez policję prowadzi pojazd cudzy, służbowy, leasingowany czy wynajmowany, nie straci go podczas kontroli drogowej. W tym przypadku kary jednak nie uniknie. Sędzia orzeknie bowiem tzw. nawiązkę. Nawiązka ma wynosić dokładnie tyle, ile wynosi aktualna wartość pojazdu. Do oceny wartości pojazdu nie będzie konieczna opinia rzeczoznawcy.
  2. W sytuacji, w której pijany spowoduje wypadek i jego samochód zostanie zniszczony w wypadku, sąd również go nie zajmie. Tu również pojawi się nawiązka. Jej wartość zostanie wyliczona na podstawie wartości rynkowej auta sprzed wypadku. Tu nie będzie konieczna opinia rzeczoznawcy.
  3. Pijany kierowca ciężarówki otrzyma nawiązkę, ale nie o wartości auta. Będzie musiał wpłacić na rzecz Funduszu Pomocy Pokrzywdzonym oraz Pomocy Postpenitencjarnej kwotę od 5 tys. do nawet 100 tys. zł. Kwotę określi sąd w wyroku.

Kiedy przepisy o konfiskacie aut pijanym wejdą w życie?

Nowelizacja nie zmienia jednego. Przepisy w sprawie przepadku samochodu pijanych kierowców nadal wejdą w życie dokładnie 14 marca 2024 roku. I to bez względu na fakt czy nowelizacja zostanie przegłosowana przez wszystkie izby, czy nie. To już nie ma żadnego znaczenia.

Nie zmieni się także wygląd samej procedury. A więc, policjanci tymczasowo na okres 7 dni po zdarzeniu zajmą pojazd. Ten następnie przejmie prokurator i zatrzyma go do czasu wydania prawomocnego wyroku sądu. Nowelizacja nie mówi nic o możliwości odstąpienia od tej procedury. To znaczy mniej więcej tyle, że jeżeli sąd wyrazi zgodę na wyjątkowe odstąpienie od konfiskaty samochodu po ujawnieniu jazdy po alkoholu, kierujący i tak nie odzyska pojazdu wcześniej niż po uprawomocnieniu się wyroku.

Odebranie samochodu pijanemu kierowcy to początek problemów...

Konfiskata samochodu pijanego kierowcy już brzmi groźnie. A przecież na tym wcale odpowiedzialność oskarżonego się nie kończy. Warto pamiętać o jeszcze jednej kwestii. Mowa o odpowiedzialności cywilnej. Tą będzie musiał ponieść kierujący i w tym przypadku nie pomoże mu żadne ubezpieczenie. Tak, polisę OC może mieć wykupioną dla auta i poszkodowani np. w kolizji czy wypadku to z niej ściągną środki. Tyle że odszkodowanie wypłacone w ten sposób na mocy regresu pijany prowadzący będzie musiał zawrócić UFG. I to zarówno w zakresie majątkowym, jak i osobowym.

Ważne

Warto o tym pamiętać, tym bardziej że może to poszerzyć rachunek wystawiony kierowcy o kilkadziesiąt do nawet ponad 100 tys. zł.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA