REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Wypadek z przyczepą - kto zapłaci odszkodowanie?

Wypadek z przyczepą
Wypadek z przyczepą
Volvo

REKLAMA

REKLAMA

Przyczepy campingowe są coraz częściej widywane na polskich drogach. Co jednak gdy dojdzie do wypadku z udziałem takiego pojazdu? Czy przyczepa taka posiada ubezpieczenie?

Wraz z początkiem sezonu urlopowego, na polskich drogach pojawia się znacznie więcej przyczep campingowych. Niezależnie od pory roku, często można spotkać samochody ciągnące niewielkie przyczepki. Zgodnie z przepisami, zdecydowana większość przyczep musi posiadać dowód rejestracyjny. Właściciele takich doczepianych pojazdów, powinni również wykupić ubezpieczenie OC (jego wysokość może obliczyć korzystając z kalkulatora OC porównywarki Ubea.pl). Niekiedy zdarza się, że polisa dotycząca przyczepy i pojazdu ciągnącego została wykupiona w różnych towarzystwach. Taka sytuacja może powodować pewne wątpliwości, jeżeli osoba kierująca zespołem pojazdów (samochodem i przyczepą) spowoduje wypadek. Na szczęście, krajowe przepisy określają jednoznaczne zasady odpowiedzialności za szkodę spowodowaną zespołem pojazdów.

REKLAMA

REKLAMA

Pojazd ciągnący przyczepę obejmuje ją swoim ubezpieczeniem

Na wstępie warto przypomnieć, że zgodnie z przepisami ustawy o ruchu drogowym, przyczepa jest traktowana jako osobny pojazd, który wymaga rejestracji. Dodatkowy obowiązek dotyczy ubezpieczenia przyczep. Polisę OC trzeba wykupić najpóźniej w dniu rejestracji przyczepy lub wprowadzenia jej do ruchu. Wyjątek od obowiązku rejestracji i ubezpieczenia dotyczy jedynie przyczep motocyklowych oraz przyczep specjalnych, które są przeznaczone do ciągnięcia przez pojazd wolnobieżny lub ciągnik rolniczy (patrz art. 71 ust. 3 ustawy prawo o ruchu drogowym).

ZWRÓĆ UWAGĘ: Obowiązek rejestracji i ubezpieczenia nie dotyczy tylko przyczep motocyklowych oraz specjalnych przyczep do ciągników rolniczych i pojazdów wolnobieżnych. Właściciel nieubezpieczonej przyczepy, w razie kontroli drogowej lub elektronicznej zapłaci karę nałożoną przez UFG (do 620 zł w 2016 r.).

Ze względu na brak obowiązku wykupywania polisy OC dla przyczepy i samochodu w tym samym towarzystwie, ustawodawca musiał wprowadzić przepis rozstrzygający, który ubezpieczyciel odpowiada po wypadku spowodowanym zespołem pojazdów (samochód + przyczepa). Opisywaną kwestię reguluje art. 37 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (dalej: ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych). Wspomniany przepis mówi, że ubezpieczeniem pojazdu ciągnącego będzie objęta szkoda, którą wyrządzono:

REKLAMA

  • przyczepą jadącą i złączoną z tym pojazdem
  • toczącą się przyczepą po odłączeniu od pojazdu

Zobacz też: Karę za brak OC można umorzyć lub rozłożyć na raty

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Ubezpieczenie OC przyczepy jest brane pod uwagę, jeżeli ten pojazd bez silnika wyrządził szkodę:

  • nie będąc połączony z pojazdem ciągnącym
  • po odłączeniu od pojazdu ciągnącego i wcześniejszym zatrzymaniu się

Ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych wskazuje również, że polisą OC nie są objęte szkody, które zostały wyrządzone przez przyczepę w pojeździe ciągnącym. Taka sama zasada obowiązująca po nowelizacji ustawy z 2011 roku, dotyczy również zniszczeń, jakie pojazd ciągnący wywołał w przyczepie. 

ZWRÓĆ UWAGĘ: Ubezpieczenie OC pojazdu ciągnącego jest uwzględniane, jeżeli szkody wyrządziła przyczepa połączona i ciągnięta lub odczepiona i poruszająca się. W pozostałych sytuacjach, odszkodowanie będzie wypłacane z polisy dotyczącej przyczepy. Ubezpieczenie nie obejmuje szkód, które wyrządziły sobie pojazdy sprzęgnięte w zespół (samochód + przyczepa).

Zasady dotyczące przyczep stosuje się też podczas holowania …

W kontekście zasad dotyczących pojazdu ciągnącego i przyczepy, warto wspomnieć, że takie same reguły stosuje się jeśli szkoda została wyrządzona przez zespół pojazdów połączonych linką holowniczą. Polisa OC nie pokrywa szkód, które wynikają z kolizji takich pojazdów. Ubezpieczenie wykupione przez właściciela pojazdu ciągnącego będzie wykorzystywane do likwidacji szkód, jeżeli drugi (niesprawny) pojazd spowodował szkody w trakcie holowania albo po odczepieniu się od linki holowniczej. W pozostałych sytuacjach, szkody musi likwidować towarzystwo, które ubezpiecza kierowcę holowanego pojazdu.

ZWRÓĆ UWAGĘ: W przypadku holowania pojazdu, stosuje się takie same zasady jak te, które dotyczą przyczepy i ciągnącego ją samochodu. Polisa OC nie pokrywa szkód, które wynikają z kolizji pojazdów połączonych linką holowniczą.

Źródło: Porównywarka OC Ubea.pl

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Kryzys na rynku taksówek: firmy znikają z dnia na dzień

W 2025 r. zniknęło ponad 1,6 tys. firm, głównie jednoosobowych działalności. Średnio każdego dnia zamykało się pięć takich przedsiębiorstw - czytamy w. "Rzeczpospolita". Eksperci wskazują przyczyny.

Chińskie auta podbijają Polskę, ale wojsko i służby mają poważne obawy. Co takiego potrafią te pojazdy?

Chińskie auta świetnie się w Polsce sprzedają, bo są tanie, nowoczesne i mają atrakcyjne warunki gwarancji – wskazują eksperci. Kwestia danych zbieranych przez chińskie pojazdy jest tymczasem przedmiotem zainteresowania służb. Trwają też prace dotyczące ograniczenia ich wjazdu na teren jednostek i obiektów wojskowych.

Łódź w ścisłej czołówce - czwarte najbardziej zakorkowane miasto na świecie. Ile czasu tracimy w korkach?

Łódź jest czwartym najbardziej zakorkowanym miastem na świecie - wynika z opublikowanego w środę corocznego raportu dot. trendów w ruchu drogowym. Z polskich aglomeracji dużo czasu w korkach kierowcy spędzają też m.in. w Lublinie, Poznaniu i Wrocławiu.

Pierwszy weekend ferii: 77 tys. aut w tunelu na Zakopiance. Dwukrotnie więcej niż zwykle, informuje GDDKiA

Ponad 77 tys. samochodów przejechało w pierwszy weekend ferii zimowych tunelem na zakopiance pod Luboniem Małym – poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Jak podkreślono, to niemal dwukrotnie więcej niż standardowe weekendowe natężenie ruchu na tej trasie.

REKLAMA

Branża motoryzacyjna w kryzysie. Brakuje tysięcy mechaników

Aż 75 procent polskich warsztatów – około 18 tysięcy zakładów – bezskutecznie poszukuje wykwalifikowanych pracowników, a głównym problemem niedoborów jest mała liczba młodych ludzi wybierających zawód mechanika. Zachęcić ma do tego konkurs dla uczniów szkół technicznych „Wyścig talentów”.

Zmiana systemu pracy w Stellantis. Miasto szuka rozwiązań dla setek pracowników

Samorząd Tychów poszukuje nowych możliwości zatrudnienia oraz programów szkoleniowych dla pracowników Stellantis, którzy mogą stracić pracę w związku z planowaną zmianą systemu pracy w tamtejszej fabryce. Związkowcy szacują, że chodzi o około 740 osób.

Ferie ruszyły. GDDKiA ostrzega: na drogach będzie się działo

Ferie zimowe właśnie się zaczęły. Uczniowie z pięciu województw mają wolne, a ich rodzice pakują bagażniki i ruszają w góry. Problem w tym, że ta zima nie odpuszcza – służby drogowe zużyły już więcej soli niż przez cały sezon 2019/2020. GDDKiA apeluje o rozsądek i przypomina, czego absolutnie nie robić.

System e-TOLL powiększy się o 645 km nowych odcinków dróg. Kto będzie musiał zapłacić?

Do systemu e-TOLL zostanie włączonych ok. 645 km nowych odcinków dróg od 1 lutego 2026 r., poinformowało Ministerstwo Finansów. Większość nowo dołączonych odcinków stanowi przedłużenie dróg już objętych obowiązkiem wniesienia opłaty. Łącznie systemem e-TOLL objętych będzie ok. 5869 km sieci dróg płatnych.

REKLAMA

Do lekarza, po wnuki i… nocą. Tak jeżdżą babcie i dziadkowie z usługą zaprojektowaną specjalnie dla seniorów

W lipcu 2025 roku Uber zaprezentował pierwszą na polskim rynku usługę taxi zaprojektowaną z myślą o osobach starszych - konta dla seniora. W ciągu pół roku liczba jej użytkowników zwiększyła się aż o 300 proc., a najczęściej przejazdy były zamawiane na początku tygodnia. Co jeszcze wiadomo o usłudze? Z okazji nadchodzących Dnia Babci i Dnia Dziadka, Uber ujawnił garść danych o mobilności seniorów.

Paliwo tańsze niż przed rokiem aż o 53 gr na litrze. Ile dokładnie trzeba płacić? [STAWKI]

Podczas ferii zimowych 2026, zwłaszcza w najbliższych 2 tygodniach, ceny paliw na stacjach będą średnio o 53 gr za litr niższe niż rok temu – szacują analitycy Refleksu. Benzyna 95 okazuje się tańsza o 57 gr, olej napędowy (ON) o 46 gr, a autogaz (LPG) kosztuje aż 56 gr mniej. Idealny moment na wyjazdy. Sprawdź, ile zaoszczędzisz na tankowaniu.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA