REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Czy muszę zapłacić drugą ratę OC po zakupie samochodu?

Tomasz Korniejew
Czy muszę zapłacić drugą ratę OC po zakupie samochodu?
Czy muszę zapłacić drugą ratę OC po zakupie samochodu?

REKLAMA

REKLAMA

Czy w przypadku zakupu samochodu, trzeba zapłacić za drugą ratę ubezpieczenia OC, nawet wtedy, gdy mamy ochotę zmienić ubezpieczyciela?

Większość z nas spotkała taka sytuacja. W samochodzie, który zamierzamy kupić, jest wykupiona polisa OC, ale właściciel pojazdu opłaca składkę w ratach. Okazuje się, że zapłata drugiej części należnej składki wypada już po sprzedaży auta, czyli w momencie, kiedy staniemy się jego właścicielami. Co w takiej sytuacji zrobić? Czy jesteśmy zmuszeni zapłacić zaległą ratę, czy może powinien to zrobić poprzedni właściciel pojazdu?

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz też: Kara za brak OC w 2016 r.

Czy muszę zapłacić drugą ratę OC po zakupie samochodu?

Mniej więcej dwa lata temu zmieniło się prawo dotyczące ubezpieczeń pojazdów, które w tej chwili działa bardziej sprawiedliwie zarówno z punktu widzenia kupującego pojazd, jak i sprzedającego. W przypadku sprzedaży samochodu, sprzedający ma obowiązek w ciągu 14 dni od daty dokonania transakcji powiadomić swój zakład ubezpieczeń, o tym że pojazd ma nowego właściciela.

W okresie pomiędzy dokonaniem transakcji sprzedaży samochodu, a datą powiadomienia firmy ubezpieczeniowej o zmianie właściciela pojazdu, zakład ubezpieczeń ma prawo domagać się zapłaty pozostałej części składki zarówno od poprzedniego, jak i nowego właściciela auta. Przy czym, roszczenie znika w przypadku gdy jedna z osób (poprzedni lub nowy właściciel) opłaci składkę.

REKLAMA

Z kolei od momentu, w którym zakład ubezpieczeń został powiadomiony o zmianie właściciela samochodu, będzie się domagał zapłaty pozostałej należności od nowego właściciela pojazdu. Czy trzeba zapłacić?

Dalszy ciąg materiału pod wideo

W takiej sytuacji mamy dwie możliwości. Przede wszystkim powinniśmy sprawdzić, czy zapłacenie pozostałej należności za ubezpieczenie OC będzie dla nas korzystne. Może się okazać, że wysokość dopłaty będzie dużo niższa niż mielibyśmy zapłacić wykupując nową polisę. Oczywiście, towarzystwo ubezpieczeniowe może przekalkulować należną składkę wedle naszego wieku, historii oraz miejsca zamieszkania ale nie jest to obligatoryjne działanie.

Z drugiej strony, jeżeli stwierdzimy, że oferta kontynuacji umowy ubezpieczenia OC nie jest dla nas atrakcyjna, możemy ją wypowiedzieć (w każdej chwili) i wykupić OC w innej firmie ubezpieczeniowej. W takiej sytuacji, będziemy musieli ponieść opłatę (na rzecz poprzedniego ubezpieczyciela) tylko za ten okres, w którym korzystaliśmy z ochrony ubezpieczeniowej na mocy poprzedniej umowy (jest to przeliczane nawet na liczbę dni).

Odwiedź nasz serwis Ubezpieczenie Pojazdu

Gdy kupimy samochód z niezapłaconą drugą ratą OC

  • Pamiętajmy, że to na sprzedającym ciąży obowiązek powiadomienia zakładu ubezpieczeń o zmianie właściciela pojazdu
  • Po tym, jak zakład ubezpieczeń dostanie informację (liczy się data stempla pocztowego lub data wpłynięcia pisma, gdy składamy informację osobiście a nie wysyłkowo) o zmianie właściciela pojazdu, będzie domagał się opłacenia pozostałej części składki od nowego właściciela pojazdu.
  • Nowy właściciel pojazdu nie jest zobligowany do zapłacenia całej raty, bo może w każdej chwili wypowiedzieć ubezpieczenie OC i zawrzeć nową polisę z nową firmą. W takim przypadku poprzedni ubezpieczyciel zażąda opłaty jedynie za ten krótki okres, w którym nowy właściciel korzystał z ochrony „starej” polisy.
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Najnowsze dane o rynku samochodów używanych. Co Polacy kupowali w 2025 roku?

Sprzedaż samochodów na rynku wtórnym w Polsce spada. W 2025 roku sprzedano 3,35 mln aut, co oznacza spadek o 2,8% w porównaniu do poprzedniego roku. Z danych zawartych w raporcie AAA Auto wynika, że malejąca liczba transakcji dotyczy głównie sprzedaży samochodów używanych zarówno w komisach, na stronach internetowych, jak i u dealerów samochodów.

Jak Polacy oceniają chińskie auta? Technologie, bezpieczeństwo i jakość pod lupą

Samochody chińskich marek charakteryzują się zaawansowanymi technologiami - taki pogląd wyraziło 67 proc. uczestników badania przeprowadzonego na zlecenie Santander Consumer Multirent. Mniej badanych wysoko oceniło poziom bezpieczeństwa, jakości wykonania i ekologii - odpowiednio 39, 37 i 35 proc.

Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

REKLAMA

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego już przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

REKLAMA

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA