REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Czy polisa może ochronić przed gradem?

Naprawa auta po gradobiciu.
Naprawa auta po gradobiciu.
Materiały prasowe

REKLAMA

REKLAMA

Z roku na rok, polska pogoda staje się coraz bardziej nieprzewidywalna. Świadczą o tym między innymi gwałtowne burze pojawiające się już w okresie wiosennym. Takim zjawiskom pogodowym może towarzyszyć grad, który jest groźny dla karoserii samochodu. Wielu kierowców dopiero po uszkodzeniach związanych z gradobiciem, przypomniało sobie o możliwości ubezpieczenia pojazdu. Takie rozwiązanie jest szczególnie zalecane osobom posiadającym droższe auta.

Ochrona przed skutkami gradobicia nie występuje tylko w Mini AC

Kierowcy zainteresowani „gradową” ochroną, czasem zastanawiają się, czy zwykła polisa Autocasco zabezpieczy ich przed zniszczeniami wywołanymi przez duże kulki lodu. Odpowiedź na to pytanie, można znaleźć w ogólnych warunkach ubezpieczenia (tzw. OWU). Po przestudiowaniu tych dokumentów okazuje się, że ochrona przed skutkami gradobicia jest standardowym elementem polis Autocasco (patrz poniższa tabela). Ubezpieczyciele oferują ochronę w wariancie „all risks” (wszystkie ryzyka), zapewniają ochronę przed nieoczekiwanymi zjawiskami pogodowymi (bez wymieniania gradu) lub dokładnie określają gradobicie jako jedno z ryzyk ubezpieczeniowych.

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz też: Brak prawa jazdy, a ubezpieczenie AC

Wyjątkiem od wspomnianej reguły, mogą być polisy Mini AC (patrz poniższe zestawienie). Takie produkty występujące pod różnymi nazwami handlowymi, cechują się niższą składką i węższym zakresem ochrony niż pełne Autocasco (przykład: ochrona dotycząca tylko skutków kolizji drogowej lub kradzieży). W ofercie Compensy, Warty oraz Link4 znajdziemy „okrojone” polisy AC, które nie zawsze chronią przed skutkami gradobicia. Warto zwrócić uwagę, że tańszy wariant Autocasco oferuje również You Can Drive. Polisa MINICASCO sprzedawana pod tą marką handlową Ergo Hestii, zapewnia jednak ochronę przed skutkami gradu. Ze względu na takie rozbieżności w ofercie ubezpieczycieli, warto dokładnie przestudiować ogólne warunki ubezpieczenia przed jego zakupem.

ZWRÓĆ UWAGĘ: Ochrona przed skutkami gradobicia jest standardowym elementem w typowych polisach Autocasco. Tylko mniej kosztowne ubezpieczenia Mini AC, mogą nie zapewniać odszkodowania w przypadku zniszczeń spowodowanych przez grad. 

REKLAMA

Ubezpieczenia AC w wiodących towarzystwach: prezentacja zasad ochrony przed szkodami związanymi z gradem

Nazwa ubezpieczyciela

Zasady ochrony przed szkodami związanymi z gradem

(w ramach ubezpieczenia Autocasco)

Allianz

Ochrona przed skutkami gradobicia jest standardowym elementem polisy AC.

AXA Direct

Ochrona przed skutkami gradobicia jest standardowym elementem polisy AC.

Aviva

Ochrona przed skutkami gradobicia jest standardowym elementem polisy AC.

Benefia

Ochrona przed skutkami gradobicia jest standardowym elementem polisy AC.

Compensa

Ochrona przed skutkami gradobicia jest standardowym elementem polisy AC (z wyjątkiem polisy AC MINI COMPENSA).

Ergo Hestia

Ochrona przed skutkami gradobicia jest standardowym elementem polisy AC.

Generali

Ochrona przed skutkami gradobicia jest standardowym elementem polisy AC.

Gothaer

Ochrona przed skutkami gradobicia jest standardowym elementem polisy AC.

InterRisk

Ochrona przed skutkami gradobicia jest standardowym elementem polisy AC.

Liberty Ubezpieczenia

Ochrona przed skutkami gradobicia jest standardowym elementem polisy AC.

Link4

Ochrona przed skutkami gradobicia jest standardowym elementem polisy AC (z wyjątkiem polisy SMART CASCO).

Proama

Ochrona przed skutkami gradobicia jest standardowym elementem polisy AC.

PZU

Ochrona przed skutkami gradobicia jest standardowym elementem polisy AC.

UNIQA

Ochrona przed skutkami gradobicia jest standardowym elementem polisy AC.

Warta

Ochrona przed skutkami gradobicia jest standardowym elementem polisy AC (z wyjątkiem polisy Auto Ochrona Plus).

You Can Drive

Ochrona przed skutkami gradobicia jest standardowym elementem polisy AC (również w przypadku MINICASCO).

Źródło: opracowanie własne na podstawie danych Ubea.pl i ofert ubezpieczycieli

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Ubezpieczycielowi trudno uchylić się od wypłaty odszkodowania

W kontekście szkód z AC warto przypomnieć, że ubezpieczyciel nie odpowiada za zniszczenia wynikające z celowego działania ubezpieczającego lub jego domownika albo rażącego niedbalstwa ubezpieczającego. Odpowiedzialność ubezpieczyciela nie dotyczy również szkód, które powstały dlatego, że poszkodowany (umyślnie albo na wskutek rażącego niedbalstwa), nie próbował ratować swojego mienia i ograniczyć zniszczeń. Takie restrykcje w OWU są zgodne z artykułami 826 oraz 827 kodeksu cywilnego i zwykle dotyczą wszystkich uszkodzeń auta.

Zobacz też: Czy warto zakupić samochodowe OC na spółkę z rodzicami?

Istnieje zatem teoretyczna możliwość, że ubezpieczyciel będzie chciał podważyć swoją odpowiedzialność za „gradową” szkodę, powołując się na niewłaściwe zachowanie właściciela samochodu lub osoby zamieszkującej w tym samym gospodarstwie domowym. Praktyczne udowodnienie winy poszkodowanego może być jednak dość trudne (zwłaszcza, gdy grad zaskoczył go z dala od miejsc, w których można ukryć samochód).

ZWRÓĆ UWAGĘ: Ubezpieczyciel może uwolnić się od odpowiedzialności z tytułu AC jeśli szkoda powstała na wskutek umyślnego działania lub niedbalstwa ubezpieczającego. Odpowiedzialność firmy ubezpieczeniowej nie obejmuje również zniszczeń, które wynikają z tego, że poszkodowany (przez umyślne działanie lub niedbalstwo) nie ratował swojego majątku wszystkimi dostępnymi środkami.  

Źródło: porównywarka ubezpieczeń Ubea.pl

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Kończą się rejestracje? VW na tablicy wcale nie świadczy o marce auta, a XD to nie efekt humoru kierowcy

Tablice rejestracyjne z początkiem XD lub VW to nie są kosztowne tablice indywidualne, lecz nowy urzędowy standard. W dużych miastach wyczerpują się pule dotychczasowych numerów, dlatego wydziały komunikacji sięgają po nowe kombinacje liter. Stare wyróżniki znikają, a w ich miejsce wchodzą oznaczenia, które zaskakują wielu kierowców. BMW z rejestracją zaczynającą się na VW? To możliwe.

Polacy boją się pożarów elektryków. Czy słusznie? Pożary aut na baterie stanowią zaledwie 0,52 proc. wszystkich zdarzeń

W pierwszym półroczu odnotowano w Polsce 26 pożarów samochodów elektrycznych, co stanowiło 0,52 proc. wszystkich pożarów pojazdów. Mimo wzrostu liczby aut bateryjnych na polskich drogach, wskaźnik liczby pożarów przypadających na tysiąc zarejestrowanych pojazdów spadł.

Ceny paliw znów pod presją? Padła ważna deklaracja ministra

Rosnące napięcia na Bliskim Wschodzie mogą ponownie wpłynąć na ceny paliw. Minister energii Miłosz Motyka zapewnił, że w przypadku radykalnej eskalacji konfliktu rząd jest gotowy przywrócić działania osłonowe dla kierowców. Jednocześnie podkreślił, że priorytetem pozostaje utrzymanie możliwie najniższych cen paliw w warunkach rynkowych.

Pickupy w Polsce 2026: marka z Chin na 3. miejscu, a segment stał się czymś więcej niż autem roboczym

W I połowie 2026 r. zarejestrowano w Polsce 2806 pickupów, a chińska marka JAC zajmuje 3. miejsce na rynku (14,4 proc. udziału). Te liczby pokazują, że pickupy w Polsce przestają być wyłącznie wołami roboczymi. Jasne - służby, rolnicy i budowlańcy nadal je kupują, ale już dołączyli do nich kierowcy szukający niezawodnego samochodu na weekend, camping i jazdę poza asfaltem.

REKLAMA

Chińczycy wykończą europejską motoryzację? "Nie da się ich powstrzymać"

Europa nie zatrzyma ofensywy chińskich firm motoryzacyjnych, ale może skutecznie zmniejszyć swoją zależność od Państwa Środka - przekonuje prezes SDCM Tomasz Bęben. W rozmowie z PAP wskazuje, że kluczowe będzie stworzenie równych zasad konkurencji dla wszystkich uczestników rynku.

Tak nie parkuj na chodniku ani na trawie - mandat, blokada, a nawet laweta czekają za ten błąd

Parkowanie na chodniku jest legalne, jeśli zostawi się 1,5 m dla pieszych – przypomina MSWiA w odpowiedzi na interpelację poselską. Resort wyjaśnia też, dlaczego straż miejska nie może odholować każdego auta zaparkowanego niezgodnie z przepisami. Czy przepisy z 1967 roku nadal mają sens w 2026 roku? Sprawdź, co wolno kierowcy, a kiedy grozi mandat lub blokada na kole.

Cyfrowe prawo jazdy w mObywatelu coraz popularniejsze

Cyfrowe prawo jazdy w aplikacji mObywatel aktywowało już 7 mln użytkowników. To drugi po mDowodzie najpopularniejszy dokument w aplikacji, która oferuje także szereg usług ułatwiających kierowcom codzienne korzystanie z pojazdów.

Nawet 70 st. C w samochodzie. Kierowcy powinni o tym pamiętać

Wystarczy kilkadziesiąt minut na słońcu, by wnętrze samochodu zamieniło się w rozgrzany piekarnik. Jak podkreśla rzecznik Instytutu Transportu Samochodowego Mikołaj Krupiński, temperatura w aucie może sięgnąć nawet 70 st. C. Ekspert przypomina także o rozsądnym korzystaniu z klimatyzacji.

REKLAMA

Padł rekord rejestracji samochodów osobowych i dostawczych

Polacy kupują nowe samochody jak nigdy dotąd. Według danych CEPiK, na które powołuje się IBRM Samar, czerwiec przyniósł najwyższą liczbę rejestracji aut osobowych i dostawczych w tym stuleciu. Jednocześnie błyskawicznie rośnie pozycja producentów z Chin.

Motocykle i elektryki na buspasach w całej Polsce od czerwca 2026, ale tylko czasowo. Kiedy koniec przywileju?

Już od 24 czerwca 2026 r. motocykle mogą legalnie korzystać z buspasów w całej Polsce – wynika to z nowelizacji art. 148a Prawa o ruchu drogowym. To koniec sytuacji, gdzie w jednym mieście motocykliści mogli jechać buspasem, a w innym nie. Zmiana jest ogólnokrajowa. Jest jednak haczyk: przepisy obowiązują tylko czasowo. Dalsze przedłużenie stoi pod znakiem zapytania. Kiedy koniec przywileju?

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA