REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Od 1 stycznia kierowcy mają nowy obowiązek. Kary do 2000 zł dla zapominalskich

Od 1 stycznia kierowcy mają nowy obowiązek, kary za nieprzerejestrowanie samochodu
Od 1 stycznia kierowcy mają nowy obowiązek. Kary do 2000 zł dla zapominalskich
Kuba Brzeziński
Infor

REKLAMA

REKLAMA

1 stycznia 2024 r. pojawił się nowy obowiązek dla kierowców. Ustawodawca wyznaczył też trzy nowe terminy. Mowa o 30, 90 lub 180 dniach. Kara? Czasami będzie to 500, czasami 1000, a czasami 2000 zł.

Do 31 grudnia 2023 r. kierowcy, którzy nabyli samochód zarejestrowany w Polsce, mieli dwie możliwości. Mogli przerejestrować go na swoje dane lub wyłącznie zgłosić staroście jego zakup. W przypadku transakcji dokonanych od 1 stycznia 2024 r. zasady uległy zmianie. Zgłoszenie zakupu znika. Nowym obowiązkiem kierowców staje się rejestracja.

REKLAMA

REKLAMA

Rejestracja samochodu obowiązkowa. Znika zgłoszenie nabycia

Zgłoszenie staroście nabycia pojazdu ostatecznie zniknęło 1 stycznia 2024 r. Od tego dnia nabywca pojazdu używanego nie ma wyjścia. Musi zarejestrować pojazd po zakupie. Do tego obowiązku musi się zastosować w jednym z dwóch terminów. Mowa o:

  • 30 dniach od dnia nabycia pojazdu w przypadku osób prywatnych i firm
  • 90 dniach od dnia nabycia pojazdu w przypadku przedsiębiorców prowadzących działalność w zakresie obrotu pojazdami

Kluczowe w tym punkcie są dwie kwestie. Pierwsza jest taka, że dzień nabycia pojazdu jest określany na podstawie daty pojawiającej się na umowie lub fakturze. Także zagranicznej! Druga jest taka, że dla działania przepisów żadnego znaczenia nie ma stan pojazdu. Jeżeli kierowca kupił auto uszkodzone, do momentu wykonania naprawy nie może wykonać przeglądu, a tym samym nie może przerejestrować pojazdu. Mimo wszystko karę i tak dostanie.

Zgłoszenie nabycia pojazdu a rejestracja. Różnice

Rejestracja samochodu oznacza formalną zmianę właściciela. Dane nowego posiadacza trafią do dowodu rejestracyjnego i bazy CEPiK. Poza tym właściciel ma możliwość zmiany numerów rejestracyjnych. Niestety rejestracja oznacza konieczność wizyty w wydziale komunikacji i płatność. Kierowca musi opłacić nowy dowód, czasami pozwolenie czasowe, homologowanie tablic i ewentualną wymianę oznaczeń.

REKLAMA

Zgłoszenie nabycia samochodu polegało na poinformowaniu starosty o dokonaniu transakcji. Wystarczyło złożyć wniosek i dołączyć do niego kopię umowy. Dokumenty można było wysłać przez elektroniczną skrzynkę podawczą. Gdy kierowca dokonał zgłoszenia osobiście, urzędnik nanosił w dowodzie rejestracyjnym adnotację dotyczącą zmiany właściciela. Nie wprowadzał jednak nowych danych do CEPiK. W efekcie po zgłoszeniu:

Dalszy ciąg materiału pod wideo
  • nowy właściciel nie mógł wymienić dowodu rejestracyjnego czy uzyskać pozwolenia czasowego po zgubieniu dokumentu,
  • właściciel nadal mógł sprzedać auto, ale musiał oddać nabywcy wraz z dowodem rejestracyjnym także poprzednią umowę zakupową.

Czemu znika zgłoszenie nabycia pojazdu bez przerejestrowania?

Zgłoszenie zakupu pojazdu oznacza, że starosta dostawał informację o zmianie właściciela. Ta jednak nie trafiała do bazy CEPiK. Skutek? Formalnie to poprzedni właściciel był wpisany jako posiadacz pojazdu. To także jego dane cały czas znajdowały się w dowodzie rejestracyjnym. Taka sytuacja oznacza przede wszystkim problem z ustaleniem danych sprawcy wykroczenia np. w przypadku zarejestrowania prędkości pojazdu za pomocą fotoradaru. To były właściciel dostawał powiadomienie jako pierwszy i musiał za każdym razem tłumaczyć się ze sprzedaży pojazdu.

Aby wyeliminować problemy z tym związane i aby dane zapisane w bazie CEPiK stały się "pewniejsze", wprowadzony został obowiązek rejestracji pojazdu. Ustawodawca wyznaczył też bardziej klarowne zasady karania kierujących. Tak, aby obowiązek nie pozostał "martwy".

Nowy obowiązek kierowców i nowe kary nawet do 2000 zł!

Do 31 grudnia 2023 r. kara od starosty za brak rejestracji lub zgłoszenia nabycia wynosiła od 200 do 1000 zł. Starosta mógł praktycznie dowolnie wybrać kwotę z tego zakresu. Ustawodawca pozostawił mu w tym przypadku dowolność. Od 1 stycznia 2024 r. wysokość kary zależy od rodzaju podmiotu, który nie wypełnił obowiązku i czasu jego przekroczenia. Starosta stracił dowolność w karaniu kierowców. Kary aktualnie wynoszą:

  • 500 zł dla właściciela pojazdu, który w terminie 30 dni nie złożył wniosku o rejestrację pojazdu,
  • 1000 zł jeśli wniosek o rejestrację pojazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej nie został złożony w terminie 180 dni,
  • 1000 zł dla podmiotu handlującego pojazdami, który w terminie 90 dni nie złożył wniosku o rejestrację pojazdu,
  • 2000 zł dla podmiotu handlującego pojazdami, który w terminie 180 dni nie złożył wniosku o rejestrację pojazdu.
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Pomarańczowe koperty zaskoczyły kierowców. Kto może na nich parkować, a kto dostanie 300 zł mandatu?

W Polsce pojawił się nowy rodzaj oznakowania parkingów, to pomarańczowe koperty. W pierwszych dniach ich funkcjonowania kierowcy masowo pytali, co właściwie oznaczają, dla kogo są przeznaczone i czy można zostawić na nich auto bez ryzyka mandatu. Okazuje się, że parkowanie na nich nie jest dla wszystkich, a zasady są wyjątkowo rygorystyczne. Miejsce może zająć tylko wąska grupa kierowców, a pozostali ryzykują mandatem nawet do 300 zł. Gdzie dokładnie się pojawiły i kogo obowiązują?

Dlaczego ta data w kalendarzu jest dla kierowców ważniejsza niż myślisz? Twój samochód będzie wdzięczny, jak o tym nie zapomnisz

Pewnego zimnego poranka, gdy szyby pokrywa szron, a oddech zamienia się w chmurę pary, siadasz za kierownicą. Przekręcasz kluczyk w stacyjce i z wstrzymanym oddechem słuchasz, jak silnik próbuje ożyć. Czasem odpala za pierwszym razem. Innym razem krztusi się, marudzi, a w najgorszym scenariuszu w ogóle nie daje znaku życia. Winisz wtedy akumulator. A co, jeśli powodem twoich kłopotów jest coś zupełnie innego? Co, jeśli klucz do tej zagadki tkwi w tym, co zalewasz do baku, a wszystko zmienia się w Polsce w dwóch datach: 1 i 16 listopada? To dni, w których na stacjach paliw po cichu dochodzi do zmiany, która decyduje o komforcie i bezawaryjności twojej podróży.

Opłaty drogowe w Niemczech 2025 dla ciężarówek od 3,5 tony. Kalkulacja opłat

Opłaty drogowe w Niemczech 2025 dla ciężarówek od 3,5 tony mogą wynosić miesięcznie nawet 10 tys. zł. Co przewoźnik może z tym zrobić? Kalkulacja opłat jest niezbędna.

Rejestracja pojazdu online od 2027 roku. Nowe przepisy uproszczą formalności i zwiększą bezpieczeństwo kierowców

Od 2027 r. rejestracja pojazdu w Polsce przejdzie największą zmianę od lat. Nowe przepisy pozwolą złożyć wniosek całkowicie online, bez papierowych dokumentów i bez wizyty w urzędzie. Kierowcy szybciej zarejestrują samochód, a organy rejestrujące zyskają dostęp do danych pojazdów z innych krajów UE dzięki systemowi AVI. Mniej formalności, większe bezpieczeństwo i koniec niepotrzebnych obowiązków przy rejestracji aut sprowadzonych z zagranicy.

REKLAMA

Weto Nawrockiego w sprawie zmian w Prawie o ruchu drogowym. Przewoźnicy bez cyfrowych zezwoleń EKMT. Miały wejść w styczniu 2026 r.

Kolejne weta Prezydenta RP Karola Nawrockiego dotykają polskich przewoźników. Nie będzie cyfrowych zezwoleń EKMT od stycznia 2026 r., na które tak czekali. Spada konkurencyjność polskich przewoźników drogowych na arenie międzynarodowej.

KGP: 106 240 interwencji, 349 wypadków drogowych, 24 ofiary śmiertelne [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 106 240 interwencji. Byli wzywani do 349 wypadków drogowych.

Czy od tego roku za brak opon zimowych są kary? Jakie opony zimowe wybrać - 3PMSF czy M+S? Opady śniegu wkrótce, to już czas na zmianę

Jak co roku, kierowców w Polsce dręczy pytanie, czy to już pora zmiany opon letnich na zimowe. Jesienią aura za oknem bywa niejednoznaczna, w nocy zaskakując nas przymrozkami, zaś w słoneczne dni nadal oferując nawet kilkanaście stopni Celsjusza na plusie. Co z oponami - czy to już czas na przekładkę u wulkanizatora? Zwłaszcza, że zaraz ma sypnąć śniegiem nie tylko w górach.

Leasing czy wynajem? Co wybrać, co dzieje się z autem po zakończeniu umowy [Gość Infor.pl]

Końcówka roku to gorący czas dla branży leasingowej i motoryzacyjnej. Wielu przedsiębiorców szuka jeszcze sposobów na optymalizację kosztów, rozważa wymianę samochodu lub zakup kolejnego pojazdu. Wybór jednak nie jest prosty – bo czy lepiej zdecydować się na leasing, czy na wynajem długoterminowy? O różnicach między tymi formami finansowania mówił w rozmowie z Szymonem Glonkiem (Infor.pl) Tomasz Jabłoński, wiceprezes PKO Leasing.

REKLAMA

Sezonowe OC dla motocykli i kamperów? Sejmowa Komisja prosi rząd o analizę. Co to oznacza dla kierowców w 2026 r.

Sejmowa Komisja do Spraw Petycji po rozpatrzeniu obywatelskiej petycji przyjęła Dezyderat nr 173, w którym zwraca się do Prezesa Rady Ministrów o kompleksową analizę wprowadzenia czasowego (sezonowego) ubezpieczenia OC dla pojazdów używanych tylko przez część roku, takich jak motocykle, kampery czy kabriolety. To pierwszy formalny krok mogący otworzyć debatę nad zmianą zasad ciągłości OC stosowanych dziś w Polsce. Może to oznaczać poważne oszczędności dla posiadaczy pojazdów podlegających obowiązkowi ubezpieczenia OC.

Szok na rynku OC! Sprawdź, czy Ty też możesz płacić o 120 zł mniej

Ceny OC wreszcie zaczęły spadać. Po latach podwyżek kierowcy znów mogą mówić o realnych oszczędnościach. W niektórych miastach różnice sięgają nawet ponad 100 zł! Eksperci nie mają wątpliwości: na rynku ubezpieczeń dzieje się coś, czego dawno nie widzieliśmy. Czy to początek większej fali obniżek? Sprawdź, ile możesz zyskać na swojej polisie i dlaczego właśnie teraz warto porównać oferty.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA