Tematy - Prius - INFOR.PL

Toyota Prius 2023 to nowa hybryda plug-in z Japonii. Właśnie wystartowały w Polsce rezerwacje na model. Na razie to jedynie rezerwacje online.

Nowa Toyota Prius plug-in zdradza większą ilość informacji na swój temat. Dziś poznaliśmy dane techniczne dotyczące modelu.

Nowy Prius 2023? Toyota właśnie zaprezentowała piątą generację legendarnej już hybrydy. Auto otrzymało najbardziej wydajny napęd w historii modelu.

Japończycy postanowili usprawnić kilka akcentów w swojej hybrydzie doładowywanej z gniazdka. Nowa Toyota Prius Plug-in to 5-osobowa kabina pasażerska, nowy lakier nadwozia i... możliwość zamówienia kamery 360 stopni.

Jest niezbyt ładny, ale przestronny, hybrydowy, ale wybitnie trwały, a do tego oszczędny i całkiem dynamiczny. Czy warto kupić używaną Toyotę Prius II?

Używana Toyota Prius trzeciej generacji nie jest samochodem królującym w ogłoszeniach sprzedaży. Hybrydowy napęd wzbudza obawy polskich kierowców. Ale lata eksploatacji hybryd dowiodły, że niesłusznie.

Czy Toyota Prius jest ekologiczna? Według wyników testu ADAC EcoTest jest bardziej ekologiczna niż TESLA Model S.

Kontrowersyjny wygląd Toyoty Prius czwartej generacji to efekt podporządkowania designu nadwozia rygorowi uzyskania jak najniższego współczynnika oporu powietrza. Miało to oczywiście na celu obniżenie zużycia paliwa. Udało się, bo trzeba przyznać, że hybrydowa Toyota to mistrzyni "jazdy na kropelce"!

Toyota Prius z panelami fotowoltaicznymi zadebiutuje pod koniec tego roku. Auto będzie jeszcze oszczędniejsze, a nowa technologia ma być rozwijana także w innych modelach japońskiego producenta.

Czy warto kupić 10 letnią Toyotę Prius? Przez lata obecności na rynku, samochody hybrydowe udowodniły swoją ponadprzeciętną niezawodność. Ale, czy z upływem czasu i zwiększającym się przebiegiem baterie zasilające układ elektryczny nie zużywają się w takim stopniu, że dalsza eksploatacja nie ma sensu?

Nowa Toyota Prius zostanie zaprezentowana na Salonie Samochodowym we Frankfurcie. Czwarta generacja hybrydowego auta Toyoty ma wprowadzić na rynek zupełnie nowe technologie.

Toyota stale rozszerza sieć stacji odzyskujących akumulatory ze swoich aut hybrydowych. W przyszłości recykling akumulatorów osiągnąć ma 100 % poziom.

Kontrowersyjna Toyota Prius trzeciej generacji została niedawno nieco zmodernizowana. W nomenklaturze branży IT nadano by jej oznaczenie 3.1. Dlaczego posługiwać się w przypadku samochodu nomenklaturą programistów? Bo Prius bardziej przypomina jeżdżący komputer niż tradycyjny samochód.

Hybrydowa rodzina Toyoty powiększyła się o minivana zbudowanego na bazie Priusa. Model Prius+ jest w stanie przewieźć siedem osób. Na polskim rynku będzie dostępny w przyszłym roku, ale już teraz można składać na niego zamówienia. Kosztuje 129 900 zł.

Wraz ze wzrostem popularności stosowania napędów hybrydowych lub elektrycznych rosła także liczba pytań o późniejsze losy baterii stosowanych w tych autach. Poniżej przedstawiamy losy wyeksploatowanych akumulatorów stosowanych w autach Toyoty, lidera wśród producentów samochodów hybrydowych.

Wrocław jako kolejne miasto przetestuje jedynego w Polsce Priusa z wtyczką. Poprzednio auto było użytkowane między innymi przez stołecznych policjantów.

Trzecia generacja Toyoty Prius dojrzała pod każdym względem, dystansując się od Priusa pierwszej generacji o lata świetlne. Najnowsza hybryda Toyoty w stu procentach sprawdza się w roli… samochodu.

Toyota już drugi raz z rzędu dostała Złotą Nagrodę TUV, przyznawaną za wyjątkowe osiągnięcia marki w najnowszym raporcie TUV. Nic w tym dziwnego, ponieważ aż 18 modeli Toyoty zostało sklasyfikowanych na czołowych miejscach w rankingu niezawodności.

Najpopularniejsza hybryda świata, Toyota Prius, przeszła delikatny facelifting . Wprawdzie wygląd nadwozia zmienił się nieznacznie, to dopracowany został układ kierowniczy i zawieszenie.

Toyota zaprezentowała nowy model w rodzinie aut hybrydowych – Priusa C. Mniejszego brata znanego nam dobrze Priusa, można już oglądać na oficjalnych zdjęciach i filmie.

Toyota Prius w Eco Challenge 2011, zużyła 3,6 l/100km. Postanowiliśmy sprawdzić, czy taki rezultat jest możliwy podczas codziennej eksploatacji. Prawdopodobnie było to dla nas większe wyzwanie niż dla samego Priusa.

Toyota zaprezentowała trzecią generację swojej hybrydy. Poprzednie wersje są szczególnie popularne w USA, tutaj też odbyła się prezentacja, w czasie North American International Auto Show.

Prius

Toyota Prius 2023. Rezerwacje na nową hybrydę ruszyły

Nowa Toyota Prius plug-in. Mamy dane techniczne hybrydy

Toyota Prius. Nowy model stanie się wyłącznie hybrydą plug-in

Toyota Prius Plug-in po liftingu. Teraz 5-osobowa!

Używane: Toyota Prius II (2003 - 2009) - opinie i typowe usterki

Używane: Toyota Prius III (2009-2015) - czy warto kupić hybrydę?

Czy Toyota Prius jest ekologiczna?

Test Toyota Prius 1,8 Hybrid (122 KM) E-CVT

Solarna hybryda Toyoty!

Czy warto kupić 10 letniego Priusa?

Nowa Toyota Prius: pierwsze dane techniczne

Na czym polega recykling akumulatorów aut hybrydowych?

Test Toyota Prius: Sposób na ekojazdę. Wersja 3.1

Toyota Prius+

Co się dzieje ze zużytą baterią hybrydowego Priusa?

Toyota Prius Plug In teraz na ulicach Wrocławia

Test Toyota Prius: gadżet dla mieszczucha

Toyota nagrodzona przez TUV

Lifting Toyoty Prius

Toyota Prius C oficjalnie

Test Toyoty Prius: (Eko)logiczna?

Premiera Toyoty Prius III