REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Wyjazd dzieci na ferie zimowe 2024 i policyjne kontrole autobusów. Czy da się sprawdzić autokar samodzielnie?

kontrole autobusów ferie 2024, policyjne kontrole autobusów ferie 2024, policja kontrole autobusów ferie 2024, lista punktów kontroli autobusów ferie 2024
Wyjazd dzieci na ferie zimowe 2024 i policyjne kontrole autobusów. Jak sprawdzić autokar samodzielnie?
Policja

REKLAMA

REKLAMA

Ferie 2024 za pasem. Szykują się do nich nie tylko dzieci, ale i... policja. Funkcjonariusze rozpoczynają akcje kontrolowania autobusów. Gdzie policja będzie kontrolować pojazdy? I o czym pamiętać proszą o pomoc funkcjonariuszy?

15 stycznia 2024 r. zaczną się ferie zimowe w Polsce. W poszczególnych województwach będą one trwały aż do 25 lutego. W tym czasie odbywać się będą oczywiście wzmożone wyjazdy młodzieży. To oznacza z kolei, że rodzice będą chcieli sprawdzać autobusy, którymi poruszają się ich pociechy.

REKLAMA

REKLAMA

Jak sprawdzić autobus w czasie ferii zimowych 2024?

Metody w tym przypadku są tak naprawdę dwie. Rodzice w pierwszej kolejności mogą zasięgnąć informacji we własnym zakresie. Po wejściu na rządową stronę bezpiecznyautobus.gov.pl i wpisaniu numeru rejestracyjnego autobusu opiekunowie otrzymają informacje dotyczące danych technicznych pojazdu oraz aktualności badania technicznego czy obowiązkowej polisy OC. Dane dla części osób będą jednak niewystarczające. Część będzie się chciała upewnić, że pojazd rzeczywiście znajduje się w dobrym stanie technicznym, a kierowca jest trzeźwy. W tym pomóc może policja.

Policyjne punkty kontroli autobusów w czasie ferii 2024

Policjanci już dziś przygotowują się do kontroli autobusów w czasie ferii 2024 r. Już dziś opracowali zatem listę punktów kontroli autokarów w całej Polsce. Ta jest podzielona na województwa i składają się na nią punkty kontaktowe, w których rodzice mogą poprosić o kontrolę środka transportu. Bardzo ważne jest to, aby poinformować lokalną jednostkę policji o planowanym wyjeździe z kilkudniowym wyprzedzeniem. Dzięki temu rodzice i dzieci unikną dłuższego oczekiwania na przyjazd patrolu.

Jak znaleźć punkt kontaktowy w swojej okolicy? Najlepiej, aby rodzic skontaktował się z komendą miejską policji lub komendą powiatową policji w miejscu zamieszkania. Informacji można poszukiwać również na stronie jednostek wojewódzkich należnych gminie zamieszkania rodzica. Tak powinien się znaleźć kontakt telefoniczny do jednostki.

REKLAMA

Co sprawdzają policjanci w autobusie?

Policjanci mogą pojawić się na miejscu wyjazdu, a tym samym będą mieli okazję sprawdzić stan techniczny autobusu i jego wyposażenie, uprawnienia kierującego oraz stan jego trzeźwości. Na tej podstawie podejmą decyzję dotyczącą tego czy pojazd nadaje się do jazdy.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Gdyby kontrola wykazała jakiekolwiek problemy z pojazdem, kierujący straci dowód rejestracyjny autokaru, a do tego otrzyma mandat opiewający na kwotę od 20 do 3000 zł. W razie innych uchybień prowadzący może nawet stracić prawo jazdy i być karany w ramach postępowania sądowego.

Poza policjantami autobus może sprawdzić też ITD

Warto pamiętać o tym, że akcję kontrolowania autobusów w czasie wyjazdów na ferie prowadzi nie tylko policja. Kontrole może przeprowadzać również każda jednostka ITD w ramach akcji "Bezpieczny autokar – ferie 2024". Inspektorzy mają dokładnie takie same uprawnienia jak policjanci. Mogą sprawdzić pojazd, dokumenty kierującego i podjąć decyzję dotyczącą tego, czy autobus może kontynuować jazdę.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego już przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA