REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Jazda autem bez OC - dlaczego kierowcy ryzykują? Fot. shutterstock
Jazda autem bez OC - dlaczego kierowcy ryzykują? Fot. shutterstock

REKLAMA

REKLAMA

Posiadanie ubezpieczenia OC to obowiązek każdego właściciela zarejestrowanego w Polsce pojazdu mechanicznego. Dlaczego zatem wielu polskich kierowców jeździ bez polisy, narażając się tym samym na wysokie kary?

Jazda autem bez polisy OC

Jazda bez ważnego OC jest kosztowna – w przypadku samochodów osobowych kara za brak obowiązkowego ubezpieczenia wynosi do końca tego roku maksymalnie 3,7 zł, a od stycznia 2017 r. wzrośnie do 4 tys. zł. Według statystyk prowadzonych przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG), nie wszyscy posiadacze pojazdów mechanicznych (oprócz „osobówek” dotyczy to też samochodów ciężarowych oraz m.in. motocykli i motorowerów) świadomie rezygnują z ochrony. Oczywiście niektórzy uważają to za „dobry” sposób na oszczędność, ale wielu z nich po prostu nie wie, że okres ochrony w ramach posiadanego OC minął. UFG szacuje, że w Polsce może być obecnie ponad 100 tys. nieubezpieczonych pojazdów.

REKLAMA

REKLAMA

Kierowcy nie wiedzą, że polisa OC się skończyła?

Reguły funkcjonowania polis OC są opisane ustawą o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Zgodnie z nimi ochrona zakupiona na 12 miesięcy jest automatycznie zawierana ponownie, jeżeli przed końcem okresu ochrony do ubezpieczyciela nie wpłynęło pismo z rezygnacją. W ustawie znajduje się jednak kilka wyjątków, kierowcy rzadko kiedy o nich wiedzą, w konsekwencji czego umykają im wymagane formalności. A to prowadzi do niewiedzy i braku OC.

Zobacz też: Czy przepisanie polisy na nowego właściciela auta jest opłacalne?

- Z informacji podawanych przez Fundusz wynika, że większość sytuacji, w których kierowca nie posiada obowiązkowego ubezpieczenia OC, jest związanych z niewiedzą lub zaniedbaniem. Aż 40% przypadków wykrycia braku polisy OC to konsekwencja nieopłaceniem którejś z rat za polisę, w efekcie czego ubezpieczenie nie przedłużyło się na następny okres – mówi Bartłomiej Behnke z multiagencji Superpolisa.pl. - Właściciele pojazdów nie muszą się obawiać, że w związku z nieopłaconą ratą ochrona ich pojazdu wygaśnie przed końcem okresu przewidzianego polisą. Natomiast jeżeli przed końcem okresu ubezpieczenia zaległości nie zostaną w całości uregulowane, wówczas polisa OC nie przedłuży się automatycznie.

REKLAMA

Osoby bez OC to nieraz także właściciele aut sprowadzanych z zagranicy, który wykupili OC, ale dopiero w jakiś czas po dacie pierwszej rejestracji samochodu w Polsce. Równie często kara za brak OC jest skutkiem błędnego przekonania, że ubezpieczenie nie jest potrzebne dla niesprawnego technicznie lub nieużytkowanego pojazdu. Należy także wskazać jeszcze inną, jedną z najczęstszych przyczyn „rezygnacji” z ubezpieczenia.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

- Bardzo często brak OC jest również związany z kwestią zakupu używanego samochodu i korzystania z zawartej przez poprzedniego właściciela umowy ubezpieczenia. Jest to oczywiście jak najbardziej dozwolone, ale zasady przedłużenia umowy zawartej przez kogoś innego różnią się w porównaniu z samodzielnie kupionym ubezpieczeniem - wyjaśnia Damian Andruszkiewicz, Dyrektor Departamentu Ubezpieczeń Komunikacyjnych Klienta Indywidualnego Compensa TU SA Vienna Insurance Group.

Zobacz też: Czy można otrzymać odszkodowanie za szkodę całkowitą z polisy OC?

Zbywca samochodu ma 14 dni na przekazanie ubezpieczycielowi informacji, że nie jest już właścicielem pojazdu. Dzięki temu ma pewność, że kupione przez niego OC nie zostanie automatycznie przedłużone na kolejne 12 miesięcy. Z kolei nowy właściciel auta może korzystać z ubezpieczenia, ale nie dłużej niż do końca okresu, na jaki zostało zawarte. Musi zatem pamiętać, żeby zawczasu kupić nową polisę. Statystyki UFG pokazują, że kierowcy często o tym zapominają… Rezultatu takiego niedopatrzenia łatwo się domyślić – brak OC i kara finansowa.


Co grozi za jazdę samochodem bez OC?

W kontekście jazdy bez OC warto także wyraźnie zaznaczyć, dlaczego nie opłaca się z premedytacją rezygnować z zakupu ochrony. Można wymienić przynajmniej dwa powody. Pierwszy jest oczywisty – to po prostu niezgodne z prawem działanie, za które grozi niemała, trudna do uniknięcia kara finansowa. Trzeba bowiem pamiętać, że wykrywalność pojazdów bez OC systematycznie rośnie, bo dzięki specjalnemu systemowi informatycznemu nieubezpieczone auta są coraz częściej wychwytywane zdalnie, a nie tylko podczas kontroli drogowej. Drugi powód – sprawca wypadku czy kolizji zapłaci za spowodowane przez siebie szkody z własnych środków, jeśli kierował pojazdem bez ważnej polisy. W skrajnych przypadkach może to oznaczać gigantyczne koszty. Trzeba bowiem pamiętać, że zgodnie z ustawowymi zapisami ubezpieczenie OC zapewnia ochronę do sumy 5 mln euro za szkody na zdrowiu poszkodowanych w wypadku drogowym i 1 mln euro za zniszczenie mienia (np.  samochodu).

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Buspasy dostępne dla tych pojazdów aż do końca 2027 roku

Kierowcy pojazdów elektrycznych zachowają kluczowy przywilej przez kolejne dwa lata. Ustawa podpisana przez Prezydenta Karola Nawrockiego gwarantuje możliwość korzystania z buspasów do 31 grudnia 2027 roku.

PZPA przyspiesza: 40 szkoleń dla kurierów jeszcze przed końcem roku

Polski Związek Partnerów Aplikacyjnych (PZPA) intensyfikuje działania w projekcie "Wsparcie w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego usług delivery". Do końca 2025 roku zaplanowano ponad 40 szkoleń dla kurierów w największych miastach, m.in. w Warszawie, Krakowie, Łodzi, Katowicach, Wrocławiu, Poznaniu, Szczecinie, Rzeszowie, Gdańsku i Lublinie.

Jazda na letnich oponach zimą. Grozi nawet 3000 zł i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego

W Polsce nie ma obowiązku jazdy na zimówkach, ale istnieje zakaz jazdy na letnich oponach w warunkach zimowych. Policja może nałożyć nawet 3000 zł mandatu, zatrzymać dowód rejestracyjny i zakazać dalszej jazdy. Ubezpieczyciel po kolizji może też uznać to za rażące niedbalstwo i żądać zwrotu części wypłaty. Sprawdź, kiedy ryzyko jest największe i jak łatwo wpaść w kłopoty.

Zimowanie motocykla - jak zabezpieczyć jednoślad na zimę, aby odpalił wiosną i uniknąć wydatków?

Koniec sezonu motocyklowego to czas na odpowiednie przygotowanie maszyny do kilkumiesięcznego postoju. Złe zimowanie motocykla może skutkować poważnymi problemami technicznymi wiosną – od wyładowanego akumulatora, przez zardzewiałe tarcze hamulcowe, aż po uszkodzony silnik. Sprawdź, jak profesjonalnie przygotować swój jednoślad do zimy, unikając powszechnych mitów i błędów, które mogą kosztować Cię sporo pieniędzy.

REKLAMA

Mandat do 3000 zł za jazdę na letnich oponach w warunkach zimowych i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego. Bo to zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu

Czasem można usłyszeć opinię, że w naszym kraju nie ma obowiązku jazdy na oponach zimowych. Ale jest zakaz jazdy na oponach letnich w warunkach zimowych. Wynika on z przepisów ogólnych kodeksu drogowego oraz kodeksu wykroczeń. I podobnie, jak np. za rzucanie pizzą w innych uczestników ruchu można dostać mandat – chociaż też nie jest to wymienione szczegółowo w przepisach. Część kierowców bagatelizuje znaczenie właściwego stanu technicznego samochodu w tym opon, nie zdając sobie sprawy z poważnych konsekwencji, także prawnych, takiego zaniedbania. Polskie prawo nakłada na właścicieli pojazdów obowiązek utrzymania ich w należytym stanie technicznym, a opony jako jedyny punkt styku samochodu z drogą także podlegają kilku przepisom. Niedostosowanie pojazdu do warunków drogowych może skutkować mandatem lub grzywną sięgającą nawet 3000 złotych, zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego, a w skrajnych przypadkach zakazem dalszej jazdy.

Yanosik z rekordowymi wynikami. Spółka zwiększa przychody i zapowiada ekspansję zagraniczną w 2026 roku

Yanosik zakończy 2025 rok z wyższymi przychodami niż w rekordowym 2024 r., zapowiada prezes Adam Tychmanowicz. Po trzech kwartałach spółka osiągnęła 44,2 mln zł przychodów i niemal podwoiła zysk netto. Rośnie liczba użytkowników aplikacji, a spółka rozwija marketplace, urządzenia Yanbox i usługi telemetryczne. W 2026 roku Yanosik planuje śmielsze wejście na rynki zagraniczne.

ARiMR: od 1 grudnia 2025 r. można składać wnioski o 3 tys. zł na wymianę tachografów. Decyduje kolejność zgłoszeń

ARiMR: od 1 grudnia 2025 r. można składać wnioski o 3 tys. zł na wymianę tachografów. To pomoc de minimis finansowana z KPO. Przyjmowanie wniosków rozpocznie się o godz. 10:00. Do kiedy można je składać? Nie warto jednak czekać, ponieważ o przyznaniu pomocy decyduje kolejność zgłoszeń.

Tymczasowe tablice rejestracyjne – jak je wyrobić, ile kosztują i kiedy są potrzebne?

Tymczasowe tablice rejestracyjne, popularne czerwone blachy, coraz częściej ratują kierowców w sytuacjach, gdy samochód nie może jeszcze dostać stałych numerów. Potrzebujesz ich do przejazdu na przegląd, po zgubieniu tablic albo po zakupie auta z zagranicy. Wyjaśniamy, jak je wyrobić, ile zapłacisz i w jakich sytuacjach warto z nich skorzystać, żeby uniknąć mandatu.

REKLAMA

Warszawa wprowadza nowe zasady w komunikacji miejskiej. Koniec leżenia na siedzeniach i blokowania miejsc

Warszawa zaostrza zasady w komunikacji miejskiej. Koniec z zajmowaniem kilku miejsc naraz, kładzeniem się na siedzeniach i traktowaniem fotela obok jak półki na plecak. Rada Miasta wprowadza nowe przepisy, a kontrolerzy dostaną realne narzędzia do reagowania na takie zachowania. Pasażer, który zablokuje miejsce lub podróżuje w pozycji półleżącej, może zostać wyproszony z pojazdu.

Jak przygotować samochód na zimę: sprawdzone porady na śnieg, mróz i sól na drogach

Zima to najtrudniejszy czas dla samochodu: niskie temperatury, śliskie drogi, wszechobecna sól i błoto pośniegowe przyspieszają zużycie podzespołów i sprzyjają awariom. Odpowiednie przygotowanie auta do jazdy zimą znacząco zwiększa bezpieczeństwo i komfort oraz pozwala uniknąć kosztownych napraw. Sprawdź, o co zadbać, zanim spadnie pierwszy śnieg.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA