REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Rejestracja samochodu obowiązkowa od 1 stycznia 2024 r. Nie będzie zawiadomienia o zakupie. Nowe rozporządzenie

rejestracja samochodu obowiązkowa od 1 stycznia 2024 r., od 1 stycznia 2024 r. nie będzie zawiadomienia o zakupie
Rejestracja samochodu obowiązkowa od 1 stycznia 2024 r. Nie będzie zawiadomienia o zakupie. Nowe rozporządzenie
prostooleh
freepik.com

REKLAMA

REKLAMA

To już pewne. Dokładnie 1 stycznia 2024 r. w Polsce znika instytucja zawiadomienia starosty o zakupie samochodu używanego zarejestrowanego w kraju. Kierowca w każdym przypadku będzie musiał dokonać rejestracji auta.

Od dłuższego czasu mówiło się o tym, że w Polsce zniknie zawiadomienie o zakupie samochodu używanego. To mógł wnieść do wydziału komunikacji kierowca, który nabył samochód zarejestrowany wcześniej w kraju. Fakt ten chronił go przed ewentualną karą. Teraz furtka ostatecznie jest zamykana. Pojawiło się rozporządzenie, które reguluje tę kwestię.

REKLAMA

REKLAMA

Nie będzie zawiadomienia o zakupie auta używanego

Zawiadomienie o zakupie samochodu używanego znika. Na dobre! To w dużej mierze wynik nowego rozporządzenia ministra infrastruktury z dnia 7 grudnia 2023 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie szczegółowych czynności organów w sprawach związanych z dopuszczeniem pojazdu do ruchu oraz wzorów dokumentów w tych sprawach. Nowy akt prawny kasuje w starym dwa zapisy. Mowa o załączniku nr 1 par. 4 oraz ust. 1 i 2. To oznacza mniej więcej tyle, że:

  • organ rejestrujący pojazdy nie będzie mógł przyjmować zawiadomień o nabyciu pojazdu zarejestrowanego.
  • organ rejestrujący nie będzie miał możliwości oznaczania dokumentów pojazdu adnotacją o treści "Zawiadomiono w dniu XXX o nabyciu pojazdu nr rej. XXX", a do tego dane nowego właściciela tym samym nie trafią do bazy CEPiK.

Ile kierowca ma czasu na przerejestrowanie samochodu?

Brak możliwości zgłoszenia zakupu oznacza, że kierowca nabywający samochód używany, które jest już zarejestrowany w kraju, ma tak naprawdę dwie możliwości.

  • Po pierwsze może nadal nie rejestrować pojazdu i pogodzić się z tym, że prędzej czy później dostanie karę od starosty. Może ją dostać nawet wtedy, gdy np. poprzedni właściciel zgłosi sprzedaż. Starosta będzie miał bowiem wszystkie dane kierowcy, który nie dopełnił obowiązku.
  • Po drugie może zdecydować się na obligatoryjne przerejestrowanie auta. W tym celu powinien udać się do wydziału komunikacji.

Osoba prywatna nabywająca pojazd używany ma na dochowanie obowiązku rejestracji auta 30 dni od dnia nabycia pojazdu. W przypadku przedsiębiorców prowadzących działalność w zakresie obrotu pojazdami termin ten został wydłużony do 90 dni.

REKLAMA

Ile wynosi kara za brak rejestracji pojazdu używanego?

Nowe przepisy tworzą aż cztery progów kar dla kierowców, którzy nie dochowają ustawowego obowiązku rejestracji samochodu używanego. Co ważne, kwoty wzrosły tu dwukrotnie. Kara do końca grudnia 2023 r. wynosi od 200 do 1000 zł. Mogą oni dostać:

Dalszy ciąg materiału pod wideo
  • 500 zł – gdy mówimy o osobie prywatnej,
  • 1000 zł – gdy osoba prywatna nie złożyła wniosku o rejestrację w terminie 180 dni,
  • 1000 zł – gdy mówimy o przedsiębiorcy zajmującym się obrotem aut, który w 90 dni nie złoży wniosku o rejestrację auta,
  • 2000 zł – gdy mówimy o przedsiębiorcy zajmującym się obrotem aut, który w 180 dni nie złoży wniosku o rejestrację auta.

Warto wiedzieć, że sprzedający również może dostać karę. Ta wynosi 250 zł i dotyczy faktu, że kierujący nie zgłosił faktu sprzedaży auta w terminie 30 dni.

Wyższe kary za brak rejestracji od 1 stycznia 2024 r.

Przepisy w zakresie obowiązku rejestracji pojazdu zaostrzą się 1 stycznia 2024 r. Czy to oznacza, że wszystkie wizyty w wydziale komunikacji po tej dacie będą oznaczały wyższą sankcję? Nie wszystkie. Mowa tylko o transakcjach, które zostały dokonane po tej dacie. W przypadku zakupu pojazdu przed 1 stycznia 2024 r. kierowca będzie objęty starymi zasadami i terminami na rejestrację samochodu. Od 1 stycznia będą go dotyczyć aż trzy nowe terminy – 30, 90 i 180 dni.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego już przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA